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Diskutiere Motorstörung beim KUGA-Diesel im Ford Forum Forum im Bereich Markenforum; Mein Ford Kuga Diesel (18. 000 km) macht immer häufiger Probleme nach dem Starten.
wann wurde das letzte mal der dieselfilter und der luftfilter gewechselt? luftstrom zu hoch könnte eine undichtigkeit im ansaugsystem oder ein falscher messwert vom maf / map sein und die düsenfehler ein resultat daraus. Hab mir schon gedacht:-( was kostet so ein Spaß? Filtern wurden vor 4 Wochen noch bei der Inspektion ausgetauscht. bei 4 neuen injektoren bist leicht bei 1000 € +... Uff.... mein freier Werkstatt meinte, sie können es auch auswechseln, oder sollte man lieber fachmännisch bei Original Fordwerkstatt machen? Ford c max motorstörung löschen word. die injektoren müssen nach dem erneuern eingelernt werden wenn das die freie werke kann, warum nicht, würde mir aber erstmal ein angebot von der freien und beim ffh einholen. beim ffh ist man halt sicher (sollte zumindest) das nach herstellervorschrift gearbeitet wird, was bei einer freien immer etwas fraglich ist. So, da es nicht mehr ging bin ich auf dem Weg nach Hause doch zum Ford Händler gefahren, da ich auch kein Risiko eingehen wollte. Der Fehler wurde sofort gefunden, der Luftfilter war nicht richtig eingebaut, hier wurde bei der letzten Inspektion vor 2-3 Wochen verschlampt.
Ergibt dieser Abgleich ein unplausibles Verhältnis, speichert das Steuergerät den Fehler. Ford c max motorstörung löschen und verwalten von. Die Fehlerbehebung gestaltet sich wie folgt: In der Parameter-Darstellung auf dem mega macs lässt sich die Ursache schnell erkennen. Zeigt der gemessene Wert für 'Ansauglufttemperatur' einen im Verhältnis zur Außenlufttemperatur unstimmigen Wert, ist der Defekt bestätigt. Mit dem Ersatz des kleinen NTC-Widerstands ist das Problem behoben.
Es kam zuviel Luft rein. Gott sei Dank ist alles gut gegangen, bis jetzt kam die Meldung nicht mehr. Sollte die Meldung trotzdem nochmal kommen, muss der Luftfilter gegen Original ausgetauscht werden. #8 Gast002, 04. 07. 2018 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 04. 2018 da lag ich doch ganz gut mit meiner annahme hoffe für dich das es das war wobei ich ein leichtes ungutes gefühl habe, wenn da auch der dieselfilter gewechselt wurde... Yup, lagst damit richtig. Du meinst, den Luftfilter sollte ich besser austauschen auch wenn dieser noch neu ist? nein, warte mal ab ob das problem wieder auftritt Ok danke, sehe ich auch so! 19. Motorstörung beim KUGA-Diesel. 09. 2017 33 Focus Titanium 2014 1. 6 TDCI Sind denn die gleichen Fehler wieder da? Und merkst du auch eine Veränderung am Motorlauf oder ist es nur die Meldung Motorstörung - Bitte Service? ins blaue schießen nützt da nichts. erstmal wieder fehlerspeicher auslesen ich hoffe nur die hatten den fehlerspeicher gelöscht. Ja gleiche Meldung und die Leistung wird gedrosselt, nach Motor Neustart alles wieder normal, bis jetzt nur 1x aufgetaucht.
Jan. 11-Sep. 14) DYB Fehlermeldung Motorstörung: Moin Moin Bin ja nach meinen Umstieg von Opel auf Ford ein wenig enttäuscht, jetzt schon 2 Fehlermeldungen. Heute nach 5000 Km und 3...
Fehlermeldung Motorstörung - Bitte Service! Diskutiere Fehlermeldung Motorstörung - Bitte Service! im Focus Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Focus Forum; Hallo, habe zum 2. Mal wieder eine Fehlermeldung bekommen mit Anzeige "Motorstörung - Bitte Service! " Ich war deshalb in der freien Werkstatt... Seite 1 von 2 1 2 Weiter > Dabei seit: 27. 01. 2009 Beiträge: 100 Zustimmungen: 0 Fahrzeug: Ford Focus MK3 Titanium 1. 6 TDCi 85KW/115 PS - Hallo, habe zum 2. Mal wieder eine Fehlermeldung bekommen mit Anzeige "Motorstörung - Bitte Service! " Ich war deshalb in der freien Werkstatt (mein Nachbar) und er hat wie folgt ausgelesen: P02D3-00, P02CF-00, P02D1-00 und P00BD-00 Was könnte es sein, könnt ihr damit anfangen? Habe Ford Focus MK3 Diesel 116 PS, BJj 2012! Ford c max motorstörung löschen edge. Kann es sein, dass es um eine Kinderkrankheit handelt? Bei meinem Vorgängerauto Focus MK1 war es genauso, bei 280TKm tauchte es zum ersten Mal auf. Nun jetzt bei 162TKm bei MK3 meines aktuellen Wagens! Gruß Wuffi ich würde jetzt mal aus der hüfte schiessen und sagen, das die einspritzinjektoren am ende sind oder einfach kraftstoffmangel vorliegt.