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Die Benutzung des VISO™ erfolgt auf eigene Gefahr.
Technologie und Erfahrung der letzten 15 Jahre von Larsen & Brusgaard in einem visuellen Höhenmesser integriert. Vollgepackt mit Funktionen ist der Viso II die perfekte visuelle Lösung für Fallschirmspringer, die eine Digitalanzeige einer analogen Anzeige bevorzugen. Der Viso II ist zugleich Logbuch und speichert detailierte Sprunginformationen wie Höhen- und Geschwindigkeitsprofil des letzten Sprunges ab. Höhenmesser viso 2 2020. Auch können folgende Informationen der letzten 200 Sprünge abgerufen werden: Exithöhe, Öffnungshöhe, Freifallzeit, max. Geschwindigkeit Freifall, max. Geschwindigkeit Schirmflug. Eigenschaften: Digitaler Höhenmesser & Elektronisches Logbuch Elektrolumineszente Hintergrundbeleuchtung für Nachtsprünge Robuste gummierte Beschichtung Wasserresistent Automatische Kalibrierung auf lokale Höhe Funktioniert auch bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt Kann Höhenmesser oder Geschwindigkeitmesser von Exit bis Landung auf Display anzeigen. Wahl der Messwerte in mph oder kmh sowie Fuss oder Meter Extrem lange Batterie Lebenszeit Gut lesbares LED Display Kann am Handgelenk mit Zubehör befestigt werden.
Funktionssicher auch bei Minus-Temperaturen Braucht nie eingeschaltet werden und ist immer im betriebsbereit Große gut lesbare Ziffernanzeige sowohl bei Tag und Nacht Lieferung inkl. Fingerring-Halterung Software-Funktionen des VISO: Speichert bis zu 10 Minuten Daten des letzten Sprunges Zeigt die Höhenmesser- und Geschwindigkeitsdaten vom Absprung bis zur Landung Speichert die Daten der letzten 200 Sprüngen mit Informationen über Absprunghöhe, Öffnungshöhe, Freifallzeit, max. Freifallgeschwindigkeit und max. Geschwindigkeit am Fallschirm Wahlweise Anzeige in Meter/Feet oder km/h/mph. Gerätemaße: 56 x 41 x 12 mm (2 3/16" x 1 5/8" x 7/16"). Albatros Fallschirmsport GmbH & Co. KG | VISO II+ | online kaufen. Kunden, die diese Artikel gekauft haben, kauften auch:
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Gewähltes Fahrzeug: Volkswagen / VW Polo / VW Polo 4 (Typ 9N/9N3) Das Motorsteuergerät des Volkswagen VW-Polo-4-Typ-9N-9N3 ist defekt. Ihr Volkswagen startet nicht mehr oder zeigt eines der folgenden Fehlerbilder: Der Anlasser dreht nicht Das Steuergerät erteilt keine Startfreigabe (Wegfahrsperre aktiv). Anlasser dreht nicht oder Ihr Volkswagen geht kurz an und sofort wieder aus Der Motor läuft unrund, hat Zündaussetzer, schlechte Gas-Annahme Der Motor läuft im Notlauf (reduzierte Drehzahl, wenig Leistung) Der Volkswagen VW-Polo-4-Typ-9N-9N3 verbraucht zuviel Hinweis: Häufig treten Störungen, Ausfälle und Fehler nach Defekten und Problemen an der elektrischen Anlage des Volkswagen auf. Wenn Zünd- bzw. Glühkerzen, Zündkabel, Spulen o. ä. Polo 9n steuergerät codieren 2015. defekt sind, treten in der Folge häufig Defekte am Motorsteuergerät auf. Auftragsformular Was sind moderne Motorsteuergeräte oder ECU? Wenn der Motor nicht mehr anspringen will, durch Zündaussetzer unrund läuft oder keine Leistung hat (Notlauf) ist häufig das Motorsteuergerät oder ECU (Electronic Control Unit) die Ursache.
Die oben genannte Codierung muss aber fast ab Werk so gewesen sein, denn das Fahrzeug hatte als Vorbesitzer nur einen ca. 50-jährigen Mann, welcher wohl kaum die Codierung verändert haben dürfte Deshalb meine Frage an euch: Ist diese Codierung trotzdem korrekt oder sollte diese auf 00258 geändert werden? Zur weiteren Info, das Fahrzeug hat eine ZV mit FFB, DWA mit Innenraumüberwachung, 4-fach eFh, MFA und eine Climatronic (keine Ahnung, ob diese Daten relevant sind). Vielen Dank! EDIT: Sämtliche eFh funktionieren jedoch einwandfrei! Gruß hofmanius Dieses Projekt wird durch Werbung finanziert. Lästig? Dann werde einfach Teil unserer Community! Bordnetz kodieren und Anpassen - polo9N.info. Jetzt kostenlos registrieren! Re: Codierung STG 46 (Komfortsystem) Ungelesener Beitrag von hofmanius » 14. Mai 2013, 00:00 Ja, es handelt sich um ein original VCDS mit Software vom 15. 04. 2013 - ist also ganz aktuell! Leider habe ich erst am Wochenende wieder die Möglichkeit das VCDS meines Freundes zu verwenden - kannst du mir sagen, was im Hilfefenster steht?
Dieselschrauber - Nutzungsbedingungen Bist Du ein Dieselschrauber? Mach' mit! Erweitere Dein Fachwissen und finde Lösungen aus der Praxis. Lerne qualifizierte Fachleute kennen und diskutiere mit echten Profis im Bereich KFZ-Technik und Diagnose. Nehme an exklusiven Treffen, Events und Schulungen teil. Erspare Dir niveaulose Diskussionen und Beiträge. Sei Teil einer der grössten Communities echter Fachleute. Bewerte hilfreiche Beiträge und belohne gute Ideen und Tipps! Geniesse mit hilfreichen Beiträgen Vorteile im Dieselschrauber-Shop! Empfohlene Werkzeuge zur Reparatur: Diagnose-Support für Nutzer anderer Diagnosetools: Dieselschrauber-Kunden erhalten erweiterten Support (Expertenhilfe) und Vollzugriff. Polo 9n steuergerät codieren online. Zur Registrierung ist eine gültige Emailadresse notwendig. An diese wird eine Registrierungsemail mit einem Bestätigungslink gesendet. Erst Anklicken des Bestätigungslinks schliesst die Registrierung ab. Mit der Registrierung stimmst Du unseren Nutzungsbedingungen zu. 15863 KFZ-Schrauber mit Diagnosesystem aus dem Dieselschrauber Shop bzw. vollem Zugang zu allen Bereichen sowie Premium-Support durch Kaufmann Automotive GmbH: Sascha79, MemOmeM, Agamemnon, Bjornbulhoff, Stromcon, golifix, ex966, Levin, TDIAudi80, ettel, Streetigel, einmaurer, Golf2022,, Alex82, Voxan40, sisstoff, Amarok, Carsten250, Buehli, FTK, harald410, VR-Motorsport,...
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