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#2 Der Stellmotor ist das Problem. Momentan kommt der Fehler sporadisch, aber wenn du länger so weiter fährst, wird es öfter kommen #3 Hey Panik 45! Danke für deine schnelle Antwort! hattest du das gleiche Problem? Bist du dir da sicher? Ich war eigentlich immer am schwanken zwischen Sensor und Motor. Nen bekannter meinte halt, das auch eine mechanischer Fehler von der Valvetronikt kommen könnte, die hätten wohl mal nen Kopf getascht. Stellantrieb variable ventilsteuerung bmw e90 r. Aber da es ja mit der Grundeinstellung etc passte hab ich es ausgeschlossen. #4 Ja ziemlich sicher. Wenn der Fehler von anderen teilen der valvetronic kommen würde, wäre ein anderer Fehler abgelegt. Das der Motor hops geht ist normal beim n46 #5 Okay! Dann werde ich den Motor tauschen. Und Hoffe das es weg ist danke! #6 Hey, also Stellmotor ersetzt und eingestellt. 3 Tage gefahren heute Fehler ausgelesen. leider der selbe Fehler. Fehlerhäufigkeit 1x also ich vermuste das irgendetwas mit der mechanik nicht stimmt, obwohl alles super aussieht #7 Wurden die anschläge richtig gelernt?
Vielleicht fehlt hier nur ein Wert, der den Motor zu Ersatzwerten zwingt. Oder der Wert ist falsch.
Werte der Lambdasonden sind laut Computer auch ok. Ein paar weitere Details noch: Steuerkette wurde gewechselt bei 112000km im März. Zündaussetzer hat er anscheinend auch, aber nur wenn die Lampe leuchtet... (? ). Lampe leuchtet nach dem Löschen des Fehlerspeichers immer nur beim Starten auf, nie während der Fahrt. Auch kein Leistungsverlust während der Fahrt, sondern nur nach dem Starten für etwa 5 Min. Fehler 10864 Stellantrieb Variable Ventilsteuerung - E90 E91 E92 E93 - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW E90 E91 E92 E93 Forum. Hatte jemand schon mal ein Ähnliches Problem? Ich bin für jede Art von Hilfe dankbar! #2 Da kann man nicht viel zu sagen, außer: Wagen abstoßen. Wenn in dem Alter bei dem Motor der Wurm drin ist, zahlste dich dumm und dusselig, bzw. wenn der Motor nicht von einem Kenner instand gesetzt wird, wirds nix, bzw. teuer und trotzdem geht der Ärger weiter. Es gibt dazu auch andere Meinungen, aber die Wahrheit sieht eben so aus. #3 Hallo BMW-Bill, vielen Dank für deine Antwort! daran hab ich auch schon gedacht, aber mit leuchtender EML kauft den (verständlicherweise) niemand... Daher dachte ich mir ich versuch den zu richten, und wer weiß vielleicht hab ich Glück... #4 Willkommen im Forum.
Valvetronic (Eigenschreibweise: VALVETRONIC) ist eine Marke der BMW AG [1] und die BMW-Bezeichnung für eine variable Ventilsteuerung von Ottomotoren. Sie wurde erstmals bei den ab 2001 erhältlichen 1, 8-l- und 2, 0-l-Vierzylinder-Motoren ( BMW N42) des 316/318 Compact der E46-Baureihe eingesetzt. Die Ventile werden mit Rollen schlepphebeln über Zwischenhebel von der obenliegenden Nockenwelle betätigt. Der Zwischenhebel ist senkrecht neben der Nockenwelle angeordnet und stützt sich am oberen Ende an einem elektrisch verstellbaren Exzenter ab. Am unteren Ende trägt er eine Steuerkurve, mit der über den Schlepphebel das Ventil betätigt wird. Je nach Stellung des Exzenters kommt ein anderer Teil der Steuerkurve in Kontakt mit dem Schlepphebel. Sie verläuft zunächst flach und wird zum Ende hin steiler. Dadurch wirkt die Exzenterstellung auf den maximalen Ventilhub ein. Stellantrieb variable ventilsteuerung bmw e90 abe. Die Valvetronic kann den Ventilhub binnen drei Zehntelsekunden zwischen 0, 25 mm und 9, 8 mm regeln. Dazu verstellt ein Elektromotor von VDO die Exzenterwelle.
> BMW Valvetronik Stellmotor lässt sich nicht anlernen. 😱 Teil 3 - N46 Motor Steuerkette & Valvetronic - YouTube
Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Mitglied seit: 29. 03. 2017 Verden aller 5 Beiträge hey hast du schon mehr herausgefunden dazu? Ja: der Stellmotor der variablen Nockenverstellung war defekt. Stellantrieb variable ventilsteuerung bmw e90post. Der Freundliche hat diesen mit der Ventildeckeldichtung ausgetauscht. Kostenpunkt 700. Okay besten Dank fr die Info dann werde ich wohl mal teile bestellen mssen Einbau mache ich selber Einbau ist auch gut selber machbar ja. Schau mal auf, da findest du alle Aus- und Einbauanleitungen. Ja danke, ich habe die Software:) und Werkzeug
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