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30. 12. 2012, 19:33 Ensign Registriert seit: 07. 11. 2010 Beiträge: 67 Boot: Regal 292 Commodore 5 Danke in 3 Beiträgen Parsun 15 ps Hallo Kapitäne Möchte mir einen neuen Aussenborder zulegen, Wie sieht es mit einem Parsun 15Ps aus, ist das was? 30. 2012, 19:40 Commander Registriert seit: 14. 06. 2011 Beiträge: 346 Boot: Sealine Conti 19 117 Danke in 75 Beiträgen Bis auf die Haube ist der Motor ja 1:1 eine Kopie vom Yamaha f15A.. allerdings mal einige Teile davon, sehen aus wie die Von Yam. haben aber lang nicht die Qualität (Verarbeitung, anderes Material usw... ). Ich würde für das Geld lieber nen Gebrauchten Yamaha, Honda, Merc etc. nehmen. Ist aber nur meine Meinung Grüße 30. 2012, 19:43 Außerdem soll der Aluguss ziehmlich liedrig sein... Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag: 31. 2012, 11:11 Captain Registriert seit: 04. 01. 2010 Beiträge: 400 234 Danke in 153 Beiträgen Moin Commander 250! Einfach mal die Suchfunktion hier nen Trööt, wo es auch einige Erfahrungen zu lesen gibt.
Moin zusammen, bevor ich mit der eigentlich Ausführung beginne noch ein paar Daten zu mir: Ich bin Michael, 30 Jahre aus Hamburg. Aktuell habe ich ein Schlauchboot(3, 80 Meter mit Alu Boden) mit einem 15 PS AB S-Schaft) sowie ein AMT 185 BR mit einem 90 PS (L-Shaft) Honda. Da unser AMT Boot mit 2 Leuten geteilt wird, war ich auf der Suche nach einem transportablen Boot, welches ich mit in den Urlaub nehmen kann ohne das Boot aus der Marina "mopsen" zu müssen Nachdem sich mein DSB Hypalon( es ruhe in Frieden) in Wohlgefallen aufgelöst hat( zu viele Flicken, zu viel Schäden am Holzboden) war ich auf der Suche nach einem neuen Boot und habe ich mich zum ersten Mal an "Chinaware" herangetraut. Das Resultat ist ein Viamare 380 ALU gewesen. Ich habe das Boot bisher rund 12 mal auf und abgebaut und keine Probleme feststellen können! aber egal, hier geht es ja um den Motor Um ein bisschen Spaß in Hamburgs Hafen und der Umgebung zu haben, entschied ich das der am Zypher montierte Jamaha 9, 9 nicht mehr zu mir passt^^ Auf der Suche nach einem passenden Modell bin ich über diverse Internetforen zum Parsun F15 gelangt.
2013 Ort: Reichenbach/V. Beiträge: 289 Boot: Hellwig Marathon V470, Yamaha F50FETL EFI 157 Danke in 110 Beiträgen Mahlzeit Zusammen, dies ist mein erster Beitrag hier und habe mich u. a. wegen diesem Thema angemeldet. Ich bin Peter, 38 Jahre alt und habe ein Zeepter 360 AL auf einem Brenderup Trailer und suche einen AB da ich meinen im Herbst verkauft habe. Ich Interessiere mich für den Parsun 15 BMS und würde gerne mehr erfahren von Leuten die auch nen Parsun haben. Man hört und liest ja für und wieder in einschlägigen Foren. LG Peter 04. 2013, 10:32 Moin Peter! Nutze mal bitte die Suchfunktion gibt es nen Trööt, wo die eine oder andere Erfahrung drin gehts nicht im speziellen um den 15er, sondern mehr allgemein um Parsun-Motore. Schönen Tag 04. 2013, 17:00 Zitat: Zitat von teuchmc Werde demnächst mal meinen Bootshändler kontaktieren, die haben mit drei händlern zusammen einen gekauft und getestet, da ist das mit der korosion aufgefallen, werde nich dazu dann melden gruss Matze 08. 02.
Tobias_E Sep 30th 2013 Thread is marked as Resolved. #1 Nachdem ich neulich größere Strecken über den Bodensee gepaddelt bin, denke ich ernsthaft über einen kleinen Motor für meinen Schwertzugvogel nach. Der Preisunterschied zwischen Parsun (2. 6PS) mit 550€, einem Suzuki (2. 5PS) mit 780€ und einem Yamaha 2. 5PS mit 850€ ist schon nicht zu vernachlässigen. Im Internet findet man interessanterweise keine wirklich schlechten Berichte über den Parsun. Also entweder kauft den niemand, jeder der etwas negatives schreibt wir sofort auf Unterlassung verklagt, oder die Dinger sind tatsächlich nicht so schlecht... Hat jemand von euch persönliche Erfahrungen? #2 Nachtrag: So wie es aussieht, werde ich auch keine persönlichen Erfahrungen mit Parsun machen.... #3 Bitte lass uns nicht alle dumm sterben #4 Der Weihachsmann hat mir einem kleinen Yamaha gebracht.... #5 Netter Weihnachtsmann, und so kompetent... Yamaha ist für mich (als 2 Takt) nach vielen Versuchen immer noch die erste Wahl, bei 4 Takt, 1 Zyl.
Besser ist in diesem Punkt mit Parsun nur die Konkurrenz aus dem eigenen Land. Die etablierten Hersteller, deren Preise bis zu 70% über dem des Parsun liegen, können und wollen da nicht annähernd mithalten. Das Konzept der Chinesen ist alles andere als fortschrittlich. Den gesamten Motorentest können Sie sich hier als Original-PDF auf 8 Seiten herunterladen.
Verbrauch: 5, 3L/h Kippanlage: Manuell Trimmamlage: Manuell Tankinhalt: 24 Liter (externer Tank im Lieferumgfang enthalten) Bestseller: Parsun Außenborder Bestseller Nr. 10 Letzte Aktualisierung am 11. 2022 um 18:41 Uhr / Affiliate Links / Bilder von der Amazon Product Advertising API
wirkt er auf mich etwas laut. Aber Parsun? Na ja, ich hab letztes Jahr ein Angelboot im Hafen beobachtet, Der Motor klang doch auffallend sehr kernig. Alles Subjektiv in meiner Wahrnehmung. #6 Beim Motor lieber keine Kompromisse machen. Bei Yamaha gibt es überall ne Werkstatt die weiterhelfen kann und die Zweitakter sind unverwüstlich, ich hab zwei davon. Einen Malta mit 3PS und einen 6D mit 8PS, beide laufen ohne Probleme und zicken nicht rum. Außerdem wiegen die weniger als neuere Viertakter (17kg und 27kg). Gruß Marcel #7 Kann zu einem Parsun - allerdings ein 5 PS - nix nachteiliges sagen. Nach Kontrolle aller Verschraubungen etc und 2-facher Reinigung der Vergaserdüsen (waren 2x zu, kann aber auch am Sprit gelegen haben) Läuft das Teil einwandfrei und auch nicht wirklich laut. Lt. Aussage des Importeurs ist der zu 99% baugleich mit Mercury - nur die Haube sieht ein wenig anders aus. Gelaufen ist er bis jetzt ungefähr 10 Std. ohne jedes Problem, springt leicht an, ist vom Gewicht ok.
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