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#1 Hallo Nach ca. 100 km Autobahnfahrt (ca. 120Km/h) kam plotzlich diese Meldung "Motor überprüfen lassen" und ein Motorsymbol leuchtet gelb. Der Text wird jedesmal nach dem Starten 2x angezeigt und erlischt, die gelbe Lampe geht nicht mehr aus. Mußte noch 300 km bis zuhause fahren, der Motor Fiat Multijet (3, 0 L 157 PS) läuft und hört sich an wie immer. Ich muß dabei sagen das vorher für 4 Wochen die Starterbatterie am der Masseleitung abgeklemmt hatte! Kam mir jemand sagen was das zubedeuten hat? gruß Wolli #3 hallo diese motoren haben probleme an den steckverbindungen zur rail hin. also sämtliche sensoren und einspritzdüsen. es gibt zwischenzeitlich von fiat rep sätze. ich habe bereits einen kabelbaum repariert. allerdings habe ich sämtliche kontakte gereinigt und nachgedrückt. vorher kam ständig diese meldung auch beim überfahren von bodenwellen. jetzt nicht mehr gruß mirsad #4 diese motoren haben probleme an den steckverbindungen zur rail hin, also sämtliche sensoren und einspritzdüsen.
#1 Hi, seit gerade eben leuchtet bei mir so eine orange Leuchte im Display. Handbuch sagt. Bald möglichst Motor überprüfen lassen. Was kann das für Ursachen haben? Jemand schon denselben Fehler mal gehabt? Kann das irgendwas damit zu tun haben, dass ich vor ca. 4 Monaten meinen auf Doppel-Endrohr umgebaut habe? Eigentlich ja nicht, ist ja nur das Endrohr anders, nix am Endkat oder so. #2 Zitat Original von Nickxson Kann das irgendwas damit zu tun haben, dass ich vor ca. 4 Monaten meinen auf Doppel-Endrohr umgebaut habe? Eigentlich ja nicht, ist ja nur das Endrohr anders, nix am Endkat oder so. Damit definitiv nichts.
Foto: © / Je nach Motor und Ölsorte verliert das Motoröl in unterschiedlicher Geschwindigkeit seine Leistungskraft. Es verdreckt mit der Zeit und seine Schmierfähigkeit lässt nach. Und wenn die Qualität des Öls nicht mehr stimmt, kann dies schnell negative Auswirkungen auf dein Auto haben. Ein rechtzeitiger Ölwechsel sollte deshalb auf jeden Fall durchgeführt werden. Gleichzeitig willst du aber natürlich auch Geld sparen, und die Wechselintervalle nicht unnötig verkürzen. Wie du die Motoröl Qualität prüfen kannst, und wie dir das auch beim Kauf eines Gebrauchtwagens helfen kann, erkläre ich dir in diesem Beitrag. Was bringt dir ein Qualitätscheck? Die Qualität deines Motoröls zeigt dir nicht nur an, wann es Zeit für den nächsten Ölwechsel wird. Sie gibt dir zusätzlich auch Auskunft über den Zustand des Motors. Ist im Öl zum Beispiel Wasser enthalten, kann das auf eine defekte Zylinderkopfdichtung hindeuten. Das rechtzeitige Entdecken von möglichen Problemen anhand des Öl Zustandes kann dir teure Reparaturen, und damit auch viel Geld, sparen.
Daher sollten Sie das Wechselintervall des Zahnriemens immer besonders im Auge haben. Check 8: Schläuche und Dichtungen Da Materialien wie Kunststoff und Gummi ebenfalls verschleißen, kann ein prüfender Blick klären, ob Schläuche oder ungepflegte Dichtungen womöglich getauscht werden müssen. Insbesondere Flüssigkeitsverluste sind ein Hinweis darauf, dass Schläuche mit der Zeit porös geworden sind und Risse bekommen haben. Auch alternde Dichtungen erledigen ihre Aufgabe nicht mehr zuverlässig und lassen beispielsweise Regenwasser in den Innenraum des Fahrzeugs dringen. Check 9: Scheibenwischanlage Um sicher unterwegs zu sein, ist eine klare Sicht durch die Windschutzscheibe essenziell. Nicht nur in der nassen und verschneiten Jahreszeit ist es daher wichtig, die Scheibenwischanlage auf ihre Funktionsfähigkeit hin zu überprüfen. Bilden sich Schlieren auf den Scheiben, gehören die Wischerblätter ausgetauscht. Achten Sie des Weiteren darauf, immer mit ausreichend Wischwasser unterwegs zu sein.
