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1 Seite 1 von 13 2 3 4 5 … 13 #1 Ich habe heut auf der ATE-Seite gesehen, daß es ATE Ceramic Bremsbeläge gibt. Hat die schon jemand verbaut oder sind die erst frisch auf den Markt gekommen? Was kosten die im Schnitt? Da die lt. ATE viel weniger Bremsstaub produzieren sollen, wären die Wohl etwas für mein Powerdisc Problem (Schlitze setzen sich zu und gammeln --> keine Bremswirkung). Brembo Max oder ATE Powerdisc?. [Blockierte Grafik: klick #2 Die Frage nach de Erfahgrung mit de ATE Belägen stelle ich nochmal!!! Hat die schon wer drauf gemacht? Muss man die mit ner besonderen Paste einschmieren beim Einbau? #3 Ich hab sie drauf seit paar Wochen mit neuen ATE Powerdiscs (Vorderachse) und die Schlitze setzen sich tatsächlich nicht so nervig stark zu. Insgesamt muss man sie nicht anders behandeln als normale ATE Bremsbeläge. Ich habe mir dazu ATE Plastilube bestellt um die Rückseite der Beläge, sowie die Führungsbereiche des Sattels zu schmieren. Die Bremswirkung ist mindestens so gut wie bei den normalen Belägen, aber der schwarze Bremsstaub reduziert sich ganz enorm.
Es hieß doch mal, dass die es nicht sind. MfG #6 Zitat von »Edmund Stoiber« Ich hab sie drauf seit paar Wochen mit neuen ATE Powerdiscs (Vorderachse) und die Schlitze setzen sich tatsächlich nicht so nervig stark zu. Schlitze? Welche Scheiben fährst du? Powerdisc? Sind die Keramikbeläge jetzt doch für die Powerdisc freigegeben? Es hieß doch mal, dass die es nicht sind. MfG Alles anzeigen Wo hast du denn die Information her? Hier steht zumindest dass es prima passt (meine Erfahrungen bestätigen dies). Ich hatte auch irgendwo so einen Test gefunden, wo verschiedene Scheiben und verschiedene Beläge im Zusammenspiel getestet wurden und in Ampelfarben bewertet wurden. ATE Powerdiscs gingen demnach sehr gut mit ATE Standardbelägen und auch ATE Ceramic Belägen. War die Frage "Welche Scheiben fährst du? " ernst gemeint? Immerhin steht es direkt da, und das nicht gerade sonderlich verklausuliert. #7 Die Ceramicbeläge wurden schon immer auf der ATE-Seite u. ATE Powerdisc - Erfahrungen - Fahrwerk & Bremsen - E39 Forum. für die Powerdisc beworben. Da gab´s keine Einschränkung.
Ist sie abgenutzt, wird ein Austausch der PowerDisc fällig. Praktisch beim Einbau: Die hochtemperaturfeste Beschichtung dient als Korrosionsschutz, eine Reinigung der PowerDisc vor der Montage ist nicht notwendig Vorteile auf einen Blick Zuverlässig bremsen bei jedem Wetter Sportliche Optik Schnelle Verschleiß-Kontrolle Typischer Bremssound Einfache Montage Langlebig ATE PowerDisc ATE PowerDisc - Detailansicht Allgemeine Betriebserlaubnis für die ATE PowerDisc Einfach gleich herunterladen 1073 Cookies sind kleine Textdateien, welche von den Websites erstellt werden, die Sie besucht haben. Sie werden verwendet, um moderne Webseiten optimal bedienbar zu machen oder dem Betreiber bestimmte Informationen zur Webseite zu liefern. Ate powerdisc erfahrung 6. Die Verwendung mancher Cookies ist optional und kann von Ihnen hier aktiviert bzw. deaktiviert werden. Standardmäßig sind alle freiwilligen Cookies deaktiviert. Unbedingt erforderliche Cookies sind jedoch immer aktiviert, da sie für das störungsfreie Betreiben der Seite unabdingbar sind.
#9 PD mit original ATE Belägen laufen sehr gut bei mir. Fand nur das die Beläge sich recht schnell abgenutzt haben. Habe nun Lucas Beläge auf den Scheiben. Kann ich nur empfehlen. Nutzen sich nicht so schnell ab und die Felgen sind auch nicht immer gleich schwarz. Stärkere Geräuschentwicklung ist mir nicht aufgefallen. Ate powerdisc erfahrung for sale. Würde wieder PD nehmen. #10 Zitat Original geschrieben von johnT Die Sportbremsscheiben (330er) sind auch laut. Es kann nur leise werden. sind für die Sport/Compound-Bremsscheiben eigentlich andere Bremsbeläge von BMW als für die Standard 330 Bremsscheiben erforderlich? #11 kann mich robbee nur anschliesen. habe mit lucas beläge auch die beste erfahrung gemacht. die halten sau lange und sind nicht zu hart! top!
Ersteller dieses Themas Mitglied seit: 06. 06. 2008 Mnchengladbach Deutschland 41 Beiträge Hallo zusammen, der TV ist in diesem Monat fllig und an der Vorderachse mssen vorher die Bremsscheiben erneuert werden. Nach einiger Recherche bin ich nun auf die Powerdisk von ATE gestoen. Mit diesen Bremsscheiben soll man ja das Nassbremsproblem (erste Sekunde) in den Griff bekommen. Durch die Suche hier im Forum habe ich erfahren, dass die Powerdisk wohl die Belege ziemlich schnell verschleien lassen soll. Nun meine Frage an Euch: Wer fhrt die Powerdisk und kann die angeblichen Vorteile besttigen bzw. hat etwas Negatives hierzu zu berichten? ATE Ceramic Bremsbeläge - Mythos und Wahrheit - at-rs.de. Wer hat Langzeiterfahrungen und wie sieht es nun tatschlich mit dem Verschlei der Bremsbelge aus? Welche Bremsbelge sind fr die Powerdisk besonders empfehlenswert? Ich hatte zunchst die Belge von EBC im Sinn, zumal diese ja weniger sichtbaren Bremsstaub auf die Felge kommen lsst. Habe Tiefbettfelgen und der Bremsstaub kann da schon ziemlich nerven.
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Brehme • 10-10-2018 Kann ich bei Ihnen ein Benutzerhandbuch für Tom Tom Start 25 kaufen? Mit freundlichen Grüßen Horst Knipping • 31-7-2018 Wollte mein TTStart25 aktualisieren BQ3285A93219 nicht möglich danach im TTStart 25 kein Kartenzugriff mehr wie bekomme ich die alte Kartenvision - ca. 48 Monate- wieder ins Gerät?? werner rosenitsch • 3-5-2019 tomtom start 25 m europe antwortet nach zieleingabe: warte auf gültiges gps-signal (ein zweites testnavi allerdings nicht) Gerlinde Bachmann • 23-9-2021 Habe mein Tom Tom Start 25 Gerät angeschlossen, wird aber nicht erkannt Wolfgang Kreiterling • 14-9-2021 Lautr Anbieter/Verkäufer verfügt das TomTom Start 25 über einen Slot für eine Zusätzliche Speicherkarte. Wo soll sich dieser Slot befinden? Peter Rösler • 22-4-2021 wie aktiviere ich den Ton für die Straßenansage Bernd Fischer • 6-9-2019 Ich kann keine Verkehrs info mehr empfangen Anzahl der Fragen: 9 TomTom Start 25-Spezifikationen Nachfolgend finden Sie die Produktspezifikationen und die manuellen Spezifikationen zu TomTom Start 25.
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