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Seefahrer sind Menschen, Gruppen oder Völker, deren Leben hauptsächlich von der Seefahrt geprägt ist.
Zum anderen entdeckte der Mensch die verschiedenen Mglichkeiten, besser und schneller Handel treiben zu knnen. Die gypter nutzten als Segel zunchst Papyrus, mussten aber fr ihre Schiffe bald erkennen, dass die Tauglichkeit auf See zu wnschen brig lie. Verschiedene Behelfstaktiken fhrten zur Verwendung eines rechteckigen Rahsegels, das quer angebracht wurde, spter auch eine Drehung zulie. Die große Seefahrt 1492 - Kolumbus | Pavel Stanek | RUNDEL | MVSR1790AK. Gesteuert wurden die Schiffe mit beidseitig angebrachten Rudern. Die Rmer waren schon erfindungsbegabter, schufen robustere, rundliche und wesentlich gerumigere Schiffe, die zudem auch durch ein Seitenruder das Steuern erleichterten. Diese Schiffe waren teilweise bis zu dreiig Meter lang. Mit diesen berquerten sie den Ozean, um Handel zu treiben, bauten wiederum ihre Kriegsschiffe schlanker und kleiner, um auf die Gefechte besser reagieren zu knnen. Weltweit wurde die Schifffahrt ein wichtiger Bestandteil der Kontinente und Lnder, brachte auch von der Region abhngig verschiedene Schiffe hervor, darunter z.
Manchmal spielte allerdings auch der Zufall eine Rolle wie bei den Irrfahrten des Odysseus. Von vielen Entdeckungsreisen gibt es schriftliche Aufzeichnungen aus Logbüchern oder Tagebüchern, sodass es möglich war, die geografischen Entdeckungen einer Person – dem Entdecker – zuzuordnen. Manche davon wurden nach ihrem Entdecker benannt, beispielsweise die Cookinseln oder die Barentssee. Chronologie der Entdeckungsreisen [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die folgende Liste enthält einige der wichtigsten geografischen Entdeckungen (in zeitlicher Reihenfolge): Entdeckung Wann Von wem Namensträger Rotes Meer, Arabische Halbinsel, Punt um 2750 v. Große Gefühle mit »1492« und Morricones »Lied vom Tod«. Chr. Henenu aus Ägypten Nilkatarakt, Yam (Süd nubien) um 2300 v. Chr. Harkhuf aus Ägypten Umseglung Afrikas um 600 v. Chr. im Auftrage von Pharao Necho II.
Einfache Wasserfahrzeuge scheinen dem Menschen hauptschlich zur Nahrungsbeschaffung gedient zu haben. Ein Kiefernholzkanu aus der Steinzeit knnte z. B. Aufschluss darber geben, dass sich der Mensch nicht alleine vom Ufer aus, sondern auch auf dem Wasser dem Fischfang widmete, spter zeigten alte Tontafeln in gypten, dass vor mehr als sechstausend Jahren Ruderschiffe aus Holz den Nil berquerten, die wohl, wie ebenfalls Abbildungen auf steinernen Gefen verdeutlichten, sogar mittels Segeltuch ausgestattet waren. Grob eingegrenzt knnte man sagen, dass die Menschen also bereits vor mehr als 40. 000 Jahren seetchtige Schiffe bauten, um zunchst den Pazifik zu bewltigen und sich auf den verschiedenen dortigen Gebieten anzusiedeln, darunter in Japan und auf den Philippinen. Die gypter taten es ihnen spter nach, unternahmen Reisen nach Griechenland, berquerten das Rote Meer und landeten wieder an der Ostkste Afrikas. Bald war die Schifffahrt nicht nur Entdeckungsreise, sondern diente vielmehr Eroberungszwecken und kriegerischen Auseinandersetzungen.
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