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Eine romantische Affäre gehört natürlich dazu... Der Skipper (11727 Wörter) [1/4] alle Teile anzeigen Autor: nucleolus Geändert: Apr 01 2021 Gesehen / Gelesen: 13475 / 11326 [84%] Bewertung Geschichte: 9. 47 (261 Stimmen) Ein wunderbaret Zufall führt zu einem süßen erotischenTreffen und einem erotischen Segeltörn Krimigeschichten (3433 Wörter) Autor: Fairytales Veröffentlicht: Feb 20 2011 Gesehen / Gelesen: 14058 / 11246 [80%] Bewertung Geschichte: 8. 91 (97 Stimmen) Geschichten zu schreiben kann sich lohnen, wie mein Protagonist erfahren durfte.... Sommer 1987 (1385 Wörter) Autor: luckyman Veröffentlicht: Feb 03 2018 Gesehen / Gelesen: 14298 / 11225 [79%] Bewertung Geschichte: 8. 61 (70 Stimmen) Sommer 1987 Es war an einem Samstag im Juli. Romantische erotische geschichten. Es war heiß, es war sehr heiß. Wie jeden Samstag half ich bei einem Freund an seinem Verkaufsstand auf dem Wochenmarkt aus. Wir verkauften damals, Eier, Geflügel und allerlei Kleinte Zimmer 712 (3469 Wörter) Autor: Boycorner Veröffentlicht: Jul 29 2018 Gesehen / Gelesen: 13346 / 11170 [84%] Bewertung Geschichte: 8.
Aktuelle Zeit: Mi 11. Mai 2022, 03:43 17 Themen 17 Beiträge Letzter Beitrag Kieler Sprotten – Teil 1 von Ydalir Neuester Beitrag Sa 9. Jan 2016, 17:36 Das Internat Diese Geschichte ist aufgrund der Ereignisse in der Odenwaldschule entstanden - nicht ganz einfache Kost 14 Themen 14 Beiträge Das Internat - Teil 1 Neuester Beitrag Sa 9. Jan 2016, 17:57 Bureå Der real existierende schwedische Ort Bureå ist Kulisse zu dieser Geschichte. Weitere Ortschaften sind die nördlich liegende Stadt Skellefteå sowie die zugehörige Hafenstadt Skelleftehamn. Romantische erotische geschichte der. 116 Themen 147 Beiträge Kapitel 116 (1 Jahr später) Neuester Beitrag Fr 1. Jul 2016, 23:02 Herzogin Heike Holgers Fernseher hatte abends zur besten Sendezeit das Ende seiner Ära beschlossen. Tags drauf wollte er eigentlich nur ein neues Gerät kaufen. Doch er fand im Geschäft mehr, als nur einen neuen Flatscreen. 4 Themen 4 Beiträge Vorbemerkungen: Neuester Beitrag Do 30. Jun 2016, 19:47 Der Softwareanalyst Chris Görjönssen ist Softwareanalyst mit Leib und Seele.
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Das Wort Faktor kennt hoffentlich jeder noch von Multiplikationen: Erster Faktor mal zweiter Faktor gleich Produkt, zum Beispiel 3 · 4 = 12. Anzeige: Beispiele Primfaktorzerlegung Zerlegen wir einige Zahlen in Primfaktoren. Wir erzeugen damit kleinere Zahlen, die miteinander multipliziert werden. Dazu nehmen wir kleine Primzahlen und versuchen die Ausgangszahl durch diese zu teilen ohne das dabei ein Rest entsteht. Beispiel 1: Die Zahl 36 soll in Primfaktoren zerlegt werden. Wie sieht der Rechenweg und das Ergebnis aus? Lösung: Zur Erinnerung noch einmal die ersten Primzahlen. Zahlen, bitte! – Antonow 225: Schwertransporter der Lüfte mit 242 Weltrekorden | heise online. Diese waren 2, 3, 5, 7, 11 etc. Wir nehmen jetzt die Ausgangszahl 36 und versuchen diese erst einmal durch 2 zu teilen. Dies geht auch ohne Rest, denn 36: 2 = 18. Damit sieht die Primfaktorzerlegung bis jetzt so aus: Jetzt prüfen wir, ob eine weitere Zerlegung möglich ist. Dazu sehen wir uns die 18 an und prüfen, ob diese durch 2 teilbar ist. Dies geht auch, denn 18: 2 = 9. Können wir die 9 noch zerlegen? Versuchen wir es wieder mit der 2.
