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Einen SKN Einbaupartner nach PLZ sortiert oder unseren SKN VOR ORT SERVICE finden Sie HIER. CHIP Tuning - Audi 80 Avant 2. 0 E (103 kW /140 PS) STUFE 1 - Baujahr vor 2005->Sonderpreis erfragen HSN: 0588 | TSN: 572 | TYP: B4 ArtNr.
Audi 80 B4, 90 PS mehr leistung? Diskutiere Audi 80 B4, 90 PS mehr leistung? im Audi 80, 90, 100, 200, Cabrio Forum im Bereich Audi Forum; habe einen audi 80 b4, mit 90 PS. Gibt es eine Möglichkeit den 2, 0 l mit mehr leistung zu versehen. es gibt doch einen einen 2, 0 l mit 116 PS? was... Dabei seit: 06. 11. 2003 Beiträge: 6 Zustimmungen: 0 habe einen audi 80 b4, mit 90 PS. es gibt doch einen einen 2, 0 l mit 116 PS? was ist bei dem motor-mäßig anders? danke schonmals für konstruktive tipps. jaws MarcusMZM5050 Neuer Benutzer 26. 03. 2005 4 Hi Du! Ich habe auch die selbe Maschine wie du. Da muss nur ein Chip ausgetauscht werden, der Dann irgendwie was mit der Verdichtung und Zündzeiten ändert. Ich würde es aber nicht machen, da hält die Maschine länger. Musst ihn halt richtig hochdrehen. Ich fahre im dritten Gang bis 100, im 4. Gang bis 140 und den Rest gebe ich ihm mit dem 5. Gang. Wie schnell fährt deiner?? Meiner geht bis auf 200, obwohl im Brief nur 175 drinstehen. Gruß Marcus B4Fan Erfahrener Benutzer 10.
Diskutiere Audi 80 B4 ABT (2. 0 66kw) Leistungssteigerung? im Turbo & Chiptuning Forum im Bereich Audi Technik Forum; Hallo liebe Forenmitglieder, gibt es eine finanziell vertretbare Möglichkeit dem 90PS-Motor ein paar Extrapferdchen zu entlocken? Viele Grüße... #1 Hallo liebe Forenmitglieder, Viele Grüße, Sebastian #2 FB 2. 6 nö:lol: verkaufen und wenigstens den 115 PS nehmen #3 ABY-CABRIO hallo, kauf dir zwei RS2 Embleme für den kühlergrill und für die heckklappe und du hast 315PS:lol: das wäre wohl das günstigste... mal im ernst, um spürbar mehr leistung aus den motor rauszuholen wird dich eine schöne stange geld kosten, da wäre es besser gleich auf einen anderen motor umzubauen... mfg marcus #4 Nee verkaufen werde ich ihn wohl nicht, das große Pro-Argument für dieses Auto waren eben die 70. 000km, solche Exemplare findet man heute sicher nicht mehr an jeder Ecke;-) Über einen Umbau auf NG habe ich auch schon nachgedacht, aber das ganze wäre sicher sehr geld- und arbeitsintensiv, wenn ich mich da nicht täusche...
Ganz falsch war das nicht, aber zugleich sollte jenes neue Modell wertvoller werden. Unter der Ägide von Ferdinand Piëch begann der Aufstieg von Audi zur Premiummarke. Der B4 sollte sich stärker vom 1988 erschienenen Passat abgrenzen und zugleich den bisherigen Audi 90 ersetzen, weshalb auch Fünfzylinder-Motoren unter die Haube im Stil des Audi V8 und 100 wanderten. Damit nicht genug: Vom Audi 100 (C4) übernahm der neue Audi 80 den 2, 8-Liter-V6 mit 174 PS Leistung. Ab Januar 1992 ergänzte der bald populäre 1. 9 TDI mit 90 PS das Motorenprogramm. Auf ebenfalls 90 PS brachte es der Einstiegsbenziner. Aber aus satten zwei Liter Hubraum, nicht wie heute aus der Hälfte! Preis: 31. 700 DM, der 2. 8er kostete knapp 48. 000 Mark. Fotostrecke: Audi 80 B4 (1991-1995): Klassiker der Zukunft? Unverändert gegenüber dem B3 blieb ein Großteil der Dachpartie inklusive Form und Position der Frontscheibe. Der Kofferraum des Vorgängermodells hatte der hinteren Torsionskurbelachse wegen, die einen relativ großen Einbauraum erforderte, eine vielfach kritisierte ungünstige Formgebung.
