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Die Gesamtlänge der Zierleisten beträgt 1, 11 Meter. Er hatte immer eine Uhr im Armaturenbrett. Mit der Option M 130 "Entfall Oberlichter und Schiebedach ab Werk" entfielen auf Wunsch die berühmtesten Merkmale des Samba-Busses. Ein Samba aus dem Zeitraum Juni 1951 bis Anfang August 1963 ist ein sog. 23-Fenster - das Schiebefenster in den Fahrerhaustüren wird als ein Fenster gezählt. Ein Samba aus dem Zeitraum August 1963 bis Juli 1967 wird hingegen als 21-Fenster bezeichnet. Grund hierfür ist der Entfall der hinteren Eckfenster aufgrund der neuen breiteren Heckklappe. © Hersteller 70 Jahre VW T1 "Samba" Zoom Der erste Samba hatte nur 18 kW (25 PS). Ab 1953 war der Samba der erste Transporter, der auch hinten Stoßstangen statt Stoßleisten hatte. Die Plexiglas-Eckfenster wurden erst im Februar 1955 durch Sicherheitsglasfenster ersetzt. VW Bus "Bulli" T1 Samba - das Kultauto mit dem einzigartigem Stil!. In der Schweiz wurde der Samba daher auch teilweise "Plexibus" genannt. Der älteste bekannte "Samba" ist in privater Hand bei einem Sammler im Rheinland. Nahezu seine gesamte Historie ist belegbar.
In Europas größtem VW-Bus-Zentrum konnte der VW T1 Samba natürlich nicht fehlen und so entschied sich das Autohaus Schweiger im Mai 2017 dazu einen fachlich einwandfrei restaurierten Bus zu erwerben. Mit Liebe zum Detail wurde das Sondermodell mit zweifarbiger Lackierung in Mausgrau und Perlweiß nach über 50 Jahren mit erlebnisreichen Abenteuern wieder in seinen Auslieferungszustand versetzt. Restaurierungsarbeiten des 1964er Baujahrs – Kilometerstand: 150 km – Hubraum: 1. 493 cm 3 – Leistung: 31 kW (42 PS) – Kraftstoffart: Benzin – Anzahl Sitzplätze: 9 – Anzahl Türen: 4/5 – Getriebe: Schaltgetriebe – Erstzulassung: 01/1964 – Farbe: Mausgrau/Perlweiß – Innenausstattung: Vollleder, Grau Obwohl das Fahrzeug in unfallfreiem Zustand war und anfänglich nur einen Kilometerstand von 150 km aufwies, überholte die Firma Elferwerk den VW T1 Samba bis ins kleinste Detail. Dabei wurde die Karosserie fachmännisch instandgesetzt und vorwiegen durch neue Bleche ersetzt. Vw t1 samba innenausstattung der badezimmer. Technisch wurde jede einzelne Schraube und jedes Kabel getauscht, die Innenausstattung wurde erneuert und ein neues Faltdach wurde eingesetzt.
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C577 Combi Kombi hat ein super Angebot. Es handelt sich um einen 1971er T1 mit Samba und Schiebedach der in etwa 60 Tagen fertig sein wird. Für genauere Informationen zu jedem Detail … Weiterlesen Volkswagen T1 Samba Bulli mit Schiebedach – Brasilien 1966 – Ref. C559 Hier ist ein wirklich schooner T1 bulli. Nachfolgend finden Sie eine Liste der Details dieses Porsche. Für genauere Informationen zu jedem Detail kontaktieren Sie uns bitte. Vollständig rekonstruierte Karosserie Neuer Motor Neue Elektrik Neue Mechanik Neue Reifen Neue zweifarbige Lackierung Neue Innenpolsterung … Weiterlesen Volkswagen T1 Samba – Brasilien 1973 – Ref. Vw t1 samba innenausstattung sport. C555 Sobald dieses Projekt abgeschlossen ist, könnte es so aussehen wie dieses Konfiguration oben! Und das Beste daran ist: Es liegt nur an Ihnen die Optionen auszuwählen. Dieser 1973er Samba T1 wird gerade restauriert und sucht seinen zukünftigen Besitzer! Dieses Projekt … Weiterlesen Volkswagen T1 Samba Luxus mit Faltdach – Brasilien 1975 – Ref. C552 Auf YouTube ansehen Hier ist ein wirklich schöner T1 Samba Luxus.
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