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Welcome back. Seite 1 von 1 Artikel 1 - 8 von 8 Energielabel
Bei E-bay werden im Moment welche vom F2L514/50 angeboten, die aber überteuert sind. Es werden öfter welche angeboten, für 20-30 Euro kann man zuschlagen. Mark #6 danke für die klaren Bilder. Das sind die kleinen Kotflügel, die zunächst für das alte Reifenformat 11, 25-24 angeboten wurden. 10-28 = 11. 2-28 gehen da auch drunter. Die Hochradversion des F2L 514/50 heißt F2L 514/51. Das ist der einzige Fall, in dem eine Variante eine eigene Typbezeichnung bekam ( so wie das z. B. bei Lanz gang und gäbe war). F2L514/50 Kotflügelnachbau ?. Wegen der BA und ETL schließe ich mich Mark an. Oft kann man mit Unterlagen vom F2L 514/53 etwas anfangen, aber alle anderen Zwei- und erst recht Drei- und Vierzylinder bringen nichts in diesem Zusammenhang. gausis deutz #7 Moin, versuche es mal bei Bulldogteile Damme die bauen fast alle Kotflügel nach Muster nach! Und sind deutlich günstiger wie Delegro! Gruß Thorsten Zuletzt bearbeitet: 20. 01. 2013 #8 Hallo, ich danke Euch für die Antworten und Erläuterungen, so gehts Stück für Stück weiter, manchmal steht man halt wie der"wie der Ochs vorm Berg " und durchs Forum / Erfahrungsberichte/Wissen der Community steigt dann der so..!!!
Bin froh, dass ich das heute nicht mehr machen muss. Aber bei deiner schmalen Berefung ists vielleicht ne Option, wenn sonst nix mehr hilft. Gruß vom Jenske #15 Bei den Stullenbrettern, kannst die Lippe abschneiden. Spass bei Seite. Deutz kotflügel nachbau. Bringe mal in Erfahrung was für Material das ist. HDPE, LDPE, PVC, wenn man das weißt, kann man sich was einfallen lassen. Und fange nicht mit irgend einem Scheibenkleber auf PE an, das hält nie. Auch nicht mit Primer, steht auf jedem Kleber. Kein PE oder Teflon. PE wird geschweißt.
Muss da zum Ausbau nicht die Kabine runter? Ich würde erstmal eine genau Untersuchung machen wenn man sie Ausgebaut hat, dann kann man entscheiden ob es sich noch lohnt die Dinger zu schweissen. #6 Ob die Kabine runter muss weiß ich nicht, vermute aber schon, ist aber ansich nicht mein Problem, schweissen ist ansich nicht vorgesehen weil die Dinger total faul sind, aber bevor er Deutz so viel Geld in den Rachen wirft wird vermutlich doch geschweißt! Jetzt mitmachen! Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!