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VW Tiguan Forum mit allen aktuellen Themen zum VW Tiguan. » Forum » VW Tiguan Forum » VW Tiguan Forum Motor und Antrieb » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Hallo zusammen, mir fallen immer mal wieder Geräusche und unsanftes einkuppeln. Dies passiert auf den ersten Kilometern, also wenn das Getriebe kalt ist. Der [lexicon]Tiguan[/lexicon] hat jetzt 1400km drauf. Hatte jemand schonmal was ähnliches? Werde die nächsten Tage mal in die Werkstatt und muss da sowieso hin wegen der Winterräder. 7 Gang DSG Klappert/Scheppert/Rasselt Normal? - Motor & Motortuning - meinGOLF.de. [lexicon]Tiguan[/lexicon] "Life", 177PS TDI, [lexicon]DSG[/lexicon], [lexicon]AHK[/lexicon], Navi, Rückfahrkamera davor [lexicon]Tiguan[/lexicon] "Team" 170PS TSI [lexicon]DSG[/lexicon] und 150PS Schaltung 2 Hallo, auffällige Getriebe-Geräusche gab es bei meinen beiden DSG-Fahrzeugen (Jetta, knapp 8 Jahre; [lexicon]Tiguan[/lexicon], 1 Jahr) bisher unter keinen Bedingungen. Unsanftes Kuppeln kommt nur bei heftigem Gasgeben vor.
Ja, in den verlinkten Beiträgen scheint es sich um die selbe Thematik zu handeln. Leider kenne ich nicht den Softwarestand und auch (noch) nicht welche Version aufgespielt werden muss. Ich hoffe, dass bisher noch kein Schaden entstanden ist und sich die Werkstatt kulant und hilfsbereit zeigt. Beste Grüße #6 Kann jemand genau sagen was bei einem DSG-Ölwechsel alles gemacht werden muss? Gehört ein Abgleich bzw. Knackgeräusche Fahrgastraum hinten TIGUAN. Grundeinstellung eventuell dazu? Ich brauche "Futter" für das Gespräch mit dem Freundlichen. Was soll geprüft werden und in welcher Reihenfolge? Wir möchten ungern ergebnislos dort vom Hof reiten. Danke und Grüße!
000€ und fahre dann ein nagel neues Auto welches dahinrassetl scheppert und klappert wie ein alter Opel corsa Bin einfach nicht zufrieden mit Wagen und möchte somit mein Geld zurück und keinen Wagen mehr bei VW mit DSG kaufen! mfg Mario #5 Diese Rasseln ist definitiv ein Mechanisches und kein Softwaretechnisches Problem! Richtig und wenn du dir jetzt die TPI durchgelesen hättest, dann hättest du festgestellt, das durch ein Softwareingriff dieses mechanische Rasseln behoben wird! HAbe bei mir dieses Update machen lassen und es hat geholfen. Da ich noch in der Garantie war, war es kostenlos. Seltsames Geräusch während der Fahrt. DSG? | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Außerdem wird der Schaltpunkt vom 6. in den 7. Gang, dann von ca. 50 km/h auf ca. 70 km/h angehoben. Ist auch hilfreich denn wenn sonst fährt man in der Stadt bei 50 km/h im 7. Gang und wenn man dann mal auf 60 km/h beschleunigen will, fängt die Kupplung an zu rupfen, da man dann aus einem stark untertourigen BEreich hoch beschleunigt! und hier nochmal der technische Hintergrund, der auch schon in der TPI steht: Technischer Hintergrund #6 Welche TPI sollte ich mir durchlesen?!?!
