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Gruß!!! Wenn es BBS Felgen von BMW sind dann kannst du deine Bolzen Problemlos weiter benutzen #4 Im Normalfall sind sie nicht gleich, die Bolzen für Alus sind am Konus "weicher" damit man die Felgen nicht demoliert... So war es bei mir bisher immer, bei meinen jetztigen Felgen waren auch wieder extra Bolzen dabei... Sind aber von der Länge und Konus gleich wie die originalen... #5 Original von 540i_Silver Im Normalfall sind sie nicht gleich, die Bolzen für Alus sind am Konus "weicher" damit man die Felgen nicht demoliert... Davon habe ich noch nie etwas gehört. Auch in Katalogen wird kein unterschiedliches Material bei Radschrauben angeboten. Wer hat dir denn gesagt, dass es Schrauben mit weicherem Konus gibt? Oder war das eher eigene Gefühlssache? Mein hat mir z. B. Radmuttern für Ford original Alufelgen und Stahlfelgen M12x1,5 Kegelbund. mal "erzählt", dass ich zu meinen Sommer-Alus die anderen Schrauben nehmen müsse, als für die Winter-Alufelgen. Offensichtlich hatte der Meister wohl die Lebenseinstellung "Warum einfach, wenn´s auch kompliziert geht"... Grds.
VW Golf 7 Forum & Community » Forum » Der Golf 7 » Probleme » Fahrwerk und Räder » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 2 Ich denke das sich die Länge nicht ändert, bin mir aber nicht sicher! Außer du hast ne Spurverbreiterung dran. Sind es aber die selben Radbolzen Sommer wie Winterräder? Da es bei dem letzten Wechsel der freundliche gemacht hat, weiß ich nicht ob die Kugelbundschrauben auf Sommer wie Winterräder passen. Beim Golf 4 hatte ich im Winter Kugelbund und im Sommer Kegelbund. Da ich aber mal gelesen hatte, dass Original VW Felgen immer Kugelbund haben und Zubehörfelgen nur Kegelbund haben, weiß da einer mehr? Grüße 3 Bei original Alufelgen ab Werk kannst du die Bolzen auch für Stahlfelgen nehmen. 20 Radschrauben Radbolzen schwarz Kegelbund M14x1,25 33mm Radschrauben Reifen & Felgen hanatare-ginza.com. Die Länge spielt nur bei Spurverbreiterung eine Rolle. 4 Genau der VAG Konzern macht da eine Ausnahme und verwendet für alle Original Felgen (egal ob Stahl oder Alu) immer Kugelbundschrauben.
#11 Hallo Leute, vorsicht mit der Aussage StahlFelgen. Soweit ich weiß dürfen nur Alus verwendet werden. Schaut mal hier die schwarzen sind auch aus Alu. Gruss #12 Original von Soleil Hallo Leute, vorsicht mit der Aussage StahlFelgen. Gruss STIMMT, ich erinnere mich gestern einen warnaufkleber auf der felge gesehen zu haben, die besagt dass das material alu ist - ich hab mich noch gewundert! trotzdem wirds als "Scheibenrad Stahl Schwarz" betitelt? pffff #13 Original von nightliner beim E36 sind es noch Stahlfelgen... Radschrauben und Radmuttern für Alufelgen und Stahlfelgen in TOP Qualität. auch vom Gewicht her... Das kann durchaus wir uns hier aber im E39 Forum bewegen beschränke ich meine Aussagen auf diese Modelreihe. Gruss #14 Die "Stahlfelgen" beim Dicken sind auch aus alu. #15 BMW hat seit viiieeeelen Jahren die gleichen Radschrauben für Stahl und Original BMW "Stahlfelgen" sind aus Aluminium aus Gewichtsgrü zu erkennen an dem sehr dicken von "man darf nur welche aus Alu" auf dem E39 fahren kann keine rede man mal in den Zubehörmarkt um die Ecke und kauft Stahlfelgen für den E39 sind die auch tatsächlich aus Stahl und nicht wie Original von BMW aus ist wie gesagt nur eine Sache des Gewichts!