Und als Schrauberanfänger (war jeder mal) ist der NG zu anspruchsvoll. Steht aber in keinem verhältnis einen ABT gegen nen ABK zu tauschen. Besser das passende Auto kaufen ausser man ist totaler Idealist in solchen dingen:zwinker: Übrigens ein Audi kann KEINEN Quattro haben, wenn dann ist es ein. quattro: #20 Okay, der ABK wäre dann wohl vielleicht noch eine Idee.. hat jemand schon einmal direkt im Vergleich ABT und ABK gefahren? Merkt man die 25 PS enorm? Muss man für den Einbau des Luftfilterkastens etwas schweißen? Ich werde mir merken wir man in diesem Forum. quattro: schreibt:-D Stromlaufplan Audi 80 b4: Moin, ich brauche ganz dringend einen Stromlaufplan für einen Audi 80 b4 2. 0E ABK. Wäre wirklich toll wenn mir da jemand helfen kann! Zu meinem... Motor Probleme am 2. 0 ALT: Hallo, ich bin der Mark komme aus Leonberg bei Stuttgart und fahre seit letztem Jahr April einen Audi A4 B6 Avant mit dem 2. 0 ALT Motor und dem... Audi 80 B4: Hallo Zusammen, ich habe seit ein paar Wochen einen B4, mit dem 2, 3 liter Motor.
0 (90 PS) Beginn Jahr der Produktion September, 1991 Jahr Ende Jahr der Produktion Juni, 1995 Jahr Antriebsstrangarchitektur Verbrennungskraft-maschine Karosserie Sedan Sitze 5 Türen 4 Leistung Verbrauch - Außerorts 6. 8 l/100 km 34. 59 US mpg 41. 54 UK mpg 14. 71 km/l Verbrauch - Kombiniert 8. 4 l/100 km 28 US mpg 33. 9 km/l Kraftstoffart Motorenbenzin Beschleunigung 0 - 100 km/h 13. 6 s Beschleunigung 0 - 62 mph 13. 6 s Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von) 12. 9 s Höchstgeschwindigkeit 177 km/h 109. 98 mph Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) 13. 2 kg/PS, 75. 6 PS/Tonne Bezogenes Drehmoment 8 kg/Nm, 124. 4 Nm/Tonne Motor Max. Motorleistung 90 PS @ 5400 rpm Leistung pro Liter Hubvolumen 45. 4 PS/l Max. Drehmoment 148 Nm @ 3000 rpm 109. @ 3000 rpm Position des Motors Front, Längsrichtung Motormodell/Motorcode ABT Hubraum 1984 cm 3 121. in. Anzahl der Zylinder 4 Position der Zylinder Reihenmotor Bohrung 82. 5 mm 3. 25 in. Hub 92. 8 mm 3. 65 in. Verdichtung 8. 9 Anzahl der Ventile pro Zylinder 2 Fuel System Zentraleinspritzung Motoraufladung Freisaugender Motor Ventilsteuerung OHC Motoröl 3.
« Heizung, Lüftung, Klima Teilen: Hallo miteinander, gibt es eine dauerhaft UV-beständige Dampfsperrfolie? Kann mir jemand ein entsprechendes Produkt empfehlen? Hintergrund ist, dass wir unseren Spitzboden als Lager- und Bastelraum nutzen und daher das Satteldach dämmen wollen ohne eine Verkleidung anzubringen. Die Dampfsperrfolie befindet sich dann raumseitig im Spitzboden und ist wegen der Spitzbodenfenster UV-Licht ausgesetzt. Danke schonmal. Es gibt keinen Kst der leistbar ist und dauerhaft uv bestehen kann. Ich habe gerade das Thema bei einem Kunden der Aufdach PV Ständersysteme produziert. Der Uv Beständige Teil ist 4x so teuer. Bei einer Folie wird es noch schwerer, diese hat weichmacher, damit sie nicht so spröde ist. Und meines wissens ist keine Folie mit Weichmacher UV beständig. Ohne Weichmacher würde Sie sofort reissen. HaGa Schutzfolie »DACHFOLIE in 1,5m Br. (Meterware) Dachbahn« online kaufen | OTTO. Naja scheint die Sonne da direkt drauf oder indirekt? für direktes Sonnelicht kannst Du es - fürcht ich - vergessen. Hatte mal die glorreiche Idee, ein Dach für meine Pardeishütte aus Dampfbremsfolie zu machen, extra dick usw, Mir ist das eher mehr übriggeblieben.
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Vielseitige EPDM-Folie EPDM-Folie ist bekannt für seine diversen Anwendungsmöglichkeiten. Der Kunststoff EPDM kann zum Beispiel für ein Flachdach, Rinnen, Fassaden und sogar für Fischteiche verwendet werden. Seine spezifischen Eigenschaften machen den Kunststoff zu einem wahren Allroundtalent. Im Folgenden stellen wir Ihnen die vielen Vorteile und die Vielseitigkeit von EPDM vor. Die verschieden Eigenschaften und möglichkeiten von EPDM Da die Folie extrem wetterbeständig ist, hält sie UV-Strahlung und Witterung ohne Probleme stand. Darüber hinaus ist EPDM-Dachfolie sehr langlebig und besitzt eine Lebensdauer von ca. 50 Jahren. All diese Eigenschaften machen EPDM zum idealen Material für Dachabdichtungen, vor allem bei einem Flachdach. Top 9 Dachfolie Uv Beständig – Dampfsperren – Xaffe. Eine weitere, weniger bekannte Anwendungsmöglichkeit von EPDM-Folie ist die Anwendung als Teichfolie im Gartenteich. Der vielseitig einsetzbare Kunststoff kann aufgrund seiner hohen Elastizität (bis zu 500% dehnbar) über einen längeren Zeitraum große Mengen Wasser halten.
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