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Diskutiere Service Intervall Rückstellen MFA im Seat Altea FR Forum Forum im Bereich Seat Altea Forum; Also, fuer alle hier, die den Oelwechsel selber machen und die ganzen Filter selber wechseln.
Geht je nach Version aber nur, wenn der Ölwechsel schon bald fällig war. Der Pahse II hat ja keinen Knopf an der I-Tafel. #7 vielen Dank, so ähnlich hab ich jetzt auch wohl hingekriegt. Hab dabei auch alle alten BC-Anzeigen auf Null gesetzt. In der BA nach langem Suchen auch einen Hinweis gefunden. Aber der gute Nebeneffekt ist, dass ich nun auch den Knopf gefunden habe, mit welchem man "Helga" den Mund verbieten kann. Serviceanzeige löschen -. Sie hat nämlich bei jedem Start gemeckert, dass die Reifendrucksensoren defekt seien. Dabei hab ich in den Winterreifen halt keine. Auch sagt sie mir dauernd, das dei Abgassteuerung gestört sei, dabei ist das ein Dauerphänomen nach dem Umschalten auf LPG. Liegt mit hoher Wahrscheinlichkeit am Regenerationsventil, überwelches das Benzol aus dem Benzintank abgesaugt und über die Einspritzung mit verbrannt werden soll. Ein Auswuchs der verschärften Abgasbedingungen. Leider läßt sich die Elektronik hier nicht überlisten, obwohl es keinerlei Auswirkung auf den Fahrbetrieb hat.
Nun war ich der "Freundliche" rechnen tu ich aber nix Nette Grüße Lothar Danke für deine Antwort Lothar, aber wenn die Inspektion " einmal im Jahr oder alle 30. 000 km, je nachdem was früher eintritt " ansteht, ich aber ca. 15. 000 - 18. 000 km im Jahr fahre, bleibt ja immer was übrig... Das mit dem Rücksetzen werde ich mal probieren, danke für den Tipp Nervt das dann nicht, wenn der Schlüssel blinkt? Danke, weiß aber gerade leider nicht, wo deine Kaffeekasse steht... diese Schlüsselblinkerei bemerkt man der helle "Serv"-Schriftzug der Kontrolllampe ist echt wenn man mit gestörtem Motor herumfährt. bestimmt Absicht, denn sonst würde die "SERV"-Lampe keinen Sinn machen. Serviceintervall zurücksetzen. Danke, weiß aber gerade leider nicht, wo deine Kaffeekasse steht..... du möchtest, dann siehe hier mal nach rwendungszweck: jojo68 Servus miteinander, hatte eben eine Rückruf vom "Freundlichen"::welches Modell fahren Sie denn? Ich: Campus, Modell 2008:ein Rückstellen ist nicht möglich! Ich: Aber ich habe doch die Inspektion machen lassen... : mag ja sein, die Phase I hatte diese Anzeige nicht, bei Ihrem Modell ist die Anzeige, läßt sich aber nicht zurückstellen, das ist nur bei dem aktuellen Phase II möglich Ich: ist das ein Konstruktionsfehler, das kann doch nicht gewollt sein?
3. 2014, genau der Tag an dem das Ding wiedermal blöd zum Nerven angefangen hat. Ich pflege mein Auto wirklich gerne, aber wie gesagt, nach 9. 000 km würde ich das gerne mit dem nächsten Pflichttermin In der Werkstatt im Juli zusammenlegen. #4 und mit der obigen Anleitung kommst Du nicht weiter?
Das gilt EU-weit. Natürlich wird dabei viel Blabla gemacht von Garantieverlust und "das wird im System für ihr Auto dukomentiert" u. s. w. aber wenn man drauf besteht, wird es gemacht. Renault Kangoo Inspektion & Ölwechsel zurücksetzen | Intervalle resetten. Nach neuesten Urteilen verliert man auch nicht die Garantie, wenn der Service in einer anderen Werkstatt gemacht wird. Der Weg zum Renno ist also schon richtig, wichtig ist aber vor der "Arbeit" die nicht-Bezahlung zu klären. Grüße, Ingolf Nicht alles, was ein Kangoo kann, ist auch gut für ihn. 3x G2 1, 5 dci, 1x G2 1, 6; 2x G1 1, 5 dci Evolution: R4 F4 und F6, Rapid 1, 2 alle Baujahre, Kangoo G1 und G2