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Sie werden allerdings nicht mehr in dem Maße zur Selbstversorgung genutzt wie damals. Moderner Siedlungsbau aus dem Jahre 1919: die von Paul Schmitthenner geplante Schnödenecksiedlung. Die Bauleitung hatte der Sindelfinger Architekt Georg Bürkle. Bauherr der 1919 begonnenen Schnödeneck-Siedlung war der gemeinnützige Bau- und Sparverein. Man sprach damals von einer gesunden Bodenpolitik. Im ersten Bauabschnitt wurden 26 Heimstätten gebaut, 1920 weitere 22 und danach nochmals 32 dazu. Sämtliche Wohnungen sind als Einfamilienhäuser gebaut worden und sind es auch heute noch. Jede erhielt das soziale Minimum der 20er-Jahre: Wohnzimmer oder Eß-Wohnzimmer plus drei Schlafräume. Schmitthenner unterschied in seiner Planung architektonisch in Reihenhäuser und/oder Doppel- und Gruppenhäuser. Schnödenecksiedlung Sindelfingen - Zeitreise BB. Vom Architekten war geplant, die Häuser mit fröhlichen Farben zu versehen. Dies scheiterte an der Kostenfrage. Trotzdem wurde eine optische Wirkung erreicht; Holzwerk, Fenster und Türen erhielten Farbe. Die Farben von damals sind inzwischen verblaßt, genauso der Plan der Sindelfinger Stadtverwaltung von 1989, die Schnödeneck-Siedlung direkt in das Gartenschaugelände einzubeziehen.
Auf dem Burghaldenfriedhof wurde im Februar 1952 mit dem Belegen begonnen. Das Friedhofsgelände umfasst eine Fläche von ca. 11 ha. Bisher wurden auf dem Friedhof ca. 13. 000 Menschen beigesetzt. Pro Jahr gibt es ca. 300 Beisetzungen. Charakteristisch für den Burghaldenfriedhof ist der Waldbestand mit den weit ausladenden Eichen und Buchen. Der Friedhof verfügt über eine kleine und große Aussegnungshalle, sieben einfühlsam gestaltete Abschiedsräume (3 offen, 4 geschlossen) und ein Besucher-Café. Arthur gruber straße sindelfingen pictures. Ein elektrisches Schließsystem erlaubt Besuchern 24 Stunden Zutritt in die Abschiedsräume und ins Café. Grabarten: - Erd-Reihengrab - Erd-Einzelkaufgrab bis zu 2 Erdbestattungen - Erd-Doppelkaufgrab bis zu 4 Erdbestattungen - Erd-Doppelwaldgrab bis zu 4 Erdbestattungen - Kindergräber - Grabstätten für Muslime - Urnen-Reihengrab - Urnen-Kaufgrab bis zu 5 Belegungen - Urnengemeinschaftsfeld - Urnenbaumgräber Eingänge: Hermann-Löns-Straße (Haupteingang und Nebeneingang) Burghaldenstraße Hohenzollernstraße Teufelsloch (Fußweg) Verkehrsanbindung: Haltestelle Arthur-Gruber-Straße, Buslinie: 708 Haltestelle Hohenzollernstraße, Buslinie: 708
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Das Helio-Center am Hauptbahnhof Augsburg beinhaltet Teststation, Kino und zahlreiche Geschäfte. Foto: Annette Zoepf Hotels am Augsburger Hauptbahnhof Ibis Hotel Adresse: Halderstraße 25, 86150 Augsburg Telefonnummer: 0821/50160 Weitere Informationen auf der Webseite Intercity Hotel Augsburg Adresse: Halderstraße 29, 86150 Augsburg Telefonnummer: 0821/50390 Weitere Informationen auf der Webseite. Essen gehen rund um den Hauptbahnhof Augsburg: Restaurants und Imbiss Bäckereien sind direkt am Eingang des Hauptbahnhofs. Subway Sandwichladen Bahnhof Augsburg, Viktoriastraße 1, 86150 Augsburg Telefonnummer: 0821/5084912 Öffnungszeiten: Montag - Freitag: 10. 00 - 21. 00 Uhr, Samstag: 11. 00 - 22. 00 Uhr, Sonntag: 11. 00 Uhr McDonald's Fast-Food-Restaurant Telefonnummer: 0821/4209601 Öffnungszeiten: Montag - Mittwoch: 6. 00 - 0. 00 Uhr, Donnerstag - Samstag: 6. 00 - 1. 00 Uhr, Sonntag. Günstige Bahntickets von Frankfurt Flughafen nach Oberhausen – Deutsche Bahn. 7. 00 - 00. 00 Uhr PETER PANE Burgergrill & Bar Burger-Restaurant Adresse: Viktoriastraße 3, 86150 Augsburg, im HELIO Center Telefonnummer: 0821/50844880 Öffnungszeiten: Montag bis Donnerstag und Sonntag: 11.
Einen Lageplan vom ganzen Hauptbahnhof Augsburg finden Sie auf der Webseite der Deutschen Bahn. Dort sind die Gleise eingezeichnet sowie auch die Standorte von Reisezentrum, Information, WC, Schließfächern, Fotoautomat, Geldautomat und vieles mehr. Aktuelle Fahrpläne und Ankunftszeiten Ihres Zuges finden Sie ebenfalls auf der Webseite der Deutschen Bahn oder in der App. Lesen Sie dazu auch Umbau des Hauptbahnhofs in Augsburg - Infos zur Fertigstellung der Baustelle Die Stadt Augsburg, die Deutsche Bahn und die Stadtwerke Augsburg starteten das Projekt, den Augsburger Hauptbahnhof in eine "Mobilitätsdrehscheibe" für den Raum Augsburg umzubauen. Der Bau begann 2015 und soll 2023 fertiggestellt werden. Dadurch sollen, Fern-, Nah- und Regionalverkehr am Knotenpunkt Augsburger Hauptbahnhof besser miteinander vernetzt werden. Errichtet wird ein Hauptbahnhof mit drei Ebenen. Oberhausen hbf fahrplan ankunft frankfurt. Auf der Erdgeschossebene verkehren nach wie vor Fern- und Regionalzüge. Der Regionalverkehr soll dazu weiter ausgebaut werden, der Nahverkehr soll ebenfalls zu einem S-Bahn-ähnlichen Verkehrssystem umgestaltet werden, wofür der neue Bahnsteig F errichtet wurde.