Dafür fiel die hintere Laderampe der An-124 weg. In dieser Rubrik stellen wir immer dienstags verblüffende, beeindruckende, informative und witzige Zahlen aus den Bereichen IT, Wissenschaft, Kunst, Wirtschaft, Politik und natürlich der Mathematik vor. Das fertige Flugzeug war wahrlich ein Gigant der Lüfte: Ein paar Zahlen: Länge 84 Meter, Flügelspannweite 88, 4 Meter. Höhe 18, 1 Meter. Der nutzbare Frachtraum war 43, 3 Meter lang, 6, 4 Meter breit und 4, 4 Meter hoch. Wenn man nicht gerade SUVs nehmen würde, hätten dort bis zu 80 Autos Platz gefunden. Die Leermasse betrug circa 175 Tonnen. Huckepack konnte die Mrija 110 Tonnen tragen; innen im Rumpf waren bis zu 250 Tonnen Zuladung zulässig. Die maximale Startmasse betrug mit Fracht und Treibstoff bis zu 640 Tonnen. Teiler von 425. Möglich machten dies der Schub von sechs Mantelstrom-Triebwerken vom Typ Lotarjow D-18. Sie erreichten jeweils eine maximale Schubkraft von 229, 85 kN. Beladen sank die Reichweite von 15. 000 Kilometern (ohne Fracht) auf etwa 2500 Kilometer (mit maximaler Auslastung).
Ein ukrainischer Soldat geht an der zerstörten Antonov An-225 "Mriya" vorbei. © Quelle: Vadim Ghirda/AP/dpa Antonov befand sich seit Februar auf Flughafen bei Kiew Seit Anfang Februar stand die Antonov schließlich auf dem Flughafen Hostomel rund 20 Kilometer nordwestlich von Kiew. Der Flugplatz geriet unter die Besatzung von russischen Truppen, bei den Kämpfen wurde auch ein Hangar beschädigt. Antonov AN 225: Neue Bilder zeigen zerstörtes Riesen-Flugzeug. Satellitenaufnahmen hatten zuvor Hoffnung verbreitet, dass die Maschine bei den Kämpfen weniger schwer beschädigt sein könnte, da nur der vordere Teil des Hangars in Mitleidenschaft gezogen wurde. Offenbar wurde das darunter stehende Flugzeug jedoch stärker beschädigt als vermutet. Weiterlesen nach der Anzeige Weiterlesen nach der Anzeige Von flo
Die Mrija in einer älteren Lackierung im Jahr 2004 während Startvorbereitungen auf dem portugisischen Militärflughafen Lajes. Insbesondere die gewaltigen Flügel mit einer Gesamtfläche von 905 m 2 sind gut zu erkennen. (Bild: U. S. Air Force/Tech. Sgt. Jason Tudor) Im Jahr 1988 war es für die Mrija so weit: Am 30. November war der Rollout und am 21. Teiler von 24. Dezember der Erstflug. In den nächsten Monaten wurde die AN-225 ausgiebig getestet und insgesamt 106 Strecken-, Höhen- und Gewichtsrekorde aufgestellt. Dem Westen wurde die AN-225 mit der Buran-Raumfähre auf der Pariser Luftfahrtschau im Juni 1989 gezeigt. Nach Glasnost im Hangar geparkt Das Problem war: Die Buran hatte ihren Erstflug bereits im Jahr 1988 hinter sich gebracht. Und aus Kostengründen kamen keine weiteren Flüge hinzu und das Programm wurde 1993 gestoppt. Das hatte auch Folgen für die AN-225 Entwicklung: Eigentlich war der Bau von drei Exemplaren geplant. Der Weiterbau eines zweiten Exemplars wurde nach dem Wegfall des Hauptzwecks gestoppt.
Ein weiterer Guinnessbuch-Rekord: das Flugzeug mit der größten Startmasse. Die Firma Antonow gibt auf ihrer Website insgesamt 242 Weltrekorde verschiedener Art an. Mit der Krim-Annexion durch Russland 2014 und damit verbundenen kriegerischen Handlungen verschlechterte sich das Verhältnis zum einstigen Sowjetpartner massiv. Russland erhielt keine Ersatzteile für die noch aktiven Antonow-Modelle. Die An-225 musste für eine Zeit am Boden bleiben, weil sie im Gegenzug keine Ersatzteile für Baugruppen russischer Herstellern bekam. Zerstört im Angriffskrieg auf die Ukraine 2022 Im Jahr 2020 wurde sie generalüberholt und blieb somit für 18 Monate im Heimatflughafen Hostomel. Teiler von 25 ans. Eigentlich war ihre Einsatzzeit bis 2033 geplant worden. Nachdem sie wieder einsatzbereit war, flog sie insbesondere in der Coronazeit mehrere Einsätze, in denen sie medizinische Fracht transportierte. Die Reste der An-225 nach einem schweren Gefecht um den Flughafen Hostomel bei Kyjiv: Mit der abgerissenen Front ähnelt sie einem toten, gestrandetem Wal.