ich habe mittlerweile einige Probefahrten, auch mit einem (nicht VW) Mechaniker, absolviert & es scheint als ob doch die Türen das Problem sind. Zieht man beim Türrahmen die Dichtungen nach innen/heran ist das Geräusch weg! (zumindest auf der Beifahrerseite) hab das jetzt mal dem "Freundlichen" geschrieben + warte auf Antwort... #13 Obwohl der T2 zumindest als FSI schon sehr leise ist, kann die Geraeuschkulisse durch den Einbau einer Gummilippe zwischen unterem Ende der Windschutzscheibe und dem angrenzenden Amaturentraeger verbessert werden. Diese Gummilippe wird in den kleinen horizontalen Spalt geklemmt und ist fuer Dritte von aussen nicht erkennbar. Bezugsquellen sind und Amazon, der Preis liegt um die 11, 00 EUR. Mit einem Phon-Messgeraet (IPhone- App) habe ich bei meinem 2, 0 FSI eine Geraeuschreduzierung um 2 db ermittelt. Das ist deutlich spuerbar. #14 Hallo Hamburger, gibt es eine Artikelnummer oder ein Foto wie die Gummilippe aussieht? Vw tiguan dsg geräusche diesel. Grüße Matzfetter #15 Hallo, bei z. B. AliExpress unter Suchfunktion: Tiguan 2018 eingeben.
Ist das ein Mangel am Antriebsstrang? #2 Es ist schwer hierzu eine Aussage zu treffen, die dich entweder zufrieden stellt, oder nicht weiteres Nachfragen nach sich zieht. Nur soviel. Wenn du meinst, es wäre ein mahlendes Geräusch, und /oder das DSG schaltet extrem hart, bzw. es ruckelt, dann fahre am besten beim Händler vorbei. Meiner macht in gewissen Situationen auch, eine Art Blopp Geräusch. Vw tiguan dsg geräusche for sale. Mein Sohn, seines Zeichens M. ENG Antriebstechnik /Getriebe, hat mich aber beruhigt. Dies sei (bei mir) problemlos. Es schaltet sauber, extrem schnell und macht Spaß Mehr kann man nicht sagen. #3 Das sind die einfachen sportlichen Soundgeräusche, wenn die Drehzahl hochgeht. Macht meiner beim Beschleunigen auch, vor allem wenn DSG herunterschaltet = höhere Drehzahl. #4 Es kann ein Loslager-Geräusch sein. Ein Zahnradpaar ist im aktiven Antriebsstrang im Eingriff (Gang X) und per einer Kupplung vom DSG verbunden mit dem Antriebsstrang. Das zweite Zahnradpaar (nächster Gang X+1) ist bereits im Eingriff und vorbereitet, erfährt dann aber erst beim nächsten Schalten den Kraftfluss.
Grüße Tron Themenstarter #3 Genial! Vielen Dank. Es tritt immer innerorts auf. Berlin T5 California TDI® 103 KW Nein California-Comfortline RCD 310+DAB (+) MJ2013? AHK, GRA, Climatronic, Umbauten / Tuning Federn Schlechtwegefahrwerk nur HA WV2ZZZ7HZDH062XXX 7EC W37 #4 JAIN, es handelte sich ursprünglich nicht um ein Softwareproblem, sondern eine mechanisches Problem der Sycnronisierung, welche nicht wie gewünscht arbeitet. Dieser Umstand wird durch Änderung des Timings beim Einlegen der Gänge, also durch Änderung der Software, lediglich kaschiert. Eine Beseitigung der Störung gelingt nicht bei allen Betroffenen. Die haben dann neue DSG Getriebe erhalten, oder es erfolgte eine Reparatur der Synchronisation des 2. Ganges, insofern festgestellt wurde, dass genau dieser betroffen war. In jedem Fall ist neben der eventuell überfälligen Wartung (Ölwechsel DSG) die von @tron angeratene Aktualisierung der DSG Software zu erledigen. Vw tiguan dsg geräusche vs mke 400. Viel Glück #5 Wobei Synchronisierung das Timing bei dem Wechsel zwischen den beiden Kupplungen sowie den Schaltvorgängen der beiden Getriebe beim DQ500 DSG Getriebe in Abhängigkeit von Last, Drehzahl und Geschwindigkeit korrekt beschreibt.... und das ist in der Mechatronik -Ansteuerung als Kennfeld abgelegt und wird durch das DSG-Software Update angepasst/korrigiert.
