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#21 API SL steht bei mir. Cooler Link, Ingo! #22 Zitat Original von Los Eblos... Cooler Link, Ingo! +1 #23 Original von Los Eblos Seit dem Motorschaden nehme ich auch das genannte Mobil 1 5W50 Peak Life. Warum und wieso steht anderswo. Und das reimte sich! Braucht das 5w/50 Öl etwas länger als 5w/40 um auf 80 grad zu kommen? Ich könnte mir vorstellen, das das 5w/50 auf dem Track unter Extrembedingungen was ausmachen könnte, aber unter Normalbedingungen wirste wohl nichts festellen, ausser Du machst nen vergleich incl. Ventileinstellung? #24 Öl-Threads sind witzig! Man hat ´ne frage zu einer bevorzugten Ölsorte, bekommt jedoch immer andere, bessere etc. vor die Nase gesetzt! Ich glaube, dass jeder so seine Ölsorte gefunden hat. 5w50 öl erfahrungen. Jedoch macht es viel aus, wie der Wagen bewegt wird. Stadtwagen? Oft auf der Piste? Oft hohe Drehzahlen? Saisonfahrzeug? Da spielen schon so einige Faktoren mit. Z. b. das 10W60: Dieses Öl wird von vielen gefahren und bisher auch ohne Probleme. Jedoch scheint es mir, dass dieses Öl z. für Saisonfahrzeuge gut geeignet ist.
Ölthreads. Tja. So Aussagen wie "die breite Visko-Spanne des 5W-50 bringt auf anderer Seite schlechtere Reinigungswirkung" habe ich auch schon anders formuliert gehört als "die breite Visko-Spanne geht nur mit aufwendiger Additivierung, und diese ist es, die unter Extrembediungungen, beispielsweise bei thermischer Überlastung, Probleme bereiten kann. " <<< So oder so ähnlich. Zur Reinigungsleistung: Ein Öl, das wenig Dreck löst, bleibt lange klar. Das 5W50 startete bei mir im nagelneuen Motor und ich kann keine Unterschiede beim Ölfarben-Fortschritt feststellen. Ich glaub, das ist alles blöde Orakelei. 5w50 öl erfahrung kosten und unterschied. Die Aussage muss nicht falsch sein, aber sie ist ggf. relativ zu sehen. Ein Mobil1 10W40 reinigt vielleicht noch etwas besser. Aber ist das 5W50 daher signifikant schlechter? Generell sagte man jahrelang den Mobil1-Ölen hochwertigste Additivierung und auch besonders gute Reinigungsleistung nach. Wer will jetzt Fakten schaffen?!? Ich sehe keine. Ich habe für mich herausgearbeitet: Ich halte es für viel wichtiger und sinnvoller, das Ölwechselintervall einsatzabhängig zu verkürzen, als sich tiefschweifende Gedanken über die feinsten Nuancen von Ölen zu machen, die nicht mal auf wissenschaftlichen Fakten basieren, sondern eher auf dem, was irgendwer mal irgendwo gelesen hat.
Gruß hausspeed #3 Quote Original von hausspeed 20W50 15W50 20W60 Gruß hausspeed Hallo, freigegeben ist keins davon, also ist es auch egal welches Du reinkippst! Wolfgang #4 Hi Wolfgang, sicher hast du Recht das diese Öle keine Freigabe haben. Es ging auch schließlich nur um Erfahrungen mit diesen Ölen. Gruß hausspeed Ps: Meine Erfahrungen basieren auch eher auch modifizierte Motoren. Bei Serienmotoren würde ich auch einfach nach Freigabe gehen #5 Sorry, das kam nicht richtig rüber; es geht um die Motoren 1977 und jünger, also 2, 7er. Lt Porsche wäre 20W50 möglich... und für den Sommer doch ideal. Bei mir kommt nur mineralisch rein. Gruß Schuko #6 Hi, habe keine Erfahrung mit diesem Öl, aber gerade festgestellt, dass dies seinerzeit sogar noch für meinen 964 im Sommer freigegeben war. MOBIL1 5W50 Erfahrungsberichte - Automobiles Allerlei - BMW-Treff. Grüße Matthias #7 Ich habe 20W50 in meinem SC etwa 80. 000km gefahren, danach etwa 20. 000km Synthetisches 5W50. Bei 280. 000km waren die Ventile verschlissen, und ich habe den Motor ausgebaut. Der Öldruck war eigentlich die ganze Zeit konstant mau (also so ca.
