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VG, Thomas #4 Guten morgen, zusammen Ich habe auch die selbe Konfiguration. 450er Varta AGM und meine sind jetzt im August auch 2 Jahre alt. Auch bei mir fängt die rote Lampe des Wechselrichters schon sehr früh an zu leuchten. Ich habe mir sagen lassen das der Spannungsabfall in diesem Rahmen in der Natur der AGM Batterien liegt, bei lithium Batterien würde das nicht passieren weil die eben die Nennspannung über ein sehr weites Spektrum der Entladephase konstant und stabil halten und dort die Spannung erst abfällt wenn die Batterien nahezu leer ist.... Victron forum deutsch. Grüße Viktor #5 Du musst über VE-Configure oder falls bei dir möglich über Victron Connect den DC niedrig Voralarm etwas runterregeln, aber nicht unter der DC Abschalten gehen! DC Neustart bedeutet das der WR nach abschalten, erst bei dem Neustartwert wieder verfügbar ist.......... VE-Configure Victron Connect #6 Nachtrag: Die Abschaltwerte oben sind Victron Standartwerte (Ausgabegerät vorgetäuscht Multi- 3000) und sollten dem Akku, bzw. dem Bordsystem angepasst werden!
2617, 2619 & 2621 werden eingelesen für die Hausanschlussüberwachung / Lastmanagement. Ich gehe davon aus das der Zähler direkt nach dem EVU Zähler sitzt, richtig? zu2. 777 summiert schon alle vorhandenen PV Werte? Auch wenn es mehrere MPPT bzw. AC Inverter sind? zu3 (speicher). SoC ist super und viel wichtiger ist dann noch reg 261 * 263 oder gibt es einen Wert der die Lade-/Entladeleistung in Watt zurück gibt? VPN wäre super, steht aber noch einiges auf der Liste für die aktuelle Beta / nächste Stable. Ich denke übernächste Woche komme ich dazu. Victron Ladegerät nach Update in Funktion eingeschränkt - Seite 3 - boote-forum.de - Das Forum rund um Boote. ama Beiträge: 51 Registriert: So Okt 14, 2018 7:38 pm von ama » So Apr 07, 2019 2:45 pm Hallo Kevin, so ein Victron Color Control möchte ich auch gerne verwenden. Zusammen mit einem greenrock speicher. Daher wollte ich fragen ob hier das nötige Modul kommt. Alternativ gibt es auch ein EMS, das bluesky energy heute mit den greenrock speichern liefert. Info dazu habe ich aktuell nicht. Könnte ja sein, dass Du hier schon Kontakt aufgenommen hast.
Letztlich zu deinem vermeintlichen Problem: Du musst zB die Victron Solarlader "nur" so einstellen, dass bei den eingestellten Spannungen das BMS des Akkus tatsächlich "voll" mitteilt. Für den Landstromlader gilt das entsprechend. Dass die zB am Solarlader eingestellte Spannung nicht wirklich mit der vom BMS angezeigten übereinstimmt, muss nicht wirklich irritieren, es sind idR Messfehler. Die Angaben in den diversen Apps suggerieren eine Messgenauigkeit, die gar nicht möglich ist, zB durch Spannungsangaben mit drei Stellen hinter dem Komma, das ist letztlich Blödsinn, so genau ist die Messelektronik nicht. Massgeblich ist insoweit das BMS des Akkus, 3. 5-3. 6V pro Zelle bzw. 14-14. 4V sind mehr als genug. In der Praxis würde ich auch nicht über 14 bzw 14. 2V gehen. Victron forum deutsch google. Da die Zellen etwas driften, kann es nämlich sein, dass die Gesamtspannung von 14. 3V noch "safe" ist, eine Zelle aber an die 3. 65V "stößt" und das BMS schaltet dann wegen OV den Akku ab, das will man sicher nicht, denn es wird schlagartig "dunkel" und zB die Lima kann durch den plötzlichen Lastabwurf zerstört werden.
