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Wednesday, 3 July 2024

5" Höherlegung, für JK Unlimited 4-türer (Bj. : 10695-2 4. 095, 00 € Nicht verfügbar, Lieferzeit 3-14 Tage AEV High Capacity Upgrade Federn-Kit 4", für JK Unlimited 4-türer (Bj. : 10695-4 Für die Erhöhung des zul. Gesamtgewichts auf 3350kg. 1. 495, 00 € ( 1) Durch Produkte blättern * Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand

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Was ist sonst noch zu beachten bei einer Höherlegung? Nicht immer ist es mit dem bloßen Einbau der Höherlegung getan. Andere Teile sind an die Veränderung anzupassen. Das betrifft in erster Linie Antriebswellen, und auch Bremsleitungen sind auf die Höherlegung auszurichten. Jeep wrangler unlimited höherlegung dacia. Wenn sich die Geometrie des Lenkers verändert, dann haben Sie ein Problem. Deshalb sorgen Sie vor und nehmen den Rat oder auch die Unterstützung einer Fachkraft in Anspruch. Wenn Ihr Wagen diverse Veränderungen aufweist, ist das nicht selten mit Zulassungen und ihren Beschränkungen verbunden. Belesen Sie sich zur Höherlegung und den erforderlichen Arbeiten. Erst dann sollten Sie sich für die Fahrwerksteile im vorderen Bereich für die Höherlegung von US Cars wie auch für Produkte für den hinteren Teil des Fahrzeugs entscheiden.

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Wir setzen unter anderem auf OME (Old Man Emu), AEV oder Rubicon Express Höherlegung Wir konfigurieren, montieren, stellen ein und veranlassen die Abnahme für Ihr Jeep® Fahrwerk. Jeep Fahrwerk Information GWTec 2016

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#1 Yaspito Neu hier Threadstarter Hallo, bevor ich los lege, ja ich weiß zu dem Thema gibt es jede Menge Information hier und im Netz. Aber das, ist das Problem, vor lauter lesen und informieren, weiß man am Schluss wieder gar nicht was man machen soll oder was man braucht. Ich verlier da so langsam den Überblick Also vielleicht bekomme ich ein paar einfache Antworten und Tips Ich würde meinen Jk gerne etwas höher legen, so etwa um 5 cm. Hauptsächlich wegen der Optik, aber das Fahrverhalten soll sich natürlich nicht verschlechtern. Jeep wrangler unlimited höherlegung fahrwerk. Was würdet ihr mir empfehlen? Reicht es zum Beispiel Dieses einzubauen und hat jemand Erfahrungen damit gemacht? Braucht man da noch weiter Komponenten? Bremsleitung verlängern oder ähnliches? Oder gibt es andere Varianten, die zu empfehlen sind? Schon mal Danke im Voraus Grüße Stephan #4 Hallo, danke für eure Antworten. @derkleine Jeep, ja rote Federn würden bei mir jetzt nicht so gut aus sehen @ Survivor, danke für deine Bericht, aber 2, 5 " müsste ich auch die Felgen mit Reifen auch erneuern und das ist mir von den Kosten momentan zu viel.

Würde mich doch freuen, wenn einige noch etwas schreiben würden, ich kann mir nicht vorstellen, das ich hier der einzige bin der seinen Jeep um 5cm erhöht hat bzw. erhöhen will. Gruß #6 GuardFL Stillstand ist Rückstand Ich fahre momentan auch ein eher unfertiges Setup, habe den 3, 5" Lift schon 1, 5 Jahre drin, bin nach den ersten Offroadfahrten im skandinavischen Gelände mehr als zufrieden. Neue Felgen und 35" Reifen waren als nächstes geplant, für mehr Luft unter dem Differenzial, jetzt kamen allerdings erstmal ein neues Lenkgetriebe, ein paar Wochen zuvor gabs nen neuen Generator, neues Lenkgestänge und nen verlängerten Lenkarm + Spurstange mit neuen Köpfen, damit jetzt auch alles passt und überholt ist. Bin gespannt auf die nächsten Fahrten. Jeep Wrangler Stossdämpfer und Fahrwerk - Fortec 4x4. Worauf ich hinaus wollte bevor ich abgeschweift bin ich kann das mit dem "Gesamtbild" durchaus nachvollziehen, fahre ja momentan den 3, 5" Lift mit 285/70/R17 - die sehen auch etwas doll verloren aus im Radkasten. Beste Grüße aus Flensburg Fabian