Gruß Michael #120 Ich fahre auch seit meinem Besuch in Dresden 5W50 und kann nicht meckern, danke Sebi für den Tip. Grüsse 7
Es gibt so viele Websites, die Ihnen großartige Informationen zu vielen verschiedenen Themen bieten. Es gibt auch viele Videos, die Ihnen helfen werden, besser zu verstehen, was besprochen wird. Wenn Sie nicht die Zeit haben, im Internet zu surfen oder Artikel zu lesen, können Sie es auch von einem Fachmann ausführen lassen oder diesen um Ratschläge zu diesem Thema bitten. Diese Aspekte sollten beachtet werden Um zu verhindern, dass Wärme von außen in den Raum gelangt, muss der Bereich um das Abluftrohr abgedichtet werden. Klimaanlage abluftschlauch wohin. Damit die Wärme ungehindert abfließen kann, sollte der Abluftschlauch gerade nach außen verlegt werden. Der Abluftschlauch kann nicht beliebig verändert oder verlängert werden. Er kann nur nach den Vorgaben des Herstellers verändert werden. Wenn Ihr mobiles Klimagerät über einen Schlauch zur Frischluftzufuhr verfügt, müssen Sie die äußeren Enden der Schläuche so positionieren, dass die Abluftwärme nicht wieder in das Klimagerät zurückgesaugt wird. Der Abluftschlauch darf auf seinem Weg nach außen keine Vertiefungen bilden, in denen sich Kondenswasser ansammeln könnte.
#1 Hallo Zusammen, Ich bin gerade nicht sicher ob ich einen Denkfehler mache... Wir möchten eine mobile Klimaanlage für unser Mobilheim. Der Abluftschlauch würde ich gerne durch ein Lüftungsloch im Boden durchführen. Es hat im ganzen Mobilheim mehrere Lüftungslöcher. Eins davon im Wohnzimmer würde ich gerne brauchen, um den Schlauch nach draussen zu führen. Der Durchmesser ist 10. 8 cm. Es hat jetzt schon ein Plastikrohr drin. Ich würde dieses rausnehmen und ein neues mit dem Abluftschlauch verbinden. Somit geht die Abluftwärme unter das Mobilheim. Es sind sicher 50 cm bis zum Boden. Der Unterbau ist nicht abgedichtet. Es gibt genügend Möglichkeiten, damit die Wärme entweichen kann. Strom ist auch kein Problem. Wohin mit dem Abluftschlauch? - HaustechnikDialog. Habe ich hier was übersehen? Es ist uns bewusst, dass dies nicht optimal ist. Über die Vor- und Nachteile einer mobilen Klimaanlage haben wir uns auch erkundigt. Es geht wirklich nur um den Abluftschlauch durch das Lüftungsloch. Besten Dank für Eure Rückmeldungen LG René #2 Klar kannst du den Abluftschlauch dort durchstecken und die Wärme dorthin ableiten.
Das entspricht ungefähr der Geräuschentwicklung eines Rasenmähers in 10 m Entfernung. Bei dem teilweise sehr geringen Abstand zwischen den MH und dem Betrieb in der Nacht, fällt die Nachtruhe beim Nachbarn aus …. Gibt allerdings auch sehr leise Geräte - man sollte auf jeden einen Blick (Ohr) darauf haben … #8 …. Das entspricht ungefähr der 1. Geräuschentwicklung eines Rasenmähers in 10 m Entfernung. Gibt allerdings auch sehr leise Geräte - man sollte auf jeden einen Blick (Ohr) darauf haben …...... und die gibt es halt nicht als Schnapper im Baumarkt. Zudem sind das meistens Produkte ohne Ersatzteilgarantie aus China. Abluftschlauch Klimaanlage wohin - Die Frage stellt sich immer wieder. Unsere Mitsubishi hat A+++ und nur 39db im Eco Modus und ist für 55m2 ausgelegt. Im Kühlbetrieb kommt man mit 800w/h aus und zur Not kann man auch heizen, wobei da natürlich die Leistung auf über 3kw/h ansteigt. #9 Zugvogel und Seehase Ich muss euch da wiedersprechen. Ganz so pauschal kann man das nicht sagen... Garibaldi und ich verwenden eine EUROM von Hornbach. Beide Anlagen sind flüsterleise, selbst bei Volllast und ich habe vielleicht mal im Volllastbetrieb einen Stromverbrauch von 900W gesehen.
Fazit Achten Sie auf den Fensterdurchlass des Abluftschlauches. Dieser ist bei mobilen Klimageräten unerlässlich, da er die Ableitung der Wärme aus dem Gerät ermöglicht.