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Die Instax Mini 90 Neo Classic * ist wirklich eine durchdachte Kamera, man merkt einfach das sie nicht die erste Sofortbildkamera von Fujifilm ist. Das fängt schon bei so Kleinigkeiten an, wie das man sich im Auslöseknopf an der Vorderseite auch ein Spiegel ist, in dem man sich bei Selbstporträts selbst sieht oder die zwei Auslöser für Hoch- und Quer-Format. Sehr überrascht hat mich die Lautstärke der Kamera, sie ist wirklich sehr leise, kein Vergleich mit den alten Polaroid-Kameras. Kurz gesagt müsste ich zwischen den Instax Mini Kamera wählen, dann wäre die Instax Mini 90 Neo Classic mein Favorit. Jeder Fotograf, der sich für die Sofortbildfotografie und dieses Format begeistern kann, wird mit dieser Kamera sicher Spaß haben. Für den kleinen Geldbeutel würde ich als Alternative die Instax Mini 7s * oder 8 * empfehlen. Wünschen würde ich mir jetzt noch eine Kamera mit den gleichen Features für das Instax Wide Format. Man schauen ob 2014 eine weitere Instax Kamera auf den Markt kommt, die Instax Mini 90 ist auf jeden Fall ein Schritt in die richtige Richtung.
(mit neuen Batterien), Effektive Blitzreichweite: 0, 6 – 2, 7 m Belichtungssteuerung: Manuelles Umschaltsystem (LED-Anzeige mit Belichtungsmesser) Stromversorgung: LR6/AA 1, 5 V Alkaline Batterie x 2 Automatischer Filmtransport Farben: flamingo pink, kobalt blau, eis blau, limetten grün und rauch weiß Quelle: Zubehör Neben der im Lieferumfang enthaltenen Close-up-Linse gibt es für die Fujifilm Instax Mini 9 Sofortbildkamera eine Reihe an praktischem Zubehör. Das reicht von Selfielinsen mit noch größerem Spiegel über speziell an das Format angepasste Fotorahmen bis zu speziellen Farblinsen für spannende Effekte. Passende Tragetaschen schützen die Kamera beim Transport. Hier geht's zur Bedienungsanleitung der Instax Mini 9. Fazit Die Fujifilm Instax Mini 9 ist gekommen, um zu bleiben, denn der Erfolg gibt den Japanern recht. Die Instax 9 ist eine der besten Einsteiger-Sofortbildkameras am Markt, und das für den kleinen Geldbeutel. Die Hochformat-Fotos sind vor allem auf Partys äußerst praktisch, und die Kamera liegt beim Fotografieren gut in der Hand.
Allerdings hebt sich die verspielte Mini 9 damit deutlich von der Konkurrenz ab, und durch die weiche Form liegt sie angenehm in der Hand. Eine praktische Handschlaufe erleichtert die Handhabung zusätzlich und eine Menge cleverer Details machen diese Sofortbildkamera äußerst einsteiger-freundlich. Die Instax Mini 9 in Flamingo Pink © Fujifilm Bildgröße Alle Farben der Instax Mini 9 © Fujifilm Diese Sofortbildkamera bietet das für Laien ungewöhnliche Format in 62 x 46 mm. Anders als bei dem aus dem amerikanischen Fernsehen bekannten Querformat handelt es sich hierbei um ein Hochformat. Das ist gewöhnungsbedürftig, gerade bei Schnappschüssen hat das Format allerdings seinen Charme. Wer vorhat, mit dieser Polaroid Kamera auf Partys für gute Laune zu sorgen, wir schnell Gefallen am Scheckkartenformat finden – anders als die größere Konkurrenz sind die Bilder nämlich leicht in einem Geldbeutel zu verstauen. Sie eignen sich damit auch hervorragend, um ein Andenken an besondere Momente stets dabei zu haben.
Die Belichtungsmodi sind intuitiv zu bedienen und dank der cleveren Details wie dem Selfiespiegel ist diese Polaroidkamera absolut alltagstauglich. VIDEO: Lauren von Photography Concentrate mit dem Instax Mini 9 Guide (Englisch) Ultimate Fujifilm Instax Mini 9 Guide
FUJIFILM INSTAX Mini 40 vs. Mini 11 vs. Mini 90 - Comparison Overview - YouTube
Fujifilm Instax Mini Camera SHOWDOWN - Mini 11 vs. Mini 40 vs. Mini 90! - YouTube
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Sitzheizung könnte man bei Bedarf aber in die Sitzkissen einnähen... #8 m:) schrieb: Also sind wir bei der Rechnung im besten fall (Sportster CS) bei 2000eur pro Sitz. Wer bietet Sitzschienen für den Sportser CS? Recaro selber ja nicht. #9 die Preise beziehen sich auf den Pole Position. Was das beziehen beim Sportster CS kostet, weiß ich nicht. Auch welche Konsolen da passen, kann ich dir leider nicht sagen. #10 BrianOconner die sitze aus dem M4CP wären auch interessant #11 Beba-Power Die Frage ist was sie kosten #12 Habs auf leebmann nicht herausgefunden. Und die Zulassung wird wohl auch noch schwierig? #13 Venjo schrieb: gibts nicht komplett die sitze aber vom grundgestell her sind die sitze die selben, könntest theoretisch nur die rückenlehne kaufen und auf den m2 sitz schrauben / adaptieren. #14 MM_M2 Hab jetzt ca. 6300 km runter seit August und muss sagen für "normal" Fahrer sind die Sitze top. Find den Seiten halt wenn man die Wangen enger macht super und auch der sitzkomfort nach 3-4 Std Fahrt ist super!