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2. Wer die 18 Monat bereits überschritten hat, sollte dennoch versuchen, Kroatien alsbald zu verlassen, jedoch von vorneherein iVm dem geplanten Ziel ein EU-Land mit günstigerer MwSt. anzulaufen, um dort die EU-Versteuerung zu durchlaufen. 3. Es bestehen folgende Gestaltungsoptionen: • EU-Versteuerung in einem steuergünstigen EU-Land vor dem 30. Juni 2012 • Registrierung in einem steuerlich günstigen Land über eine Gesellschaft mit der Möglichkeit, die Yacht in 6 von 18 Monaten im Zollgebiet der EU zu nutzen, ohne steuerpflichtig zu werden • Versteuerung in Kroatien am 01. Juli 2012 mit der Chance, die EU-registrierte Yacht im EU-Registrierungsland versteuern zu können, was aktuell bestenfalls 17% (Zypern) bedeutet. Aufgrund der komplexen Regelungen und Gestaltungsmöglichkeiten sollten Yachteigner professionelle Hilfe in Anspruch nehmen. Prof. Croatia.hr | Kurtaxe für Nautiker. Dr. Christoph Ph. Schließmann CPS Schließmann | Wirtschaftsanwälte Hansaallee 22 D-60322 Frankfurt / Main Telefon +49 - 69 / 663 779 0 Fax +49 - 69 / 663 779 99 E-Mail:
Zitat: Zitat von sealine290 Aus-/Einklarieren werden wir in Mali Losinj - Ich werde wohl morgen den Hafenkapitän in Mali anrufen. Die Meldung ist mir bekannt und hat uns dazu veranlasst, nach unterschiedlichen Informationen, so schnell wie möglich neu einzuklarieren..... 25% Mwst. auf Wert bei ERSTER Einfuhr + 5% Zoll!!!! HI, die richtige Vorgangsweise, ich weiss nicht ob Flo1 selbst aus-und einklariert hat, oder nur abgeschrieben hat: Aus- einklarieren in Mali: 1. ) mit den üblichen Papieren zum Hafenkapitän (Achtung Bürozeiten beachten, sonst steht man vor verschlossener Tür) Eine Ausklarierung nach Italien beantragen, Crewliste wird neu ausgestellt und abgestempelt. 2. ) mit den Papieren und dem Boot zum Zoll/Polizei, das ist der Steg in der Nähe der Dreh-Brücke. Kroatien ist ein enger Freund. Von Mali Stadt kommend gleich nach der Werft rechts. ( kroatische Flagge weithin sichtbar) Dort wird die Ausklarierung in einem Buch handschriftlich vermerkt, und die Papiere abgestempelt. In den meisten Fällen wird die Einklarierung bereits in einem mitgemacht, somit erspart man sich das Hinausfahren auf See.
Yacht / L. Bolle Skipper, die aus Italien, Slowenien oder dem Süden nach Kroatien herübersegeln wollen, stehen dann vor dem Problem, dass sie eigentlich nicht ohne Permit und abgestempelte Crewliste weitersegeln können. Denn diese werden in Marinas oder auch bei stichprobenartigen Zoll- oder Coastguard-Kontrollen verlangt. Einklarieren in kroatien 1. "Grund dafür sind vermutlich Sparmaßnahmen oder frustrierte Beamte", berichtet Karl-Heinz Beständig, Autor des bekannten Kroatien-Revierführers "888 Häfen und Buchten". Sowohl ihm als auch der Kreuzer-Abteilung des DSV sind solche Problemfälle bekannt geworden. "Die Grenzpolizei-Posten in allen Port of Entrys sind allerdings offen. Auf Nachfrage bei der Passkontrolle raten die Beamten meistens, weiterzufahren und sich das Permit oder den zweiten Stempel für die Crewliste im nächsten Hafenamt zu besorgen. Es ist aber ziemlich riskant, mit unvollständigen Dokumenten auch nur kurzzeitig unterwegs zu sein. Wird man erwischt, drohen mindestens 150 Euro Bußgeld", so Beständig gegenüber der YACHT.
Die Kanzlerin zeigte Verständnis für den Wunsch Kroatiens, dem Schengen- und Euroraum beizutreten. Sie unterstütze dieses Vorhaben. "Es müssen bestimmte Kriterien erfüllt werden. Kroatien ist auf diesem Wege weit fortgeschritten", sagte Merkel. Dienstag, 28. August 2018
Soweit unsere Erfahrungen. Update 16. 6. 2020 Die kroatische Regierung hatte die Eröffnung aller saisonalen Grenzübergänge für den internationalen Seeverkehr aufgrund der COVID-19-Epidemie vorübergehend verschoben. Unterwegs in Kroatien. Davon waren Umag-ACI Marina, Novigrad, Sali, Božava, Primošten, Komiža, Hvar, Vis, Stari Grad auf der Insel Hvar, Vela Luka und Cavtat betroffen. Aus den gleichen Gründen wurden zu diesem Zeitpunkt sechs permanente Grenzübergänge vorübergehend geschlossen, nämlich Umag, Poreč, Rovinj, Mali Lošinj, Korčula und Ubli für den internationalen Personenverkehr im Seeverkehr. Diese Grenzübergänge sind mit Wirkung vom 13. Juni wieder geöffnet. Sea Help News Werbung Sea Help Kurzmeldungen INA-Tankstelle Krk / Kroatien wieder geöffnet INA-Tankstelle auf der Insel Krk wieder geöffnet Eine gute Nachricht für alle Skipper im Bereich der Insel Krk / Kroatien: Die INA-Bootstankstelle im Stadthafen der Insel Krk hat wieder den... 7 und 14 Tage Inzidenzen Küstenregionen Kroatien
Darüber hinaus haben einige Hafenämter auch verkürzte Öffnungszeiten, schließen schon nachmittags um 15 Uhr. Crews sollten also möglichst versuchen in der Woche anzukommen, denn in manchen Fällen schließen die Hafenämter schon am Freitag Mittag. Ansonsten hilft nur vor Ort den Montag abzuwarten.
Im Gegensatz zur frei positionierbaren Schmutzwasserpumpe mit Saugleitung wird bei der Tauchdruckpumpe der gesamte Pumpenkörper in das zu pumpende Wasser eingestellt. Die Ansaugung erfolgt unmittelbar am Gehäuse. Bei einem entsprechend ausgeformten Gehäuse mit Ansaugung am Pumpenboden ist die Wasserpumpe flachabsaugend. Das bedeutet, dass man mit einer solchen Tauchdruckpumpe Wasser abpumpen kann, ohne dass dabei Restwasser zurückbleibt. Tauchdruckpumpe für den Brunnen oder die heimische Zisterne nutzen - REKUBIK® Magazin. Da eine Leeransaugung entfallen kann, kann eine besonders robuste und gleichzeitig leistungsfähige Kreiselpumpe zur Anwendung kommen, die hohen Druck erzeugt und damit weite Förderwege erzielt. Zudem kann selbst Schmutzwasser mit einem hohem Kornanteil von den meisten Modellen immer noch problemlos verarbeitet werden. © Dmitrii – Die Vorteile von Tauchdruckpumpen in der Übersicht Die Stärken einer Tauchpumpe für die Bewässerung und verschiedenste andere Aufgaben liegen klar auf der Hand. Der Entfall einer Saugleitung hält den Aufwand an Material und Zeit gering und macht das Aggregat damit zum flexiblen und rasch eingesetzten Helfer.
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