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8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 17. 290 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 5. 374 Danke für 3. 631 Beiträge Kopf Instandsetzen,... Kolben je nach Schadensbild... Ursache für den zahnriemen riss muss halt gefunden werden. Greetz 05. 03. 2018, 22:25 - 11 Administrator Gibts hier was neues?
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. Wechsel intervall zahnriemen? - Golf 2 - VW Golf - Doppel-WOBber. 1 Nr. 1 VSBG).
9 TDI 131PS polo 9n3 700€ genommen. Später bei meinen zwei Vertrauten Bubis nur 180€ mit Material 100€ Material und 80€ Lohn #13 Freie Werkstatt so um die 500€ Und bei VW vor zwei Jahren hab ich so zwischen 900 / 1000 bezahlt #14 Danke schon mal für die vielen Antworten! Weiß einer von euch zufällig was ein Zahnriemensatz direkt bei VW kostet? Bekomm nämlich 20% auf VW-Teile. Lohnt sich das oder ist es im Internet billiger ein ContiTech Satz für 150-160€ zu bestellen? Zahnriemenwechsel golf 2 diesel prices. Und wie sieht es mit der Garantie aus, falls der Riemen mal reist o. Ä., wenn ich selber einen im Internet besorg oder direkt bei VW? Beides wird natürlich in einer Werkstatt eingebaut, macht das einen Unterschied? #15 also ich hab garantie auf meinen, ist ein original von vw. 1 Seite 1 von 2 2
#1 Hallo Leute, hab jetzt 132tkm und würde jetzt gerne auf Nummer sicher gehen und den Zahnriemen wechseln (Intervall ab 07 Modell 150tkm). War in einer Werkstatt und die wollten für alles 673€, allein das Material kostet ihn 470€ meinte er. Außerdem könnte er mir keine 100% Auskunft geben, da es ungefähr 5 verschiedene Zahnriemensätze gibt. Da war ich schon baff:pinch: Hab mal nachgeschaut und das teuerste was ich gefunden habe war der Zahnriemensatz von SKF und Contitech für 230€... Was habt ihr für euren Zahnriemenwechsel gezahlt? Hab schon von ein paar Leuten gehört/gelesen, dass der Wechsel ca. 300-400€ kostet oder sind die 673€ doch realistisch? Danke schonmal und falls es so einen Thread schon gibt, kann er gerne geschlossen werden, hab im Forum aber nichts gefunden. Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Hi Ich hoffe, dass du die Wasserpumpe gleich mit wechseln lässt. Was genau steht in deinem Angebot? Zahnriemenwechsel golf 2 diesel 2019. Gruß Christian #3 Er hat es mir nur persönlich gesagt, dass das Material 470€ kostet und alles zusammen 673€ und selbstverständlich wird gleich alles ausgetauscht Es ist ein kompletter Satz, sprich Zahnriemen, Wapu, Umlenkrollen, Spannrollen etc... #5 673€ is doch süß.
186 Abgegebene Danke: 860 Erhielt 460 Danke für 367 Beiträge Was? Dann hätte ja das Zahnriemenrad seinen "Biss" auf der Kurbelwelle verloren!.. dann ist der Ventiltrieb außer Dienst gestellt! 21. 2018, 17:21 - 3 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24. 2012 VW Golf 4 1. 9 TDI GTI Ort: Bad Freienwalde Verbrauch: - Motor: 1. 9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 1. 086 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 73 Danke für 66 Beiträge Ich hatte mal so ein Ähnlichen fall bei ein Kundefahrzeug.. Zahnriemenwechsel golf 2 diesel transmission. War zwar ein TDi aber... Da sind die Zähne vom Zahnriemen förmlich weggescherrt gewesen... Das vermute ich wird bei dir auch sein... Anders kann ich mir das nicht erklären... Dreht der Motor jetzt schnell durch wenn du Ihn mit dem Anlasser startest? Leuchte mal von oben mit ein Taschenlampe runter zur Kurbelwelle. Also Hinter dem Zahnriemenschutz... Siehst du da unten noch die Zähne auf dem Zahnriemen? Um 100% sicher zu gehen, bau die Riemenscheibe unten ab und und die Komplette Zahnriemen abdeckung... Dann verusch mal mit der Hand den Motor durchzudrehen (an der 19 Vielzahnnuss auf der Kurbelwelle).
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