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Also, pretty easy: Abi/ Allg. Hochschulreife-> klar, oder? Fachgebundene Hochschulreife: Das ist ein Abi mit einer Fachbindung. Realschüler gehen nach der 10. auf ein TG (Teschnisches Gymnasium), WG (Wirtschafltl. G. ) oder EG (Ernährungswirtschaftl. ) Gymnasium) und erwerben dort eben die Fachgebundene Hochschulreife, d. h. mit einem Abi des TG ist es nicht möglich, Jura zu studieren, da die Ausrichtung eben teschnisch ist. Alles klar? Fachhochschulreife: Ist ein Abschliuß nach 12 Jahren Gymnasium. ODer nach einer Ausbildung vom 3 Jahren kannst du z. B. auf ein Berufskolleg gehen und hast damit auch die FH-Reife. Pilot werden bei der Bundeswehr: Alles, was du wissen musst | Piloten Karriere. Edit: IN NRW und in den nördlichen Bundesländern wird die Fachhochschulreife fälschlicherweise oft als Fachabi bezeichnet- hoffe, es wird jetzt klar, arum das nicht stimmt! FF [ Diese Nachricht wurde geändert von: Flaps_full am 2003-02-01 14:44]
Vom Fragesteller als hilfreich ausgezeichnet Hallo, ja, natürlich kannst Du mit Realschulabschluss Berufspilot werden. Alle, die etwas anderes sagen, kennen die EU-Vorschrift nicht und bei den meisten setzt der pawlowsche Reflex ein (Lufthansa und Abitur). Das Gesetz macht überhaupt keine Vorgaben bezüglich Schul- oder Berufsausbildung. Das wäre auch in Europa gar nicht durchzusetzen, da ja beides (noch) nicht standardisiert ist. Allerdings können die Airlines eigene Vorgaben machen und da gibt es einige, die Abitur verlangen (LH, AUA, Germanwings, LCAG (die nehmen nur LH-Piloten), SWISS International), andere begnügen sich mit FHR (AB, LH-Cityline) oder mit einer Kombination von Schule -MR- und Beruf (Bundeswehr, aber auch hier nach oben hin offen), bzw. sogar "nur" Schweizer Volksschule und Berufsausbildung (SWISS European). Anforderungen an unsere Fluglotsinnen und Fluglotsen | DFS Karriereportal. British Airways und Ryanair setzen ganz auf die EU und machen überhaupt keine Vorgaben. Es geht also auch mit Mittlerer Reife, wenn es auch schwieriger sein mag wegen des Faktenwissens, dass Du für die Ausbildung brauchst.
Die Voraussetzungen für verschiedene Fluglizenzen Die grundsätzlichen Anforderungen für verschiedene Fluglizenzen unterscheiden sich nur geringfügig. Körperlich und mental sind etwa für die ATPL (Airline Transport Pilot Licence/Verkehrspilotenlizenz) und die MPL (Multi-Crew Pilot Licence/ Berufspilotenlizenz) dieselben Voraussetzungen zu erfüllen. Pilot ohne abitur images. Unterschiede sind jedoch, dass etwa die European Flight Academy für die MPL fließendes Deutsch sowie ein Abitur oder Fachabitur erwartet, was beides für die ATPL nicht der Fall ist. Die CPL (Commercial Pilot Licence/ Berufspilotenlizenz) setzt ein Mindestalter von 17 Jahren bei Ausbildungsbeginn voraus. Weiterhin ist ein Flugtauglichkeitszeugnis der Klasse 1 erforderlich. Zudem werden der Nachweis der Zuverlässigkeit im Sinne des §24 LuftVZO und ein Auszug aus dem Verkehrszentralregister des Kraftfahrt-Bundesamtes erwartet. Um die Privatpilotenlizenz PPL (A) für Flugzeuge erhalten zu können, darf man wiederum die Ausbildung bereits mit 16 Jahren beginnen und die Lizenz darf mit 17 erteilt werden.
Was das Ding kostet, wenn Du die Ausbildung über eine Airline machst (Was Du ja glaub ich nicht UNBEDINGT vor hast)....... Original von Brainstormer möchte keinen Kampfjet fliegen und auch nicht zwingend einen Linienflieger.... ich nicht. LH hat ja z. auch einen eigenen Flugmedizinischen Dienst. Wünsch Dir viel Glück dabei 9 Brainstormer, mach doch dein Abi nach, so alt biste ja noch nicht! So haste dann alle Möglichkeiten, was neues im Berufsleben zu beginnen! :p101: 10 Also zur Verdeutlichung der Ausbildung zum ATPL-A bei den Fluggesellschaften in Deutschland: 2 deutsche Fluggesellschaften bilden den sog. ATPL-A aus. - Lufthansa AG () - und die Air Berlin. Pilot ohne Abi?? - Reale Luftfahrt & TV Programme - LockOn Forum Deutschland. () Bei der Lufthansa muss man bei Ausbildungsbeginn mindestens 18 Jahre (+0 Tage) und darf maximal 29 Jahre (+364 Tage) alt sein. Bei der AirBerlin muss man mindestens 19 Jahre alt sein, und darf maximal 35 Jahre (+364 Tage) alt sein. Wichtig für Interessenten bei der LH, das eine Fachhochschulreife (auch als Fachabitur bekannt:c411:) nicht ausreicht.
Zusätzlich ermöglicht Dir ein duales Studium die finanzielle Unabhängigkeit, in dem Dir i. d. R. ein Ausbildungsgehalt gezahlt wird [... ] • Brühl Job vom 23. 2022 Dualer Bachelor Hotel- und Tourismusmarketing [... ] Hotel- und Tourismusmarketing DU zählst bei der Bewerbung Kein Numerus Clausus Studium auch ohne Abitur möglich Dual Studieren bedeutet bei uns: Theorie und Praxis sinnvoll verknüpfen, [... ] Schwerpunktsetzung. General Management: das Studium für Führungskräfte. Hier findest Du eine Übersicht der Studieninhalte:Du erwirbst Grundlagen des General Managements, wie z. B. : Wissenschaftliches Arbeiten und Lernmethoden Dienstleistungsmanagement Unternehmensführung und Personalmanagement Kundenintegration [... ] Die Palette Deiner Berufsmöglichkeiten ist so vielfältig wie Dein international anerkanntes duales Studium selbst:Nach dem Abschluss kannst Du für national und international agierende Hotels und Hotelketten, [... ] • Mainz » 5 weitere Jobs zeigen Keine Jobs verpassen: Jobs per Email 1 von 3 Weiter » Weitere Suchergebnisse laden »
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