Handbuch für XORO HRK 7664 / HRK 7660 / HRK 7659 / HRK 7658 /HRK 7656 / HRK 7655 / HRK 7618 / HRK 2610 Titel Größe Handbuch (deutsch) 3 MB Download Firmware für XORO HRK 7660 / HRK 7664 (Neueste Version) Firmware (Version 2. 22 vom 01. 09. Xoro hrk 7660 hd receiver bedienungsanleitung digital. 2020) Installationsanleitung (Für Version 2. 22, deutsch) 5 KB Bitte beachten Sie diesen Hinweis. Kooperation mit Haenlein Software In Kooperation mit Haenlein Software können Sie Spezialversionen von Haenlein Software bekommen. Zum Beispiel DVR Studio UHD von Haenlein Software: Die Aufnahmen Ihres XORO Receivers können Sie damit einfach auslesen, schneiden und archivieren.
Vermutlich zielt der Xoro HRK 7660 darauf ab, die Herzen der größten Käuferschicht zu erobern: Menschen mit dem simplen Wunsch übersichtlich und in guter Qualität kabelfernsehen zu können. Die wenigsten können etwas mit den Geräten anfangen, deren Funktionsumfang ihre Gebrauchsanweisungen zu Telefonbüchern aufbläht. Dafür finden sich natürlich auch Enthusiasten – aber die sind eher in der Minderheit. Das soll nicht heißen, dass der 7660 HD nichts zu bieten hat – im Gegenteil. Gerade wo andere ihre Produkte mit Features überladen sticht ein reduziertes Gerät gut heraus. Vor allem dann, wenn es die Dinge, auf die es sich beschränkt, zuverlässig macht. Ein Wort zum Hersteller Von Xoro hört man immer wieder mal im Zusammenhang mit Sat-Receivern. Bedienungsanleitung Xoro HRK 7656 Digital-receiver. Trotzdem stellt man die Marke geistig nicht auf eine Ebene mit Namen wie Kathrein oder VU+. Darum habe ich mich schnell über die nicht wirklich obskure, aber auch nicht renommierte Marke informiert: Xoro ist eine Marke der MAS Elektronik AG Die MAS vertreibt neben Sat-Receivern auch andere Elektronikgeräte für den Hausgebrauch her – z.
Die PVR‐Funktion (USB‐Rekorder) erlaubt Ihnen, flexibel zu sein. Aufnahmen erfolgen auf externen, handelsüblichen USB‐Festplatten. HD Kabel Receiver Xoro Digital HRK 7660 DVB-C USB TV Aufnahme PVR Mediaplayer. Im Vergleich zu einem fest im Receiver eingebauten Speichermedium, können Sie die Größe und Anzahl Ihrer Festplatten selbst festlegen. Merkmale: HD DVB‐C Empfänger für hochauflösendes, digitales Kabelfernsehen Empfängt alle unverschlüsselten Sender in deutschen Kabelnetzen Anschluss an nahezu alle Fernseher möglich: HDMI Ausgang (bis 1080p) und SCART‐Ausgang (RGB) USB & LAN‐Schnittstelle Leistungsfähiger HD Media Player ‐ unterstützt MKV‐Dateien PVR Ready: USB‐Aufnahme und Timeshift Elektronischer Programmführer (EPG) und Videotext Unterstützt die Dateisysteme FAT32 & NTFS Spezifikation: Allgemeine Spannungsversorgung: 220-240V Wechselspannung 50/60Hz Leistungsaufnahme: max. 6W / Stand By <0, 5W Abmessungen: 168x40x118mm Gewicht: 400g (inkl. Fernbedienung) DVB-C Tuner: Impedanz: 75Ohm Frequenzbereich: 73‐858MHz Speicherplätze: 600 Favoritengruppen: 8 (Individuell benennbar) Weiteres: Senderlisten‐Backup zu USB Dekoder Videodekodierung ISO/IEC 13818‐2 MPEG2 (MP@ML) MPEG4 AVC / H. 264 HP@L4 Videoauflösung bis zu 1920 x 1080p Seitenverhältnis 4:3, 16:9 Audiodekodierung ISO/IEC 11172 Layer I & II Anschlüsse Video: HDMI (bis 1080p), SCART (RGB/FBAS) Audio: S/PDIF (Koaxial) Antenne: Antenneneingang (IEC Buchse) Daten: USB 2.