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Wenn du ein auf 36V zugelassenes Pedelec mit 48V fährst, ist das Pedelec nicht mehr zulassungsfrei. Du fährst schwarz, ohne Versicherung, unerlaubt auf Fahradwegen bzw. für den motorisierten Verkehr gesperrten Wegen und im Falle eines Unfalls zahlt deine Privathaftpflichtversicherung nicht. Die lesen hier nämlich mit und sind auch nicht dümmer als Pedelecfahrer. Da sich Schäden im Straßenverkehr schnell im 5-6 stelligen Bereich bewegen können, sollte man sich solche Aktionen in Deutschland sehr gut überlegen unf ggf. E bike 36 oder 48 volt unterschied iphone. gleich ein S-Pedelec kaufen. Ich erwähne das hier, damit nicht der falsche Eindruck entsteht, man könne alles machen, solange man die 25kmh einhält. #12 Also ist der 48v Murl (Motor) der stärkere für bergfahrten? #13 Die Leisung verdoppelt sich doch nicht bei 33% mehr Spannung, bei gleicher Stromstärke steigt die Leistung genauso um 33%. Der Motor + Controller verhält sich halt nicht wie ein Widerstand wo sich bei doppelter Spannung die Leistung ver4facht #14 Bei Pedelecs ist nicht nur die max.
Geschwindigkeit begrenzt, sondern auch die abgebbare Dauerleistung auf 250W... erwähne das hier, damit nicht der falsche Eindruck entsteht, man könne alles machen, solange man die 25kmh einhält. leider ist der falsche eindruck schon in den koepfen. solange 250W "dauerleistung" nicht definiert ist, kann man sich auch nicht daran halten. es gibt also keine 250W motoren und eine zulassung hat ein pedelec auch nicht. Sehr geehrter Herr, vielen Dank für Ihre Frage zum Thema Leistung von Pedelecs. Aus unserer Sicht ist es nicht nötig, die Leistung anzuheben. Denn schon heute ist es legal mit 750 Watt und bei Bedarf noch mehr regulär zu unterstützen als Spitzenleistung, denn es nur die Dauer-Nennleistung des Motors ist auf 250 Watt limitiert. Die bis zu 250 kg Gesamtmasse transportierenden Räder der Deutschen Post haben beispielsweise eine Leistungsfähigkeit von bis zu 1000 Watt. Und das ist auch legal. 48 Volt vs 36 Volt Moscow - lohnt es sich?. Die Posträder fahren auch lange Steigungen ohne Überhitzung hinauf. Die Firma Heinzmann die auch die Antriebe für die Deutsche Post anfertigt testet Ihre Antriebe an einem Extremberg mit rund 18% Steigung im Schwarzwald.
Soll das E-Bike 36 Volt oder 48 Volt aufweisen? Die Batteriespannung ist ein entscheidender Faktor bei der Kaufentscheidung. Verwenden Sie das E-Bike für den täglichen Weg zur Arbeit, freuen Sie sich auf lange Touren in gemütlichem Tempo oder brauchen Sie als sportlicher Fahrer den maximalen Energieschub? Wenn Sie Wert darauf legen, auf langen Strecken viel Energie aus Ihrem E-Bike-Akku herauszuholen, entscheiden Sie sich für den 48-Volt-Akku. E-Bike mit 36 oder 48 Volt - Welches hat mehr Power? - Survival Messer Guide. Liegen Ihre Prioritäten auf niedrigem Gewicht, Geschwindigkeit und günstigem Preis, entscheiden Sie sich für das 36-Volt-E-Bike. Was ist der Unterschied zwischen 36V und 48V? Die neuen E-Bikes sind immer öfter mit einer höheren Spannung ausgestattet. Fährt ein 48-Volt-E-Bike über einen längeren Zeitraum oder mit einer höheren Leistung oder kann es beides? Bei höherer Spannung und gleicher Leistungsabfrage fließt weniger Strom. Bei verdoppelter Spannung halbiert sich die Strommenge. Diese Tatsache wird auf langen Transportwegen, wie in Hochspannungsleitungen berücksichtigt.