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Viele Grüße Familie hat man, Freunde kann man sich aussuchen. Die beste Droge ist ein klarer Kopf! 27-10-2003, 22:25 Hallo, danke für die vielen Antworten! Ich habe dadurch mehr motivartion zum üben bekommen und kann das Mey-Zupfing jetzt schon einigermaßen spielen zwar klappts mit dem gleichzeitigen Singen dazu noch nicht so ganz aber das wird auch noch. Wo ich mir noch unsicher bin ist das mit dem Daumenanschlag bei den verschiedenen Akkorden. 1. Ist der erste Daiumenanschlag Immer der Grundton des jeweiligen Griffes? Also bei G die G-seite und bei Am die A-seite? 2. Beim zweiten Daumenanschlag immer die D-saite oder auch je nach Griff den zweiten Wechselbass?? ( 02-11-2003, 15:25 riffl Klampfer Beiträge: 149 Themen: 19 hey, supi! das werd ich auch gleich mal üben gehen! thx an alle! lg, riffl:70: --- ***I used to cry... but now I hold my head up high! *** 02-11-2003, 16:42
#1 Guten Tag meine Damen und Herren Also, wie im Titel bereits angekündigt geht es um das Zupfmuster von Herrn Mey. Dieses suche ich nämlich, leider schon vergebens. Ich hab zwar noch das Buch, wo das Zupfmuster steht, aber dies ist leider unauffindbar. Wäre nett, wenn mir das Zupfmuster Tabben o. Ä könnte. Danke skaguitar Registrierter Benutzer #2 Ich glaube nicht, dass der nur ein Zupfmuster spielt... Wär doch glaub ich ein bisschen langweilig^^ #3 Naja, der Herr spielt ja auch zu jedem Akkord was anderes. Glaub ich zumindest Backstein123 Helpful & Friendly User #4 Naja... in denn meißten gezupften stücken gibts schon ein mußter Hast nicht einen song wunsch??? Mfg Peter dampfi #5 hallo, ich hab mal ein blatt eingescannt, was ich zu dem thema habe. ich hoffe, es hilft dir. m1 und m2 sind mey-muster glaub ich. grüße franzi #6 Nun ja, mir gehts viel mehr um das Lied Über den Wolken. Damit wär mir schon bisschen mehr geholfen. vanelau #7 Guten Morgen Magsun, vielleicht hilft Dir das hier weiter..., angeblich spielt auch Herr Mey genau nach diesem Muster, Über den Wolken.
Technische Daten: Fahrgestell: Mercedes Benz Atego 1530 F Motor: OM 936 (Sechs Zylinder Dieselmotor) Euro 6 Motorleistung: 220 kW / 299 PS bei 1. 800 1/min Getriebe: automatisierte Schaltgetriebe PowerShift 3 Hubraum: 7. 698 cm³ Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Zulässiges Gesamtgewicht: 16. 000 kg Achslast vorn / hinten: 6. 100 / 10. 500 kg Leergewicht: 9. 015 kg Länge: 7. Atemschutzgerätehalterung im fahrzeug in 1. 500 mm Breite: 2. 500 mm Höhe: 3. 140 mm Aufbau: Rosenbauer AG Werk Luckenwalde Aufbau in AT 3-Bauweise mit integrierter Mannschaftskabine für eine Besatzung von 1/1/2/4= 8 Personen Aufbau mit 7 Geräteräumen und Barlockverschlüssen abschließbar abklappbare Kotflügel, als Auftritte nutzbar Heckaufstiegsleiter mit ergonomischer Neigung je 2 B-Abgänge in den Traversenkästen und je 1 A und B-Eingang am Heck Dachaufbau auf dem Kabinendach mit integrierter, optischer Sondersignalanlage Hänsch Steuerungssystem: komplette Steuerung mittels Rosenbauer Logic-Control-System RLCS 2. 0 basierend auf CAN-Bus Technologie für: Rosenbauer Blaulichtmodule, Umfeldbeleuchtung, Überwachung, "Motordaten", Fremdstarten, Fahrgestelltankanzeige, Feuerlöschkreiselpumpe Einsatzstellentaster Stromversorgung: Batterieladung 24 V in der Energieleiste Rettbox-Air 230 V und Druckluft in der Energieleiste Einbaugenerator 8 kW Löschanlage: einstufige Normaldruckkreiselpumpe Rosenbauer N35 mit Zentraler Wasserachse mit einer maximalen Leistung von 3500 l/min.
Personenschäden über die FUK abgedeckt. Ich weiß ja nicht, aber ich habe im Studium gelernt, dass sich so etwas "Festigkeitsklasse" nennt. Zur Erklärung:An jedem Schraubenkopf sollen sich zwei Zahlen befinden, z. B. 8 Die erste Zahl entspricht 1/100 der Nennzugfestigkeitin N/mm2 der Schraube. Die zweite Zahl gibt das zehnfache des Verhätnisses der unteren Streckgrenze zur Nennzugfestigkeit an. Also bei 8. 8: Nennzugfestigkeit 800 N / mm², untere Dehngrenze (0, 2%) 640 N / mm² Und da 100000N ( ich frage mich zwar, wie du auf diese Zahl kommst) eine Einheit der Kraft sind, entsprechen diese nicht automatisch 10 t, welche ja eine Einheit der Masse ist. Halterung Feuerwehr eBay Kleinanzeigen. Und 8. 8 Schrauben sind normalerweise beim Fahrzeugbau usw. Standard. Geändert von coballo (05. 12. 2006 um 22:22 Uhr)
Zeige mir, und ich erinnere. Lass es mich tun, und ich verstehe. Der Hersteller, in diesem Fall Ziegler, will keine Angaben mache, da die Halterung nicht von Ziegler vertrieben wird. Der TÜV sagt Schraube mit metrischem Feingewinde M16*3, dies erscheint mir aber ein bisschen viel, weil ich die Halterung mit dem Chassie verbinden muss. Würde ich jetzt acht Löcher à 14mm ins Chassie bohren, würde Mercedes auf die Barrikaden gehen, da ich dann den Querschnitt dermaßen verändert hätte, dass es nicht mehr zulässig ist. Am Besten wir bringen die Kiste in eine Mercedes Fachwerkstatt, sollen die sich mit dem Thema herumschlagen. Hallo! M8 und M10 mit Zugfestigkeit 8. 8 ist ausreichend. Selbstsichernde Muttern mit großen U-Scheiben verwenden. TÜV hinzuziehen auf was zuachten ist, ggf. Richtlinien bezüglich Löseeinrichtung ( PA darf nur bei vollständigem Stillstand entnommen werden können)etc. Atemschutzgerätehalterung im Fahrzeug. beachten. MfG I believe on Digitalfunk Zitat von Andreas 53/01 Hallo!... ( PA darf nur bei vollständigem Stillstand entnommen werden können)... Hallo Andreas 53/01, Bist du dir da sicher?
Tank 2 TLF-A 4000 Tanklösch-Fahrzeug Marke & Type: Mercedes Atego 1528 Baujahr: 2006 Leistung: 280 PS 6 Gang permanenter Allrad Technische Beschreibung: Aufgebaut auf ein Fahrgestell Mercedes Atego ist neben der normalen Ausrüstung für die Brandbekämpfung mit 4000 Liter Wasser und 200 Liter Schaummittel auch ein Hydraulisches Rettungsgerät, ein 14 KVA Stromgenerator, 5 to Seilwinde, Straßenwaschanlage, Atemschutzgerätehalterungen für Fahrer und Beifahrer. Besatzung 1:6