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Nachdem Sie die Scheibe wieder befestigt haben, können Sie die Abdeckung der Variomatik wieder anbringen. Zum Schluss müssen Sie noch die neue Düse im Vergaser montieren. Sie ist bei den meisten Modellen von außen zugänglich und befindet sich an der Unterseite des Vergasers. Sie schrauben die alte Düse mithilfe eines Gabelschlüssels heraus und schrauben die neue Düse wieder hinein. Dabei müssen Sie vorsichtig sein. Zur Befestigung von Düsen ist nur ein geringer Kraftaufwand nötig. Wird sie zu fest angezogen kann sie beschädigt werden. Nachdem Sie alle Arbeiten durchgeführt haben, sollte der Roller nur noch eine Geschwindigkeit von 25 km/h erreichen. Dann ist aber noch eine Abnahme durch den TÜV erforderlich. Dazu müssen Sie mit dem Roller zum TÜV fahren und die Papiere vom Drosselsatz vorlegen. Motorroller entdrosseln anleitungen. Der Ingenieur vom TÜV überzeugt sich dann, ob die Umrüstung korrekt durchgeführt wurde und der Roller tatsächlich nur noch 25 km/h schnell ist. Wenn alles in Ordnung ist, wird die Drosselung in den Fahrzeugpapieren eingetragen.
Anschlag weg (wichtig), Gewichte 5, 5gr. mit neuen Gleitstücken. Ventile einstellen? Stramme 0, 1m, kalt, Ein und Auslass. Gruß Mc Stender #3 Also das Kabel wieder verbinden? Und der Anschlag ist das das Teil wo mit 3 Schrauben fixiert ist? #4 guten abend, hab den gleichen roller auch gebraucht gekauft gehabt. bei der kontrolle nach dem kauf hab ich auch festgestellt das der blaue draht getrennt und auch die vario hat keine drossel drin gehabt, er läuft laut tacho knapt über 60 KM/H. Helmkamera brauche Tipps - Laberecke - Das China Motorrollerforum. Wieviel Gramm meine gewichte haben, weiß ich nicht #5 ist das durchgeknipste kabel gut oder schlecht #6 Das kommt drauf an, was Du haben möchtest.. Das blaue Kabel sorgt normalerweise dafür, dass er 25kmh läuft.. ( zusammen mit den mechanischen Drosseln) #7 meiner ist ein 50er darf 45 fahren ich möchte das er so schnell als möglich fährt #8 Hallo, dann sollte der Draht getrennt sein und der Anschlag raus. Gewichte 5, 5gr, neue Gleitstücke und dann die Hauptdüse vom Vergaser kontrollieren. 2-3km Vollgas und dann die Zündkerze schauen.
Stimmt, allerdings kann man zur CDI dann auch noch die Rollen tauschen! Das war mit 2. gemeint! Rollen alleine bringen nur veränderte "Schaltpunkte". Daher: CDI alleine, 0oder CDI + Rollen in der Reihenfolge! Natürlich. Ciao #10 Danke Euch sehr für die Beiträge. Denke das mit der Entdrosselung muss ich mir nochmal überlegen. 60-65 km/h bringt bei 2 Personen Last wohl eh nicht viel und der Anzug bleibt weiterhin schwach. Bleibt nur eins übrig: Zylinder-Tuning. Da gibt's 85 ccm von Naraku mit Zylinderkopf oder von Polini 80 ccm (wird mit original Kopf gefahren). Aber ich bin ne Niete auf dem Fach. Deshalb hier noch paar Fragen. Was muss noch ausser dem Zylinder alles modifiziert werden für mehr Power beim 4 Takter? Neue Racing Variomatik mit Gewichten, neuer Vergaser, neuer Auspuff...??? China Roller (Sachs Bee) - Wie entdrosseln? - Gastbereich - Motorrad Online 24. Muss trotzdem vorher der Roller komplett entdrosselt werden? Dank an alle, die mich hier mit Rat und Tat supporten! Peace! #11 Bitte: Kauf dir für das Geld lieber nen richtigen Roller anstatt deinen jetzt wertlos zu machen - oder den Führerschein A1 oder gar A.
Da es sich um eine gravierende Änderung am Fahrzeug handelt, müssen Sie den Roller beim TÜV vorstellen. Auf einem Prüfstand wird kontrolliert, ob der Roller eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h nicht überschreitet. Die Änderung wird dann in den Fahrzeugpapieren eingetragen. Mit den Papieren müssen Sie dann zu Ihrer Versicherung. Dort müssen Sie auch die Versicherungspolice ändern lassen. Wenn Sie Ihren Mofaroller entdrosseln, müssen Sie unbedingt daran denken, dass Sie keinen Fahrradweg mehr benutzen dürfen. Wie hilfreich finden Sie diesen Artikel?