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Die Technik von JUSTUS Der Kaminofen mit Speichermasse: Kaminöfen mit Speichermasse können mehr. Sie speichern die Kraft des Feuers und geben diese nach und nach wieder an den Wohnraum ab. Nach dem Erlöschen des Feuers strahlt die gespeicherte Wärme weiter und wirkt noch lange nach. Bei dieser Vorstellung fühlt man sich wohl und denkt an Wärme und Gemütlichkeit und immer mehr Menschen setzen sie direkt in die Tat um, indem sie sich einen Kaminofen ins Wohnzimmer stellen. W+ Speichersteine(optional) Das Besondere am Justus Voga ist das System, dass verschiedene Segmente miteinander verbindet (E-Blok oder D-Blok). JUSTUS Kaminofen »Voga«, Stahl, 7 kW - Hagebau.de. So können bis zu drei Segmente optional hinzugefügt werden, je nach Bedarf. (Höhe: 170 mm je Blok). Die Speichersteine, die Anwendung in den Ofen mit der Bezeichnung "W+" finden bestehen aus speziell entwickelter hochwertiger HST-Schamotte Speichermasse. Folgende Eigenschaften machen diese Speichersteine so besonders, sie besitzen eine äußerst hohe Dichte von 2, 9 kg/dm³, mit einer nahezu konstanten Wärmeleitfähigkeit von 1, 2 W/m2K und eine Anwendungstemperatur bis 1200 °C.
Sie können optional bis zu drei Segmente der Speichermasse in Ihren Ofen einsetzen und ihn damit um eine praktische Funktion erweitern. ✓ Optional: Anschluss für externe Zuluft Anstatt der wertvollen Raumluft kann optional Luft von außen für die Verbrennung genutzt werden. Dafür muss der Kaminofen mit einem Anschlussstutzen für externe Verbrennungsluft nachgerüstet werden. Dies ist insbesondere in kleinen oder gut abgedichteten Räumen notwendig, in denen nur wenig Sauerstoff zur Verfügung steht. Zulassungen für den Kaminofen Voga: ✓ DIN EN 13240 ✓ BImSchV Stufe II Ihre Vorteile bei kamdi24: ✓ Kompetente Beratung ✓ Kauf auf Rechnung ✓ 0% - Finanzierung ✓ Versandkostenfreie Lieferung innerhalb Deutschlands ✓ Verlängertes Rückgaberecht von 100 Tagen ✓ Bei Fragen stehen wir Ihnen unter 0351-25930011 gern zur Verfügung Nennleistung: 6, 5 kW Energieeffizienzklasse: A+ Raumheizvermögen: ca. Rund um Kamine und Öfen - kaminofen-forum.de. 131 m³ Wirkungsgrad: > 80% Mittlerer CO-Gehalt der Abgase (Holz/Kohle): < 1250 mg/m³ Feinstaub (Holz/Kohle): < 40 mg/m³ Abgastemperatur: 316 °C Abgasmassenstrom: 6, 6 g/s Mindestkaminzug: 12 Pa Abmessung (H x B x T): 1165 x 620 x 455 mm Gewicht: 210 kg Rauchrohranschluss: 150 mm (oben, hinten) Optional: Anschluss für externe Zuluft, 100 mm (hinten, unten) Verkleidung: Stahl schwarz Brennstoff: Holz und Braunkohle Feuerraumauskleidung: Vermiculite Scheibenspülung Mindestabstand zu brennb.
640, 00 € 2. 171, 35 Preise inkl. Justus voga erfahrungen in spanish. USt. zzgl. Versand Lieferzeit ca. : 3-4 Wochen * 1-3 Werktage = auf Lager, sofort lieferbar alle anderen Angaben = Lieferzeit abhängig von Warenverfügbarkeit des jeweiligen Herstellers / Lieferanten Kaminzubehör Justus - Anschlussstutzen für Verbrennungsluftzufuhr 9200-69-justus + € 37, 80 Kaminzubehör Justus - Durchführung Wand (externe Luftzufuhr mit Absperrklappe) 9213-01-justus + € 396, 22 Ofenrohr - Winkelrohr (Schenkellänge 450/700 mm) - SET schwarz - Tecnovis TEC-Stahl FERRO1416150 + € 79, 56 Ofenrohr - Winkelrohr SET schwarz für Anschluss hinten - Tecnovis TEC-Stahl FERRO1-SET1150 + € 59, 00
Bei offenen Fragen rund um Kompatibilität und Zulassung kontaktieren Sie bitte unser Fachberater Team: Kontaktformular Bei der Planung von Schornsteinen und Feuerungsanlagen (Kaminöfen, Kessel, Pelletöfen etc. ) sind im Vorfeld Absprachen mit dem bzw. Genehmigungen durch den zuständigen bevollmächtigten Bezirksschornsteinfeger erforderlich. Bitte beachten Sie: Die Installation von Gasgeräten darf nur durch einen zugelassenen Fachbetrieb erfolgen! Kaminofen Voga (W+) - JUSTUS Heizen. WICHTIGER HINWEIS BEIM KAUF EINES WASSERFÜHRENDEN KAMINOFENS: Der Wasserführende Kaminofen erfüllt die Anforderungen der BIMSCH Stufe 2 nach DIN 13229/13240 für Einzelraumfeuerstätten, nicht für Feuerungsanlagen. Ihr zuständiger Bezirksschornsteinfegermeister entscheidet, ob der Ofen oder der Einsatz als Einzelraumfeuerstätte zugelassen wird. Dies ist abhängig von der Bauart, der Leistung des Geräts und dem Baujahr bzw. dem Sanierungsjahr der Liegenschaft. Besonders wichtig ist auch die Aufstellraumgröße. Leider gibt es deutschlandweit unterschiedliche Ansichten seitens der Schornsteinfeger, was die Auslegung der BIMSCHV betrifft.