Hallo Zusammen, bei mir steht nun die Entscheidung an, welche Batterie ich meiner Victron Anlage gönnen werde. Erst dachte ich an Selbstbau mit 32x EVE LF280K Zellen. Hatte dazu auch schon wirklich brauchbare Angebot, von scheinbar zuverlässigen Alibaba-Lieferanten. Allerdings muss ich sagen, ich will mich eigentlich nicht mit Gehäuse-Bau, BMS-Verkabelung, Temperatursensoren, Einzelzellen Überwachung, etc. rumschlagen. Da hält sich mein Interesse und daher meine Motivation in Grenzen, hier zu viel Zeit zu investieren. Daher überlege ich nun, solche fertigen Batterie-Packs für 19" Serverschrank-Einbau zu importieren. Pylontech ist hier ja schon bekannt, aber auch gar nicht mehr so günstig. Positionierung Victron Multiplis 2 + Pylontech Akku - DIY PV, Akkus, EV und mehr. Da gibts mittlerweile unzählige Alternativen am (China-)Markt, und man landet damit bei ca. 200-210EUR/kWh all inkl. Mein Plan ist nun folgender: Ich bestelle erstmal 1Stk. einer dieser Packs: entweder dieses: oder dieses: Die sehen mir nach einiger Recherche gar nicht so schlecht aus. Die Hersteller haben mir mehrfach versichert, dass da Grade A Zellen mit QR-Code und allem pipapo verbaut sind, sowie das BMS-CAN mit Victron kompatibel ist.
Hallo,
gestern wurde unsere PV-Anlage mit einem Speicher auf Basis von Victron/Pylontech angeschlossen. Konrekt: Ein Multiplus 2 sowie ein Cerbo GX
Installation lief einwandfrei und die Batterie wurde gestern direkt fleissig geladen. Gestern dann auch die OpenWB entsprechend erweitert / angepasst. Bisher nutzte ich volkszaehler im EVU-Modul. Hier habe gestern die IP-Adresse des Cerbo GX eingestellt und direkt wurden auch die Verbrauchswerte angezeigt. Victron Multiplus 12/3000 low batterie - Elektrik - LinerTreff.com - Die markenunabhängige Plattform für Freunde großer Reisemobile.. Alles sah also gut aus. Heute wollte ich dann erstmals das Auto laden - hatte jedoch Probleme, dass beim Modus PV+Min nicht mehr das Min geliefert wurde (was vorher immer problemlos geklappt hat). Hierzu mache ich einen eigenen Thread auf. Aber als ich heute Abend nach der Arbeit nach Hause kam, stellte ich fest, dass die OpenWB den aktuellen Hausverbrauch nicht mehr hat. Hier wird einfach konstant 24 Watt angezeigt - schön wärs
Im Status-Log der OpenWB finde ich folgende Fehlermeldung:
Hier die Webseite von Bluesky: Danke! AMA MünchenBeiNacht Beiträge: 5 Registriert: Mi Mai 01, 2019 9:19 am von MünchenBeiNacht » Mi Mai 01, 2019 9:31 am Ich bin auch gerade dabei an unsere PV Anlage die oben beschriebene Speicherlösung von Victron anzuschließen und möchte auch die OpenWB bei Euch bestellen. Gab es schon Zeit die Anbindung an Victron zu machen? Ich würde gerne da der Platz im Verteilerkasten begrenzt ist auf den zusätzlichen MOD-Bus Zähler für die OpenWB verzichten und wenn möglich auf das Victron Color Control GX "Gateway" zugreifen. Muss ich dazu bei der Bestellung etwas angegeben? Oder seit ihr da noch nicht so weit? Gerne stelle ich mich auch für Tests zur Verfügung und es gibt sogar "Technik- und Programmier--Knowhow" inklusive. Victron forum deutsch yahoo. snaptec hat geschrieben: ↑ Mo Mär 18, 2019 6:22 pm... Ich gehe davon aus das der Zähler direkt nach dem EVU Zähler sitzt, richtig?.... Bei mir ist dies genau so der Fall. Ob es bei DRMI auch so ist, weiß ich nicht, aber ich denke zu 99, 9% ist dies bei ihm auch so.
