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360 17. 01. 2021 17:25 Letzter Beitrag: TwingoKalle Twingo II - D4F 772 läuft unrund geht aus Rickjames38 11 4. 438 31. 07. 2019 15:15 Letzter Beitrag: Broadcasttechniker Twingo läuft unrund wenn er warm wird, ruckelt und nimmt schlecht Gas an. HG1182GE 15 6. 941 17. 06. 2019 06:58 Letzter Beitrag: Eleske Twingo 2 1, 2 75ps läuft nur auf 3 Zylindern gibt beim Start selber Gas, Bremse hart Mr. Hagelschaden 22 10. 694 05. 2018 13:23 Letzter Beitrag: Theloo Twingo ruckelt, läuft unrund... Nonixnarretz 5. 826 07. 2017 17:40 Letzter Beitrag: Nonixnarretz 2008er Twingo GT 1. 2 TCe Turbo D4FT ruckelt/läuft unrund Elepos 7 6. 484 27. 04. Twingo läuft nur auf 3 zylinder berechnen. 2016 13:06 Letzter Beitrag: Elepos Twingo C3G nimmt schlecht Gas an / läuft zu mager elch101 5. 887 21. 12. 2015 01:01 Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
#1 hi, bei unseren 71 PS Maschine ist mir gleich zu Beginn aufgefallen das im Leerlauf der Motor unruhig ist. Klar ein dreizilinder läuft nicht geschmeidig wie ein 6 Zylinder. Aber das sogar der Beifahrersitz wackelt ist mir ein bisschen zu viel des guten. Der Freundliche meinte das man ein Software update machen muss und der läuft ruhiger. Ach anscheinenden hat er kein Nockenwellensensor hmm alles über ein Software update? Gesagt getan Resultat keine Veränderung. Kann ja nicht mal checken ob da irgend etwas gemacht wurde.... Twingo läuft nur auf 3 zylinder tauschen. Hat jemand einen Tipp? Aktuell bin ich froh wenn die Start/Stop Automatik bei stehenden Auto zuschlägt..... Lg aus Backnang. #2 Nach dem Update bei meinem Renneringelb lief der Wagen insgesamt viel ruhiger. Und das ist bis jetzt auch so geblieben. Viele Grüße nach Backnang! In Fichtenberg bei KW haben die Spezialisten mein Gewindefahrwerk eingebaut #3 Halloooo..... Viele hatten das Problem einer defekten lamdasonde mit dem gleichen Symptomen..... Mal drauf bestehen das sie da mal die ohmzahlen Durchmesser und checken wenn das auslesen des Speichers nicht sagt..... Lg #4 Geiles Forum werde Morgen gleich mal beim Freundlichen vorfahren.
dann gleich ne testfahrt 20 km zwischen durch motor mal abgestellt keine probleme, zu hause angekommen auto abgestellt 30 min später fahr ich los nach 500 metern nur noch 3 zylinder + wahrnleuchte, kann es sein das links der kabelbaum am stossdämpfer etwas damit zu tun haben kann weil der mit isolierband umwickelt wurde und das nicht nach werkstadt aus sieht, vieleicht ein wackler drin wo wir beim drosselklappen reinigen ofters gegengekommen sind und er dadurch auf allen 4 wieder lief. schon komisch oder 15. 2006, 13:18 - 4 Rabbit GTD Registriert seit: 16. 06. 2005 Mk4 GTD Ort: Wunstorf OT Kolenfeld nähe Hannover Rabbit GTD Verbrauch: Ne Menge Diesel Motor: 1. Twingo läuft nur auf 3 zylindern. 9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 2. 056 Abgegebene Danke: 61 Erhielt 90 Danke für 75 Beiträge wenn sitzt der stecker rechts, wenn man vor dem wagen steht direkt am zylinderkopf, guckmal ob der vielleicht nicht richtig drauf ist, evtl mal düsen reinigen, kann auch sein das die nur etwas zugesetzt ist, und den dieselfilter danach auch mal wechseln, manch staubkörnchen kann da schon riesigen schaden verursachen 16.
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FIAT Betrieb ist bekannt als eine wenig kundenfreundliche Werkstatt, die vergess ich also gleich... Meine Vermutung: Zündverteiler oder Zündkabel. Aber kann mir jemand sagen, ob das stimmt oder was noch in Frage kommen würde? Kann man den Zündverteiler und die Kabel selber wechseln? Bin kein Mechaniker, aber hab ein bisschen Ahnung... Würde mich auf eine Antwort freuen! Edit: Baujahr '95, 150 000 km, s55 (also 55 PS) #2 Hmm... Also das kann mehrere Gründe haben. TDI läuft nur auf 3 Zylinder - Golf 4 Forum. Um einen Motorschaden auszuschliessen muss du einen Kompressionstest durchfü aber nicht ganz einfach ist. Du brauchst nen Druckmesser für den Zündkerzenschacht, und nen bisschen Öl. Du füllst nen bisschen Öl in den Zylinder durch den Zü nur ne bisschen Dann schraubst du den Druckmesser in den Schacht läst den Motor KURZ an nur 1 bis 2 nur einmal an und wieder aus. Und dann den wert der Tacho am Messgerät anzeigt. Du solltes zwischen 11 und 13 Bar liegen... 11-13 Bar = Ok 1-10 Bar = Grosse liegt ein Lagerschaden vor.. gruss Andy!
Haben die das bei der Probefahrt nicht gemerkt das nicht richtig zieht? Unser Vorteil ist im Haus das selbst einen fahre, deswegen finde ich es fast schon lustig wenn ein T3 da ist, mit irgend einem Problem, oft ich als erstes gefragt werde. Klar hat es Vorteile, wo der mit dem defekten Nockenwellen-versteller da war, wusste ich zu 90% schon was kaputt ist, allein vom Auto in die Werkstatt zu fahren. #8 @Marco: Wie unterscheiden sich Nockenwellenversteller und Turbolader im Fehlerbild? Meistens läuft mein Auto so wie es soll, aber manchmal ist er bockig ohne Ende. #9 das ihm was nicht gefällt merkst du bei beiden, beim Versteller, fällt der Leerlauf auf, stark 3 Zylinder spürbar, läuft nicht rund. Fehlerlampe an, kommst fast nicht vom Fleck 0 Leistung und dein ABS/ESP regelt bei jeder Bremsung, weil das Multiplex falsche Signale bekommt. Also auto unfahbar. In diesem Fall, arbeitet der Versteller gar nicht mehr. Twingo läuft nur noch auf 2 Zylindern was kann es sein?. Kannst komplett die Diagnose von Anfang an machen, oder gleich Stellglied vom Verstellter, teil ausbauen und ansteuern, wenn er sich nicht bewegt ist der Versteller defekt.
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