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Das Öl greift den Riemen an der Riemen wird brüchig und geht dann kaputt. Wer also Ölundichtigkeiten in dem Bereich hat, was normal bei alten Autos ist sollte das mitmachen lassen auch wenn es nicht billig ist. #12 Allerdings wenn man davon ausgeht das bei jedem Auto möglicherweise der Simerring der Kurbelwelle auf gleicher höhe wie der Zahnriemen sitzt Möglicherweise? Da der Reimen von der Kurbelwelle angetrieben wird ist der nicht möglicherweise dort, sondern garantiert dort. Es ist aber nicht überaus üblich das die Dinger undicht sind. Von Opel jetzt mal abgesehen. Ich musste noch nie einen bei meinen Autos wechseln. Ausserdem läuft der Riemen natürlich auch über die Nockenwelle, auch die hat daher einen Simmerring der Undicht werden kann. Und die Ventieldeckel Dichtung kann da ebenfalls rein sauen Wenn man danach geht müsste man den Motor jedes mal komplett neu abdichten. Wo sehe ich, ob mein Automotor ein Freiläufer ist oder nicht, kann man das wo sehen, ich habe ein Peugeot 207 1.4? (Auto, Motor). Also nein! Eine Sichtkontrolle bei jedem Ölwechsel reicht aus um zu sehen ob da was undicht ist. Denn meist ist da alles ok.
Gang mit Freilauf hatte, wozu auch? Ist ja kein Zweitakter mehr, der es gar nicht mag, wenn der Motor ohne Arbeit zu verrichten bei hohen Drehzahlen einfach fleißig mitdreht. Zuletzt bearbeitet: 10. 2016
Alles schon gesehen, alles schon mal gehabt. Wer sich darauf verlassen möchte sollte genug Geld für einen Austauschmotor in der Hinterhand haben. Zahnriemen haben eine km Leistung nach der sie ersetzt werden und ein maximales Betriebsalter. Freiläufer motoren liste de mariage. Es ist völlig Hirnrissig die Dinger länger drin zu lassen. Wenn in einem Serviceheft steht das es keinen Zeitraum gibt und man eine Sichtkontrolle machen soll, ist das auch extremer Schwachsinn. Weil man für eine Sichtkontrolle das Ding tatsächlich ausbauen müsste, und warum sollte man dann den alten wieder einbauen? Aber auch dann hat man keine Garantie darauf das er nicht trotzdem 5min später reißt weil man eben nicht hinneinsehen kann. #11 Bei mir steht glaub alle 6 Jahre oder 90Tkm, habe ich aber immer bei 60tkm gewechselt der Satz liegt bei 60 Euro und der Einbau unter der Hand kostet auch fast nichts. Allerdings wenn man davon ausgeht das bei jedem Auto möglicherweise der Simerring der Kurbelwelle auf gleicher höhe wie der Zahnriemen sitzt der Riemen deutlich früher reißen kann.
Hallo, will mir bald mein erstes Auto zulegen und mir ist gestern spontan der Peugeot 207 aufgefallen. Jetzt bin ich mit meinem Bruder in der Diskussion ob der Peugeot 207 ein Frauenauto ist oder nicht. Da ich mich überhaupt nicht mit Autos auskenne wollte ich mal so ne öffentliche Meinung hören. Ist der Peugeot 207 ( nicht der Peugeot 207 CC! ) ein reines Frauenauto? Was macht ein Männerauto aus? Freiläufer motoren liste de. Könt ihr mir Autos empfehlen? MfG Joneck PS: Bitte bei "Männerauto-Vorschlägen" keine dicken Audis, BMWs oder Benz, die kann ich mir sowieso nich leisten:)
Bei mir war der Zahnriemen nach nur 3 Jahren brüchig, das lag aber daran das der KFZ Mann (unter der Hand) nicht den bemängelten Simering an der Kurbelwelle vorne getauscht hat und das Öl auf den Zahnriemen gelangt ist. Das das Öl das Gummi angreift ist ja nicht neues. Das ist jetzt alles gemacht und neuer Riemen und Rollen sind auch drauf, hatte bei mir alle 60tkm gewechselt, durch diesen Müll schon bei 30tKm hätte wohl bis 200. 000 nicht mehr gehalten. Der Wagen wird 19 Jahre alt und hat jetzt 170. 500 km runter. Zuletzt bearbeitet: 03. 07. 2016 #5 Du verwechselst Zahnriemen und Keilriemen - beim Zahnriemenriss sind in 99% der Faelle sofort die Ventile am Kolben und damit krumm - kapitaler Motorschaden. Freiläufer motoren liste des hotels. Beim Freilaeufer passiert das nicht. U. a. Handelt es sich bei allen Mazda FS und KL Motoren um Freilaeufer. Uebrigens Zidane: das ist absoluter Quatsch, dass der 4E-FE ein Freilaeufer ist! Der ist beim Riemenriss sofort tot. Lediglich der 4A-FE war noch ein Freilaeufer. #6 Nö, ich verwechsel da nichts.
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