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03. 02. 2008, 19:49 #1 Benutzer Aktivsubwoofer Canton CS 200 A oder AXTON AB20A Hi, hab mal ne Frage, hat schon jemand Erfahrungen mit den oben genannten Subwoofern? Bitte nun kein: Ich würd mir keinen Aktivsub holen, oder nehm lieber den der kostet auch nur 1000 Euro;. Sollte wenn dann in der Preisklasse bleiben. Danke 03. 2008, 22:31 #2 Re: Aktivsubwoofer Canton CS 200 A oder AXTON AB20A Hallo, ich habe mir erst vor ein paar Tagen den Axton AB20A gekauft, schoen kompakt, denn er muss ab und zu meinen Bikes im Avant weichen. Bin vom Sound begeistert, Preis passt auch, vielleicht einfach nur beim Haendler ausprobieren, viele sind so Tolerant. Meine erste Ueberlegung war einen Sub in der Reserveradmulde, aber der Axton reicht mir in meinen Augen absolut aus um den Bass Bereich aufzuruesten. Evtl. kann auch der Ratho TOXIC TXA 400 interessant sein ( 179 Euro) siehe Car&Hifi Test 01/2008 05. 2008, 20:03 #3 Inaktiv/gesperrt Den Canton hab ich gebraucht sogar noch bei mir im Laden stehen.
2012, 10:04 - 5 Benutzer Zitat von Speedybln sparen Sehr unproduktiver Beitrag würde ich mal sagen... Ich will ja keine mehrere hundert euro nur für einen Subwoofer ausgeben!... ich erwarte auch nicht den besten klang.. es soll einfach nur ein bischen drücken. Meint ihr der Aktuelle Axton AXB 30 ist nicht gut? Die bewertungen von verschiedensten testportalen sagen aber aus, dass es wohl ein solides einsteiger Modell mit ordentlich Druck sein soll! Hat den zufällig jemand bei sich verbaut? und kann mir seine Erfahrungen mitteilen? 22. 2012, 12:56 - 6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07. 02. 2011 VW Golf IV Comfortline Ort: Lippstadt Verbrauch: 7-8l Motor: 1. 4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 342 Erhielt 19 Danke für 18 Beiträge Also ich hab den Axton AB20A als Bassunterstützung zu meinen Eton Lautsprechern und ich bin sehr zufrieden. Für mich ausreichend und sogar noch jede Menge Reserve vorhanden. Falls du nen ACR Laden, die vertreiben Axton besonders, kannst du ihn ja mal Probe hören.
hi jungens hab mir heute mal n paar gedanken zum neuen ausbau in meinem del sol gemacht und gemerkt das meine beiden 30cm subwoofer mal definitiv nicht mehr passen:D bin also auf der suche nach 20cm woofern. hab aber generell echt keine ahnung... von borusse 16 6. 932 17. 01. 2009, 20:48 borusse axton ab20a Moin Moin Als ich letztens bei Acr warm wurde mir dieser Woofer empfolen. Die nette Dame meinte, dass er trotz des durchmessers von 20 cm richtig tumult machen soll. Nun wollte ich mich bei euch mal erkundigen. Ich will sauberen klang haben, der... [ Verstärker] von Titus1792 1 672 02. 09. 2010, 10:41 Andreas1962 Axton A485 Hallo erstmal stelle ich mal vor, bin der H. P. aus Köln und bin 37 Jahre alt. Und habe null Plan von CarHifi daher hoffe ich das ich bei euch richtig bin. So meine Frage:D Ich habe eine Bassbox geschenkt bekommen: Axton AB30 auf der steht 600... [ Verstärker] von H. 1 1. 001 24. 03. 2009, 20:25 Toms Car HiFi axton woofer liter??? hey, besitze 2 axton 10"woofer... =-1&cf=itc.
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momentan spielen diese in jeweils 65l bassreflex brutto. will jedoch meine anlage mehr auf soundquality ausrichten, und wieder mehr platz im kofferraum... [ Lautsprecher] von wuschi 1 620 27. 12. 2010, 16:17 Andreas1962 Endstufe für AXTON AB30 Tag zusammen. Ich möchte mir die Tage eine AXTON AB30 Bassreflex-Box holen. Die sollte denk ich mal ausreichen, da ich mir nicht den kompletten Kofferraum zubauen wollte. Fahre nen Peugeot 207 und hab bereits ein JVC KW-AVX800. sonst noch alles... [ Verstärker] von N3mo 1 651 15. 2010, 16:38 Ralf Ampire oder Axton? Hallo, Ich bin auf der Suche nach einer geeigneten Endstufe für meine Infinity Kappa-Auto-Lautsprecher (vorne: 55 Watt RMS, 2 Ohm; hinten: 75 Watt RMS, 2 Ohm). Da ich für den Austausch der Lautsprecherkabel im Türbereich wahrscheinlich löten müsste (die... [ Verstärker] von Watt? 5 406 27. 2014, 17:12 sakko Probleme mit Axton AB25A Hallöchen miteinander und zwar habe ich vorhin meinen AB25A von Axton angeschlossen und die Status LED leuchtete sofort Rot.
#10 Ja auch hier wieder, manche Berufe benötigen eben eine Lehre von 3 Jahren, und auch danach ist noch nicht alles gelernt………. jetzt geht das alles per Netz und paar Links? Na viel Erfolg!!! #11 ist zwar aus dem 19. jahrhundert, aber die techniken sind für "handarbeiter" immer noch aktuell. Ist das so? Ich durfte meinen Carport laut Statik nicht via Schlitz und Zapfen verbinden. Der Grund war die Schwächung der Tragbalken durch die Zapfenlöcher. Eben, es ändern sich auch Dinge. Grüße Uli #12 @tomcam Da hast du schon Recht, aber eine Zapfenverbindung herstellen, das kann jeder handwerklich Begabte. Um einen Lichtschalter anzuklemmen muss ich auch nicht 3 Jahre Elektriker lernen. Ich würde in seinem Fall auch eher dazu tendieren die Zapfen wegzulassen. #13 "Ich durfte meinen Carport laut Statik nicht via Schlitz und Zapfen verbinden. Schlitz und zapfenverbindung restaurant. Der Grund war die Schwächung der Tragbalken durch die Zapfenlöcher. " Ist das so Ja? Hast du deinen Statiker gefragt oder hat er es einfach nicht gerechnet.