Produkt Details Beschreibung JUSTUS Tova (W+) mit 6, 0 kW Heizleistung | A+ | optional mit Speichermasse Die Firma JUSTUS hat es sich zur Aufgabe gemacht, Produkte herzustellen, die technisch hochwertig sind und gleichbleibend hohe Qualität liefern. JUSTUS steht auch für die Entwicklung von innovativen Lösungen für individuelle Anforderungen von heute und morgen. Die Verbrennungstechnik der JUSTUS Produkte wird stetig optimiert, dadurch entsprechen alle Geräte den neuesten Anforderungen und gesetzlichen Vorgaben. Die sogenannten Schwedenöfen lassen sich leicht einbauen und können auch in Mietwohnungen installiert werden, wenn ein Anschluss an den Schornstein gegeben ist. Justus voga erfahrungen in google. Mit Produkten von JUSTUS erhalten Sie effiziente Geräte mit einer modernen Technik und zukunftsweisendem, funktionalem Design. moderne Verbrennungstechnik Durch Verwendung neuer Materialien, einer optimierten Luftzufuhr und verbesserter Konstruktionen lässt sich das Holz emissionsarm verbrennen. Wird eine veraltete Feuerstätte durch ein modernes Produkt von JUSTUS mit neuester Verbrennungstechnik ersetzt, lassen sich die Feinstaub- sowie die Schadstoffbelastung um bis zu 85% reduzieren.
Profilierte Feuerraumauskleidung Die Ofenauskleidung aus profilierten Vermiculite-Formteilen mit hoher Festigkeit und ansprechender Oberfläche sieht nicht nur gut aus, sie fördert auch die gewünschte Verwirbelung der Brenngase für eine saubere Verbrennung. Mehrfachverrieglung Die Mehrfachverriegelung verhindert ein Verziehen der Feuertür durch hohe Temperaturen. Zudem wird durch besonders gute Dichtigkeit der Eintritt ungewünschter Luftzufuhr verhindert und somit die Verbrennungsqualität im Ofen stabil gehalten. Technische Details
#1 Hallo Zusammen, ich bin relativ neu hier und werde jetzt auch endlich aktiv. Bis jetzt war ich nur lesend in diesem Forum unterwegs und habe schon sehr viele gute Tipps von euch für meinen Ducato 280 bekommen. Wir haben nun alle Möbel ausgebaut und angefangen ihn hinten zu entkernen. Der Vorbesitzer hatte die Topbox mit Schrauben fixiert durch die nun Leider sehr viel Wasser gekommen ist. Außerdem ist durch die Schrauben die den Gepäckträger halten auch viel Feuchtigkeit eingedrungen. Bevor wir jetzt innen alles neu aufbauen, möchte ich die Dichtleisten neu abdichten. Kederleiste neu abdichten oder so lassen? : - Wohnwagenforum. Dazu ist mir noch einiges unklar: Welche Dichtungen kommen unter meine Leisten im Anhang? Für die Einziehbänder werde ich vermutlich einfach nur die Breite messen müssen, richtig? Außerdem bin ich auf der Suche nach passenden Endkappen für meine leisten. Weiß von euch jemand welche da drauf kommen und wo ich die herbekomme? Ich möchte bei meinem Ducato 280 alle Leisten neu abdichten. Ich habe vor 60m zu kaufen. Ist es richtig, dass ich zuerst Dekasil, dann die Dichtung, dann die Alu-Leiste und dann das Einziehband anbringe?
