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Corvette C3 Probleme und Schwachstellen? Beiträge: 13 Themen: 1 Registriert seit: 03/2012 Ort: Sauerland Baureihe: Lotus Esprit Baujahr, Farbe: 1996 Morgen Männer, ich schreibe zur Zeit an einem Artikel über die Corvette C3. Dazu benötige ich Info´s bezüglich typischer Probleme und Schwachstellen an dem Fahrzeug. Ich hoffe ihr könnt mir helfen. Jeder Tipp zählt! Danke für Eure Mühen! MfG Sam Beiträge: 4. 231 Themen: 116 Registriert seit: 11/2008 Ort: z´Minga Baureihe: C3 Custom Cabrio Baujahr, Farbe: 1975 White Corvette-Generationen: C3 (1968-1982) Hallo Sam, es gibt hier dutzende Threads zu Komplettrestaurationen, da steht so ziemlich alles drin. Corvette c7 erfahrungen. Zu empfehlen ist hier ganz klar der Thread von wolfsvette. Edit fügt den Linkservice ein... HIER KLICKEN.. viele andere Ich habe auch ein paar Postings zu meiner Resto hier eingestellt - siehe meine Signatur. Das sollte reichen - Fotos inklusive. Grüße Thomas Beiträge: 4. 004 Themen: 79 Registriert seit: 02/2011 Ort: Oberösterreich Baureihe: C 3 Baujahr, Farbe: 69er daytona yellow Zitat: Original von Sam MK ich schreibe zur Zeit an einem Artikel über die Corvette C3.
7 (203 PS) von Anonymous, Juni 2008 4, 0 / 5 Ich fahre dieses wunderschöne Auto seit 6 Jahren. Es war schon immer - seit meiner Kindheit - mein Traumauto. Auch wenn die Corvette in den 70iger und 80iger Jahren einen schlechten Ruf hatte ( Zuhälterauto) so wurde die phantastische Form doch immer, zumindest heimlich, bewundert. Die Motorhaube scheint kein Ende zu finden und der Sound des bulligen 8-Zylinders ist einfach sagenhaft. Ich hatte Glück, mein Fahrzeug ist im Originalzustand, von denen gibt es nicht mehr viele, da diese Ausgabe ( Collector Edition = letzte Ausgabe der Reihe C3) nur 6759 mal ausgeliefert wurde. Ich bin der Besitzer und die Maschine hat erst ca 60000km runter, also noch nicht einmal richtig eingefahren::)). Ausführliche Modellbeschreibung über die Corvette C3!. Da meine Corvette schon den in der nachfogenden C4 verwendeten Einspritzmotor besitzt, ist auch der Durst sehr moderat. Auch in den Bergen mit vielen Paßstrecken bin ich noch nicht auf mehr als 12 Liter/100km gekommen. Ich denke das kann man sich auch heute noch leisten.
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Die Entfernung von 'hier' deute ich als Ziel in der Ferne, weil ja nur der Ich-Erzähler den Trompe-tenschall in der Ferne gehört hat; aus meiner Sicht ist er daher ein Gerufener, vielleicht auch ein Berufener. Ich sehe mich darin durch die Parabel 'Läufst du immerfort vorwärts' bestärkt, in der aus einer unveränderlichen dunklen Ferne dem Du ein Wagen kommt. Der Leser erfährt nicht, wohin genau der zielgerichtete Weg des Ich-Erzählers führt und ob er sein Ziel unbeschadet erreicht. Franz kafka der aufbruch analyse von. Meine Deutung heißt 'Versuch einer Interpretation' auch deshalb, weil ich an dem Aufsatz von U. Gaier 'Chorus of lies - on interpreting Kafka' mit den dort vorgestellten, z. T. konträren Auslegungen einem Plura-lismus toleranter Interpretationen das Wort rede. Ich deute den Auf-bruch ins Ungewisse mit von mir gefundenen biographischen Entspre-chungen als Wege-Topos, als Bild des Lebenslaufes, wissend, dass nach Gaier mein begrenzter Zugriff auch nur e i n e Stimme in dem Chor sein kann.