Die meisten Trucker schliefen allerdings noch. An vielen Fahrerkabinen waren die Vorhänge zugezogen, als Krusenbaum mit seinen Helferinnen und Helfern eintraf. Einigen stellten die Erftstädter "Osterengel" die Überraschungstüte deswegen neben den Lastwagen. Alle Überraschungstüten wurde in Erftstadt-Köttingen gepackt und auf die Ladeflächen mehrerer Autos geladen. Doch zusehends öffneten sich die Vorhänge, schnell schien die Überraschungsaktion die Runde zu machen. Die meisten der Männer und wenigen Frauen kamen aus Osteuropa, Polen, Rumänien, Litauen und der Ukraine. Deutsch sprachen sie kaum. Doch Sprachkenntnisse waren gar nicht erforderlich. Denn die Geste dieser "frohen Botschaft" verstanden alle. Einige strahlten richtig und packten die Tüte sofort aus. Ostallgäu: Drei tote bei einem Autounfall - ein Mitfahrer im Kofferraum. Andere hielten sie in den Händen wie einen kostbaren Schatz und zeigten sie ihren Berufskollegen. "Danke" hörten Jörg Krusenbaum und seine "Osterengel" in vielen Sprachen. Und das war ihnen allen auch Lob und Anerkennung genug. "Wir sind glücklich, und die Lkw-Fahrerinnen und Fahrer sind glücklich, das passt", so Stefanie Schwarz.
Dafür hatten sie offensichtlich die Standspur benutzt und seien rechts an dem Kleintransporter vorbeigefahren. Beide Motorradfahrer stürzen auf die Fahrbahn Dabei stießen die schweren Maschinen zusammen. Beide Motorradfahrer stürzten. Der 29-Jährige erlitt tödliche Verletzungen, der 25 Jahre alte Motorradfahrer wurde mit lebensgefährlichen Verletzungen ins Krankenhaus gebracht. Die anderen Biker wurden von einem Kriseninterventionsteam psychologisch betreut. Bei der Polizei ist von einem "riskanten Überholvorgang" die Rede. Polizeisprecher Christian Eckel bezeichnete das Fahrverhalten der Motorradfahrer als "grob verkehrswidrig". Der Polizeisprecher kommentierte im Gespräch mit unserer Zeitung: "Da fehlen mir die Worte. Tödlicher Unfall am Autobahndreieck Allgäu | AllgäuHIT - Dein Allgäu. Dein Radio.. " Laut Zeugenaussagen hatten Mitglieder der Motorrad-Gruppe bereits vor dem Unfall über den Standstreifen andere Fahrzeuge überholt und immer wieder die Fahrspuren gewechselt. Die Polizei sucht als Zeugen nun andere Verkehrsteilnehmer, denen gestern am späten Vormittag auf der A7 in Fahrtrichtung Süden die Motorradfahrer-Gruppe aufgefallen ist.
Falls Sie Fragen zu einem Thema haben, dass nicht in unserer Hilfe erklärt wird, so können Sie Kontakt mit uns aufnehmen. Wortkombinationen In den letzten Jahren wird Allgäu Unfall oft in Kombination mit folgenden Wörtern verwendet: Wangen, Frau, Leben, verursacht, Baustelle, Polizei, Mann, helfen.
Zwei Polizistinnen untersuchen den Unfallort, an dem ein Auto in einen Lastwagen gekracht ist. Bild: Davor Knappmeyer Zwei Polizistinnen untersuchen den Unfallort, an dem ein Auto in einen Lastwagen gekracht ist. Bild: Davor Knappmeyer Zwei Menschen wurden bei einem Verkehrsunfall auf der B 32 auf Höhe der Autobahn-Anschlussstelle Wangen-West getötet. 27. 08. 2021 | Stand: 17:35 Uhr Tödlicher Zusammenstoß auf der B32 bei Wangen (Westallgäu): Wie die Polizei in der Nacht zum Donnerstag mitteilte, ereignete sich der Unfall am Mittwochnachmittag. Update: Tödlicher Unfall zwischen Auto und Motorrad auf B308 im Allgäu | AllgäuHIT - Dein Allgäu. Dein Radio.. Ein 30 Jahre alter BMW-Fahrer wollte gegen 15. 20 Uhr von der A 96 aus Richtung Süden kommend nach links auf die Bundesstraße in Richtung Ravensburg abbiegen. Mutmaßlich aufgrund eines Fahrfehlers geriet der 30-Jährige ins Schleudern, kam in der Folge auf die Gegenspur und kollidierte dort mit dem Lkw eines 53-Jährigen. Sowohl der Fahrer des BMW als auch dessen 43-jähriger Beifahrer erlitten bei der Kollision tödliche Verletzungen. Schwerer Unfall auf der B32: Zwei Menschen tot, zwei weitere verletzt Zwei weitere 20 und 14 Jahre alten Mitfahrer auf dem Rücksitz erlitten schwere Verletzungen und mussten von der Feuerwehr aus dem Fahrzeugwrack geborgen werden.