#1 Hallo werte Mitglieder, kann mir einer von euch sagen welche Radbolzen ich für Dacia Duster Stahlfelgen benötige? Ich habe welche mit folgenden Maßen: Länge gesamt: 51 mm Gewindelänge: 25 mm M12x1, 5 Ich frage weil es so viele unterschiedliche Schrauben gibt und die Radbolzen meiner Alus etwas kürzer sind... Danke euch #2 Ich habe bis jetzt nie zwischen Bolzen für Alu und Stahl unterschieden sondern die mit dem Auto ausgelieferten Bolzen für beide Felgen gebraucht. Radbolzen für alu und stahlfelgen 16 zoll. Gemäss AH braucht es zumindest beim Dokker für die serienmässig ausgelieferten Felgen (egal ob Alu oder Stahl) keine unterschiedlichen Bolzen. #3 nur unterschiedliche Drehmomente, - glaube ich. Stimmt schon, - aber, - Bolzen ist Bolzen, - mit Einschränkungen, - Längenunterschiede sollten schon Beachtung finden!!! Der absolut feste, sichere Sitz, - muss im Gewindegang gewährleistet sein, - dazu muss auch der Konus zwischen Felge und Bolzen stimmen/passen!!! Auf evtl chemische Reaktionen zwischen den verschiedenen Materialien kann man mal schauen, - glaube aber auch, - egal, rustikales Material, - ich fahre Stahlfelge mit Stahlbolzen, - Ne harte und haltbare Nummer!
Vielleicht ist das aber auch mal Wert einen Vergleich zu machen. Winterreifen auf Alufelgen (ohne zusätzliche Radmuttern) gegen Winterreifen auf Stahlfelgen plus zusätzliche Radmuttern. Mein Vater und auch mein Schwiegervater haben zu DM-Zeiten pro Radmutter etwa 5 DM bezahlt. Das macht bei 5-Loch-Felgen zusammen 100 DM, umgerechnet auf Euro dürfte da heute wohl auch annähernd 100 € bei rauskommen. Will man dann die Stahlfelgen noch optisch verschönern braucht man auch noch Felgenabdeckungen. Da ich der Meinung bin wer sich (so wie ich) für fast 38. 000 € ein Auto kaufen kann, sollte nicht auf 200 - 300 € bei den Winterreifen achten. Aus diesem Grund habe ich mir die Winterreifen auf den identischen 18 Zoll 5-Speichen-Alufelgen gekauft. Dadurch sieht mein Grandland X Sommer wie Winter immer gleich schick aus. #5 @Methusalem. Radbolzen für alu und stahlfelgen kaufen. das mit den Radbolzen, ist eine Überlegung wert da diese ja auch extra kosten verursachen. Bei unserem Crossland X waren es rund 3€ pro Schraube. An den Winterreifen werden wir nicht sparen, es werden Winterreifen von Michelin drauf kommen.
#1 N´abend Corsa-D-Gemeinde, wenn ich mit den Opelanern einig werde, will ich den 1, 4 L-Benziner mit Standard-Stahlfelgen 6 J X 16" liefern lassen, nach Lieferung auf Alus aus dem Zubehör umrüsten und dabei die Serienreifen verwenden. Die Stahlfelgen und Kappen bleiben dann für den nächsten Winter liegen. Diese Variante spart schlappe 500? gegenüber der Bestellung der Alus ab Werk. Bei einem Teil meiner bisherigen Fahrzeuge mussten bei identischer Reifengröße für die Stahlfelgen andere Radbolzen (Fase für Zentrierung) verwendet werden als bei den Alus. Wie ist es beim Corsa? Hat schon jemand bei Opel umrüsten lassen oder gar die WR mitbestellt? Sind die Radbolzen universell einsetzbar, wer weiß mehr? Für Eure fundierten Antworten bedanke ich mich schon jetzt im Voraus. Peter #2 Solange manb original Opel allus und original Opel Stahlräder hat kann man jeweils die selben benutzen wurde mir gesagt. Ich hatte Alus und ich durfte auch die Radbolzen der Alus auf meinen Stahlfelgen (die auch bei Opel gekauft hatte) verwenden.
Firmenstatus: aktiv | Creditreform-Nr. : 2030205923 Quellen: Creditreform Braunschweig, Bundesanzeiger Haus der helfenden Hände gemeinnützige Gesellschaft mbH Kastanienweg 3 38173 Sickte, Deutschland Ihre Firma? Firmenauskunft zu Haus der helfenden Hände gemeinnützige Gesellschaft mbH Kurzbeschreibung Haus der helfenden Hände gemeinnützige Gesellschaft mbH mit Sitz in Sickte ist im Handelsregister mit der Rechtsform Gesellschaft mit beschränkter Haftung eingetragen. Das Unternehmen wird beim Amtsgericht 38100 Braunschweig unter der Handelsregister-Nummer HRB 100800 geführt. Das Unternehmen ist wirtschaftsaktiv. Haus der helfenden Hände gGmbH | Rentner.cc. Die letzte Änderung im Handelsregister wurde am 26. 10. 2021 vorgenommen. Das Unternehmen wird derzeit von 4 Managern (3 x Prokurist, 1 x Geschäftsführer) geführt. Die Frauenquote im Management liegt bei 50 Prozent. Es sind 2 Gesellschafter an der Unternehmung beteiligt. Das Unternehmen verfügt über 2 Standorte. Geschäftsbereich Gegenstand des Unternehmens Zweck der Gesellschaft ist die Förderung des Wohlfahrtswesens.
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