Wenn Sie den Schlitz etwa zur Hälfte ausgestemmt haben, drehen Sie das Holz um. Auf diese Weise vermeiden Sie ein Ausreißen des Holzes beim abschließenden Durchstemmen des Schlitzes. Schlitze, die sich nicht am Kopfende sondern im Verlauf des Holzes befinden, bohren Sie mit einem Holzbohrer mit Zentrierspitze im Durchmesser der Schlitzbreite. Für ein exakt gerades Bohren ist hierbei ein Bohrständer notwendig. Schlitz und zapfenverbindung vorteile. Setzen Sie Bohrloch dicht an Bohrloch und stemmen Sie die restlichen Überstände im Schlitz danach mit einem Stechbeitel aus. Während der sauber gesägte und gestemmte Schlitz nicht mehr verändert wird, können Sie den Zapfen durch vorsichtiges Feilen anpassen. Beim Zusammenfügen müssen Schlitz und Zapfen jedoch fest sitzen. Holzverbindungen mit Schlitz und Zapfen, Ausstemmen der Schlitze Tipp Damit das Holz beim Durchstoßen des Bohrers nicht ausreißt, spannen Sie es mit einer Unterlage aus Holz zusammen ein Weitere Holzverbindungen 1 Leisten überplatten, stabile Verbindung von 2 Holzteilen 2 Profilholz behandeln und pflegen, Holz braucht Schutz 3 Holz Schleifen und Streichen, Nassschleifen bringt Vorteile 4 Aufleimer und Umleimer für Tischlerplatten, Spanplatten
Vollzapfen und Blindzapfen [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Im Allgemeinen durchstößt das Zapfenloch das Holz vollständig ( Vollzapfen, Stoßzapfen oder Bundzapfen), das Hirn des eingezapften Holzes steht mit der Rückseite des Bundholzes bündig. Diese Verbindung ist weniger aufwendig, sieht aber unschön aus, und ist auch allfällig der Witterung ausgesetzt. Will man das vermeiden, führt man eine Blindzapfen aus, dessen Loch das Holz nicht voll durchstößt. Nachteilig ist – in der traditionellen Handarbeit – die wesentlich aufwendigere Herstellung, die Ausarbeitung des Lochgrundes ist mühsam, außerdem ist die Verbindung "blind", kann also nicht nachträglich auf Pass kontrolliert werden. Mit dem Einsatz der Oberfräse für das Zapfenloch und passgenauer numerischer Fertigung ist die Herstellung vereinfacht, und heute kein Problem mehr, sodass sie den Vollzapfen weitgehend verdrängt hat. Verbindungen. Die Zapfenlänge entspricht dann etwa der Zapfenbreite, nicht mehr als der Hälfte des eingezapften Holzes, bei manchen Verbindungen auch deutlich weniger.
Versierte Handwerker haben vielleicht auch Lust, das Zapfenloch mit Stechbeitel und Holzhammer auszustemmen. HolzwurmTom.de: Aktualisiert! Holzbau - Zapfenverbindung herstellen 📺 Inkl. Video. Nachbearbeitung Wenn Sie absolut genau gearbeitet hätten, würden Zapfen und Loch nun zusammenpassen. Leider ist das in der Regel nicht der Fall, irgendein vergessener Holzspan in der Ecke blockiert den Zapfen, oder Sie waren unsicher und haben den Zapfen zu dick gemacht, um Raum für Verbesserungen zu lassen. Zum Nacharbeiten eignet sich ein scharfer Stechbeitel MB * Affiliate-Link zu Amazon Artikelbild: J A Sullivan/Shutterstock
Startseite Holzwaren Verbindungselemente Riffel-Zapfen Grundpreis: 0, 05EUR / Stück Mit ⁽¹⁾ markierte Kombinationen aus Holzart, Größe und Stück sind nicht verfügbar! Holzart Größe Stück Zusammenfassung Holzart: Buche Größe: 5 x 19 x 30mm Stück: 300 Lieferzeit ca. 4-10 Werktage Die Schlitz- und Zapfenverbindung auf dem neuesten Stand der Technik Die Zapfenverbindung ist unbestritten in der Gestell- und Rahmenverbindung eine der stabilsten Verbindungen, jedoch ist das Schlitzen und das Anfräsen des Zapfens sehr zeitaufwendig. Selber machen!!: Holzverbindungen: Schlitz und Zapfen. Mit dem neuen System werden mit einer Handfräsmaschine beide Teile geschlitzt und durch einen losen Zapfen verbunden, dem Riffel-Zapfen. Vorteile einer Zapfenverbindung: 1. Entgegen eines glatten angefrästen Zapfens, ist der Zapfen geriffelt. Die Vorteile einer geriffelten Oberfläche sind durch den seit Jahrzehnten bewährten Riffel-Dübel bekannt: die Rillen vergrößern die beleimte Oberfläche und begünstigen das Austreten komprimierter Luft. 2. Durch die einfache und schnelle Handhabung der Schlitzfräsmaschine erübrigen sich die Rüstzeiten der Langlochfräsmaschine speziell bei Kleinserien, sowie die Zeit für das Anfräsen des Zapfens.