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Griffigkeit auf nasser Straße Besonders überzeugend und gut ist der Grip auf nasser Strecke des Bridgestone Battlax S20 Evo. Dieser lässt die Konkurrenz weit hinter sich. Selbst bei starkem abbremsen auf nasser Fahrbahn zeigt der Bridgestone Battlax S20 Evo keine Unsicherheit. Es ist derzeit wohl einer der wenigen Hypersportreifen mit einer guten Griffigkeit bei Regen. Erfahrung Bridgestone T30 Evo - BMW nineT - Reifen - BMW R nineT Forum. Bremseigenschaften In puncto Bremseigenschaften konnten wir im Test keine negativen Punkte feststellen. Er bremste sicher ab und gab stets ein sicheres Gefühl. Bei Regen und nasser Fahrbahn sollte jedoch Vorsicht gewaltet werden, denn der Sportreifen tendiert dort eher zum rutschen. Fahrkomfort Den Fahrkomfort eines Reifen empfindet jeder anders, grundsätzlich würden wir aber behaupten, dass er auf der Landstraße gut ist. Neu gefällt der Japaner durch ausgewogene Handlichkeit, gute Lenkpräzision und geringes Aufstellmoment. Unter dem zunehmenden, auffällig starken Verschleiß leiden aber vor allem Handlichkeit und Lenkpräzision.
Leserbewertungen zu Bridgestone Battlax T30 Evo Leserbewertung: 89/100 Punkte Getestet mit: Honda Deauville Getestet mit: BMW R 1200 ST Getestet mit: Honda CB 1300 Getestet mit: Yamaha FJR1300A Super Reifen, gut bei nässe und im trockenen aufstellen beim bremse in Schräglage. Ich habe den T 30 EVO im Harzurlaub auf meiner HONDA VFR 800 RC 79 in allen Wetterlagen 2Wochen gefahren und sehr zufrieden. Gruß Kalle Getestet mit: BMW R1200RTLC K52 Getestet mit: Triumph Sprint ST Laufleistung 7500 km, bei sportlicher Fahrweise. In der Mitte noch gut 3mm Profil, an den Flanken an der Verschleißgrenze. Starke Sägezahnbildung hinten, die sich im Fahrbetrieb aber nicht bemerkbar machen. Bridgestone Balltax T30 EVO - Erfahrungsbericht - BMW nineT - Reifen - BMW R nineT Forum. Gegen Ende Kippligkeit zum Kurven inneren. Motorrad muss in Schräglage leicht gestützt werden. Auch nimmt mit der Laufleistung die Neigung zu, Spurrillen bzw. gefrästen Längsrillen im Asphalt hinterherlaufen zu wollen, was ich als sehr stöhrend empfunden habe. Haftung bei Nässe ok aber nicht überragend. Ohne Tracktionskontrolle sollte bei PS starken Motorrädern gefühlvoll beschleunigt werden, da der Reifen im nassen schon mal gern abruppt die Haftung verliert.
Nasse Bitumenstreifen oder Fahrbahn Markierungen machen sich deutlich durch Rutscher bemerkbar, die nicht schlimm sind, aber doch Unruhe ins Fahrwerk bringen. Schotter und Waldwege fahre ich nicht, dafür ist der Reifen aber auch nicht gemacht. Fazit: Ein prima Tourensportreifen der seine Qulitäten mehr auf der Tourenseite hat. Die Laufleistung ist völlig ok. Bridgestone t30 evo erfahrung wheels. Für Fahrer die mehr sportlich als touristisch unterwegs sind sei der S20 empfohlen. Habe nach vielen Jahren als Bridgestone Fahrer nun mal nach Metzeler Roadtec 01 gewechselt. Werde berichten. Getestet mit: Triumph Tiger 1050 SE ABS Getestet mit: BMW R 1200 RT Getestet mit: BMW R 1200 RT BT030EVO reifen läuft super auf BMW k52, gute laufleistung guter nassgripp stabil in kurven läuft bis zum schluss leise und rund ab Metzeler Roadtec 01 ist nichts für RT nach 1000km Ablaufgeräusche nach 4000km war der Reifen in kurven lauter wie der Motor
Auch hier natürlich ein Haftvermögen auf trockener Straße, die die Schräglagenfreiheit (und die XR kann schon richtig schräg) bei weitem übersteigt. Und nun auch bei nasser Strasse und kühlen Temperaturen kein Rutscher und was mich doch beeindruckt, wie der T31 auch hier in Deutschland beim bremsen Grip aufbaut, wenn man wünscht (und ich habe es natürlich auch ausprobiert) stellt man die XR schön auf das Vorderrad. Bridgestone t30 Erfahrungen - Reifen - Fireblade-Forum. Neben dem neutralen Handling und der Haftung (nun auch bei Nässe geprüft) ist es die Bremsperformance die bei Vertrauen aufbaut, und einem dann auch bei widrigen Straßenverhältnissen immer schneller werden lässt und einen unbeschwert, weil man nicht mehr dran denkt, von Kurve zu Kurve schwingen lässt. Hier habe ich noch ein paar Bilder mehr damit ihr euch von den "schönen" Wetterbedingungen und den gefahrenen Mopeds ein Bild machen könnt: Bilder vom Test des Bridgestone T31 bei Nässe und Kälte Views All Time 16941 Views Today 4
Romi Regen ist eine heiße Stief, böse, Mutter, Mutter, Milf,
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