Verändert sich der Flüssigkeitsstand nämlich merklich, deutet das auf verschlissene Bremskomponenten hin. Fahren Sie dann unbedingt zur Kontrolle in die Werkstatt. Check 5: Servolenkung Besitzen Sie ein Fahrzeugmodell, das noch nicht mit einer elektrischen Servolenkung ausgestattet ist, sollten Sie auch den Stand des Servo-Öls regelmäßig kontrollieren. Dieses ist ebenfalls per einfacher Sichtkontrolle am Ausgleichsbehälter möglich. Befindet sich der Flüssigkeitsstand außerhalb des Toleranzbereichs, drohen Schäden an der Servopumpe. Allein das Ersatzteil schlägt dann mit Kosten im dreistelligen Bereich zu Buche, warnt Auto-Experte Andreas Keßler vom MDR. Aktualisiert am 09. 2020, 12:34 Uhr Wer nicht im Stau stehen möchte, der sollte bestimmte Städte meiden. Der Verkehrsdatenanbieter "Intrix" zeigt in einer Erhebung nun, wo Autofahrer am längsten im Stau stehen. Check 6: Starterbatterie Auch wenn es einige Hersteller versprechen, zu einhundert Prozent wartungsfrei ist kaum eine Autobatterie.
Jetzt gibt es einen Nachbarn der meint mir als Rache ans Bein pissen zu wollen wegen Lärm. Es gab 1 Jahr kein Problem:D Ich lasse meinen Kleinen meist den Kaltlauf durch bis... Seite 2, 3, 4 [ Allgemein] von Hondafan_14 33 586 11. 11. 2020, 18:33 HollyWood B16A2 Motor in CRX ED9 eintragen lassen Wer kann genaue Infos geben zum eintragen eines B16A2 Motor in CRX ED9, keine Infos zum einbau nur Info was zum eintragen benötigt wird bzw. was auch beachtet werden muss. oder ist es einfacher einen B16A1 Motor eintragen zu lassen? da es diesen ja im... [ CRX] von JK-Performance 3 382 08. 04. 2019, 16:02 BlackIx Motor einstellen bzw optimieren lassen! Hi Leute! Also ich hab an meinen Crx Ed9 (D16A8) ein tss air intake und ne Skunk2 Megapower verbaut und wollte mal fragen ab wann mann den Motor abstimmen lassen muss?? Für die Zukunft sind dann noch... Seite 2 [ CRX] von Pøwer øf Dreams 18 946 08. 02. 2012, 22:54 Pøwer øf Dreams Del Sol Motor revidieren/ überholen lassen, nur wo? Hei Leute, ich spiele mit dem Gedanken meinen Motor (D16Z6) irgendwann mal revidieren zu lassen, bzw so dass er wieder wie mit 0km ist.
Das ist natürlich recht aufwendig und auch mit Kosten verbunden. Je nach Labor kannst du hier mit schätzungsweise 100 Euro rechnen. Auf der anderen Seite bekommst du so aber ganz genaue Daten zum Zustand des Motoröl s. Eine Firma, die solche Laboranalysen für Motoröl anbieten, ist zum Beispiel das Unternehmen Oelcheck GmbH. Ob sich so eine Analyse für dich lohnt, musst du für dich selber abschätzen. Schnell-Tests zum selber machen Neben Laboranalysen gibt es mittlerweile auch Schnell-Tests, mit denen du das Öl selbst überprüfen kannst. Dafür gibst du einfach einen Tropfen Öl auf einen Teststreifen und wartest einen Moment. Je nachdem wie sich das Aussehen dieses Flecks dann entwickelt, lassen sich hier dann Rückschlüsse über den Zustand ziehen. Ein solcher Schnell-Test ist zwar sicherlich eine praktische Sache. Dir sollte jedoch klar sein, dass du hier nicht annähernd so genaue Ergebnisse wie bei einem Labortest erhältst.