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#12 Zitat Original von cepion Ja, die Nieten müssen an einer ganz bestimmten Stellen sitzen (siehe Position 4 in der Beschreibung von rittmeister). Schubladen unter dem Sitz. Bei Problemen einfach mal das Schubladenunterteil mit Befestigungswinkel an die Sitzunterseite anhalten, dann erkennt man die benötigten Löcher. So ähnlich habe ich das auch gemacht, allerdings ohne Befestigungswinkel, da mir jetzt nicht klar ist wo die Winkel hinkommen. Lg Andy
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Nov 2006, 23:32 von Mr-Fly » 18. Feb 2007, 13:54 Ich weiss auch nicht, in wieweit die sich wirklich lohnen. Ok, es rutscht nix mehr unter den Sitz Aber die Größe reicht ja nicht mal für nen Schirm Ich hab jetzt ein paar Faltblätter von Pizzadiensten dadrin, damit ich auf der Heimfahrt schonmal bei denen Anrufen kann und bestellen *fg* Fly Golf V 2. 0 TDI Comfortline - EZ2006 - Moonlight Blue Perleffekt MKB=BMM, GKB=HDV von paseth » 19. Feb 2007, 09:37 Ja Mr-Fly, dann haben sich die Teile bei Dir ja schon mal bezahlt gemacht. Ich halte die auch nicht für sehr sinnvoll, habe aber 2 Paar geschenkt bekommen und das eine möchte ich weiter verkaufen. Dazu die Anleitung. So wie es aussieht, werde ich wohl selber eine Kurze schreiben müssen. Maxx Beiträge: 1028 Registriert: 22. Mär 2006, 12:43 Wohnort: - AT Kontaktdaten: von Maxx » 19. Feb 2007, 10:23 So schlecht finde ich die Sitzschubladen nicht. Anleitung Seitenairbag im Sitz ausbauen - Interieur, Sitze & Lenkrad - meinGOLF.de. Ich habe dort zwei Stück Pannenwesten, Ersatzsicherungen, Ladekabel für Navi, Eiskratzer etc. verstaut.
Kostenlos. Einfach. Lokal. Hallo! Vw t5 zweitbatterie auto. Willkommen bei eBay Kleinanzeigen. Melde dich hier an, oder erstelle ein neues Konto, damit du: Nachrichten senden und empfangen kannst Eigene Anzeigen aufgeben kannst Für dich interessante Anzeigen siehst Registrieren Einloggen oder Alle Kategorien Ganzer Ort + 5 km + 10 km + 20 km + 30 km + 50 km + 100 km + 150 km + 200 km Anzeige aufgeben Meins Nachrichten Anzeigen Einstellungen Favoriten Merkliste Nutzer Suchaufträge
Werden Batterien mit einer Höhe von 195 mm verwendet so ist der Pluspol der Batterie entsprechend vor Kurzschlüssen zum Sitz hin zu sichern (geringer Abstand zum Sitzgestell, Kurschlussgefahr! ).
Boden. Sie ist von der Höhe her identisch, auch von der breite, sie ist lediglich etwas länger, weshalb sie eben auf dieser nach oben gebogenen Kante aufsaß. Dann die Gummitülle genommen, einmal durchgeschnitten in der Mitte und mit schwarzem Panzerband mit etwas Abstand wieder zusammengeklebt. Passt genau drüber und da der Schnitt in der Mitte war, würde selbst wenn sich das Tape lösen würde nichts passieren, weil die Pole abgedeckt sind. Zusätzlich habe ich am +Pol noch unter der Gummitülle die Polkappe drauf bzw die Pol-Klappe. Eben dieses Rote klappteil, welches bei manchen Batterien dabei ist. Das hat auch mit angeschlossenen Kabeln gepasst. Wie schon beschrieben, NIE ohne diese Gummitülle verwenden! Ich kenne ebenfalls einen T5 Fahrer dem der Sitz abgefackelt ist!!! Zum Glück bemerkt, aber vom Löschmittel im Auto hat man sein Leben lang was. Das wird man nie wieder los. #10 Moin zusammen. T5 Zweitbatterie eBay Kleinanzeigen. Auch ich plane evtl. eine Zweitbatterie einzubauen. Die Frage ist: Was bringen z. B. 85 aH wirklich?
#1 Hallo Gemeinde, kann mir jemand bitte die größtmögliche Zweitbatterie für unterm Fahrersitz nennen?! Ich habe schon einmal etwas darüber hier gelesen, finde den Thread allerdings nicht mehr! Danke. Chiqui #4 Hallo, was ihr bastelt, haltet euch an die Regeln der KFZ Elektrik. Die Batterie darf nicht nach oben überstehen und es muss normalerweise die richtige Rundum Abdeckung drüber. Zweitbatterie Einbausatz für VW T5 7H alle Modelle bis Bj. 2010 - cum-cartec-shop.de. Wir hatten vor 14 Tagen hier erst den Fall, wo unter dem Fahrersitz ein erheblicher Brandschaden entstanden ist und der Sitzairbag öffnete. Woran es genau lag, wird sich kaum mehr feststellen lassen - aber in diesem Fall war die Batterie erheblich höher als üblich und hatte nur Polkappen drauf. Vermutlich hat sich ein Kabel des Sitzes, was sich mit jeder Verschiebung bewegt da blank gescheuert und hat dann den Kabelbrand verursacht. Das ist damals im Stand passiert - da darf man überhaupt nicht drüber nachdenken, was passiert wäre, wenn das während der Fahrt passiert wäre. Gruß Claus #5 Ist das wirklich so mit der Abdeckung?
Dort führen von hinten 2 Stecker hin. Wir müssen den rechten davon lösen. Dazu greifen wir von hinten an den Stecker. Dieser ist mit einem Riegel fest, welcher den Stecker umschließt. Somit muss von unten die Verriegelung nach hinten gezogen werden. Danach können wir den Stecker hinausziehen. Hat man den Stecker in der Hand muss man diese Verkleidung noch abziehen. Kurzanleitung: VW T5 Batteriewechsel - bau-ich-mir-selbst.de. Hierzu muss man die Kappe von dem Stecker entweder nach links oder rechts verschieben und kann diese dann abnehmen. Nun sieht man die Nummern auf den Pins. Den Pin 3 (T73a/3) benötigen wir. Dieser liegt auf der äußeren Seite. In diesen Pin3 stecken wir jetzt das Kabel mit der Teilenummer 000 979 025 E hinein. Wenn es geklickt hat, sitzt er richtig. Der hat bereits den richtigen Kabelschuh drauf und kostet beim VW ca 5 Euro. Das andere Ende dieses Kabels entweder mittels Kabelschuh oder Stromdieb mit unserem blauen Steuersignal Kabel, welches in das Trennrelais führt, verbinden. Nun alles wieder zusammenbauen und Stecker wieder anschließen.