Oder habe ich noch eine "Schicht" vergessen? Ich habe hier im Forum gelesen, dass ich statt der Dichtung und dem Dekasil auch Butylband nehmen kann. Was haltet ihr von der Idee? Anbei noch die Bilder von meinen Leisten. Danke schonmal für eure Antworten. Ich bin gespannt welche Tipps ihr noch so habt. Wohnwagen leisten abdichten. Ich wünsche euch einen schönen Start in die Woche. Liebe Grüße Erik #2 Hallo Erik, bei unserem Womo habe auch die beiden Dichtleisten am Dach neu gemacht. Bei der hinteren Leiste habe ich den Gummi neu gemacht, allerdings gab es nur noch den Gummi für die Eckleisten, den habe ich in der Mitte zerschnitten und mit reichlich Dekasil verbaut. Das ist dicht, aber so richtig schön ist es nicht. Die vordere Leiste habe ich ohne Dichtung einfach in Sika 221 gesetzt und eine saubere Kante gezogen. Gruß, Sebastian #3 Tach Aufpassen das nix von den Gummiunterlagen beschädigt wird!! Denn es ist so gutwie nix mehr im Handel! Das alte Gummi reinigen und darunter Dekasil auf die Wand aufgetragen. Auch Leistenfüller werden knapp, 12mm geht noch aber breiter ist schon sehr selten, Pieper Gladbeck hat noch einiges, da mal nachschauen -fragen.
Denn bei den Sika Produkten zum kleben, muss die Oberfläche je nach Einsatzzweck noch vorbehandelt werden. Um maximale Klebekraft zu erreichen muss man bei Sika noch einen sogenannten Primer einsetzen. Durch dieses entfaltet der Kleber aus der Tube seine volle Kraft. Hier handelt es sich um einen Kompenentenkleber welcher mit dem Primer zu einem Elastomer reagiert. Bei Dekalinprodukten ist das nicht notwendig. Denn es handelt sich hierbei um sogenannte MS-Polymerverbindungen. OK, fassen wir diesen irrwitzigen Exkurs nochmals zusammen und ein paar Tipps gibts auch noch: Dekalin Dekaseal: Dekaseael ist rein zum abdichten gedacht und hat keinerlei haltende, klebende, kraftschlüssige Funktion Dekaseal wird als dauerelastischer Dichtstoff eingesetzt wo die primäre Halterung mittels Verschraubung erfolgt. Wohnwagen leiste abdichten el. Ein adäquates Pendant von Sika ist mir nicht bekannt. Dekaseal lässt sich nicht schön glattstreichen mit Spüliwasser wie bei Silikonfugen Durch die Dauerelastizität quillt Dekaseal gerne mal raus und zieht sich wieder zusammen Überschüssiges Dekaseal nicht bis zum letzten "Fitzel" entfernen.
Evtl sogar noch Gummiunterlage mit Dichtmasse beschichtet, für Hobby 38mm und für Knaus Endstücke waren vor einiger Zeit am Lager, aber nicht für jeden Hersteller. roma #4 Danke für den Hinweis. Ich wusste gar nicht, dass das alles so selten ist. Vielleicht schau ich auch mal nach den Eckleisten wie hige es gemacht hat. Unter meinen Leisten ist häufig gar kein Gummi mehr vorhanden. Vielleicht mache ich das dann dort doch mit doppelseitigem Butylband und lasse das Dekastil weg. Ich hab schon gelesen, dass man die Schrauben mit WD40 eindrehen soll, damit sie besser durch die Dichtungen flutschen. Danke für eure schnelle Antwort. Gruß #5 Doppelseitiges Butylband? Ein Butylband ist wie ein Streifen Kaugummi nur länger und meist grau, bekommt man auch unter dem Begriff Karosseriedichtband. WD 40, wo gelesen? Ist ölig und wirkt wie ein Trennmittel, Finger weg. #6 Dann frag mal einen Wintergartenbauer dort ist das usus. Wohnwagen Reparatur - Caravan Kantenleisten erneuern - eine gute Anleitung - Faszination Kleben & Dichten. Das funktioniert wunderbar, man kann die Schraube auch in Öl tauchen. Es dient lediglich dazu das die Schraube nicht das Butyl aufwickelt.
Außerdem kann das Material sich bei der Fahrt nicht gegeneinander bewegen und somit keine Verspannungen ausgleichen. Dekalin eignet sich wesentlich besser und lässt sich auch nach Jahren noch zerstörungsfrei entfernen. Für die mechanische Verbindung sorgen die eingedrehten Schrauben, während Dekalin eine dauerelastische Dichtung herstellt. Dazu musst du einfach eine dicke Wurst Dekalin anbringen und die Leiste wieder anbringen. Überquellendes Dekalin kannst du mit einem einfachen Trick entfernen. Wohnwagen Eckleisten abdichten....... Dazu musst du das überschüssige Dekalin mit einem Spachtel anritzen. Anschließend formst du mit nassen Fingern eine Dekalinkugel, womit du die überstehenden Reste einfach abtupfen kannst. Vorteile von Dekalin Wie schon bereits erwähnt, solltest du zum Abdichten am besten Dekalin verbinden. Die Dichtung lässt sich nicht nur nach Jahren noch entfernen, sondern ermöglicht auch, dass sich die Bauteile bei der Fahrt noch minimal gegeneinander bewegen können, es stellt also keine starre Verbindung wie Sika her.