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Schickt mir Livedaten bzw. Logfahrten und ich helfe euch weiter. 15, 00 € Magnet- und Rückschlagventile reinigen/tauschen Eine Kostengünstige Alternative um den Fehler beheben bzw. eingrenzen zu können. 80, 00 € PCV Ventil Einbau Der Austausch des Kunststoffventils gegen ein Upgrade aus Aluminium.
Nicht ohne Grund ist dieser Motor und das Konzept dahinter 6 mal in Folge "Engine of the Year" geworden. Von 2007 bis 2012 hat der N54(N54B30) diesen begehrten, internationalen Preis gewonnen. Es gibt einige Punkte an diesem Motor die Schwierigkeiten bereiten können, jedoch ist er bei der richtigen Wartung ein Leistungswunder und sehr zuverlässig. Gerade für geplante Leistungssteigerungen ist dieser Motor perfekt. Von vielen als "2JZ" der Neuzeit bezeichnet, bringt er gute Voraussetzungen für bis zu 650 PS ohne den Motor zusätzlich verstärken zu müssen. Pleul und Kurbelwelle sind beim N54 geschmiedet. F87 - Rußbildung - Verkokung N55 Motor Dauerhaltbarkeit | 2ertalk.de. Über 100% Mehrleistung sind mit humanen Modifikationen möglich. Kundenfahrzeuge. Grundsätzlich ist jedes Fahrzeug mit einem N54 Motor bei mir willkommen und profitiert von meiner langjährigen Erfahrung. " Meine jahrelange Erfahrung mit dem N54 zahlt sich für euch aus! " Über mich Ich bin seit 2017 geradezu vernarrt in diesen Motor. Da die 3er Reihe mich schon seit über 10 Jahren begleitet und ich die E90 Serie optisch auch heute noch sehr ansprechend finde, war nach kurzer Zeit klar, dass ich mir einen 335i zulegen werde.
#10 Moin. Also die Verkokungen sind nicht zu unterschätzen. Habe dir mal ein Bild von meinem Wagen nach 78. 000km hochgeladen. Der Hobel wurde durchgehend Longlife Intervalle mit Castrol 0W40 gefahren. Ich würde das an deiner Stelle einfach mal reinigen lassen. Seither bekommt er am Ende jeder Saison einen Ölwechsel, das entspricht 8 - 9. 000km. Ich selbst fuhr das VST und hatte durch meinen Spriteintrag (2, 8% ohne Kurzstrecke) eine sehr starke Verdünnung. Daraufhin wechselte ich zum RCS in seiner reinsten Form. Ich habe die Füllung von 2020 aber nicht mehr analysiert, weil ich die neuen Preise von oelcheck wirklich frech finde. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. (Wenn jemand ne Alternative hat, immer her damit). Ein Öl mit mid-saps Auslegung konnte hier bereits bei einem 600PS N54 in der Vergangenheit positiv bewertet werden, musst du mal kurz im Forum suchen. Zum Thema Ölverbrauch. Meiner zeigt mir seit 2 Jahren regelmäßig nach 7. 500-8. 000km an, dass ich 0, 25L nachfüllen muss. Ich checke das aber auch grob bei jeder zweiten Tankfüllung selbständig.
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Dann nimmst du die Eiswürfel heraus und kannst tolle Kunstwerke malen. Ich wünsche dir viel Spaß!
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