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Sofort die Zündung aus. Jetzt trau ich mich da nicht mehr ran. Damit ich fahren kann hab ich zur Vorsicht die Stecker aus der Rückseite des Bedienteils gezogen?! Was kann ich tun? Denke mal Gebläsemotor? Aber wie am besten? Da sind viele Schrauben und Steckverbindungen... hab auch im Forum etwas über Vorwiderstand gelesen..? Bitte helft mir? Gebläse vom Auto geht nicht. Was kann es sein. (Renault Megane II Kombi BJ 2006)?. Vielen Dank + Gruß, Lutz #2 Du denkst richtig. Gebläse ausbauen hab ich zwar noch nicht gemacht, aber so schwer kann es wohl nicht sein, da man eigentlich relativ gut da ran kommt. Der sitzt ja unter dem Pollenfilter: #3 es hat die nacht viel geregnet ich denke das wasser eingedrungen ist... über den pollenfilter den pollenfilter wechseln dann das wasserstauproblem beheben.. es gibt hier im forum genug informationen dazu (suche nutzen). es kann sein das der gebläsemotor hin ist... auch wenn er nach reinigen und trocknen wieder laufen sollte würde ich trotzdem zum austausch raten... nicht das was drin verschmorrt ist und irgendwann mal was abbrennt #4 Ja, danke - genauso siehts bei mir aus.
Beim Scenic II und anderen Fahrzeugen kann es passieren, dass ganz plötzlich das Lüftungsgebläse aus und nicht mehr angeht. Egal welche Stufe eingestellt wird, tut sich nichts. Bei diesem Symptom ergab die Internetrecherche zuvorderst einen defekten Heizwiderstand. Ein Mechaniker bestätigte dies mit der Aussage, dass es in 90% der Fälle dieser Widerstand sei. Der Widerstand kostet im Original etwa 170 Euro, im Marken-Zubehör unter 20 Euro, und ist relativ schnell (unter 1 Stunde) verbaut. Nach Austausch des Widerstandes funktionierte das Gebläse wieder einwandfrei. Renault scenic 2 gebläse defekt ubiquiti. Eine andere Internetrecherche ergab, dass bereits in einem anderen Fall ein Innenraumluftfilterwechsel vorangegangen sei. Auch in diesem Fall ging ein solcher voran. Fragwüdig ist der Zusammenhang: Der Innenraumluftfilter besitzt keine Anbindung an den Heizwiderstand und umgedreht. Entweder es handelt sich hierbei um einen Zufall oder durch bestimmte physikalische Begebenheiten (plötzlich mehr Luftdurchsatz durch sauberen Filter o. ä. )
Forumsregeln Schön, du willst einen neuen Beitrag schreiben. Wenn du etwas an deinen Wagen reparieren willst, dann nehme dir doch bitte etwas Zeit und dein Smartphone, dokumentiere die Arbeitsschritte und mache daraus eine kleine DIY-Anleitung in der KnowledgeBase, davon haben wir dann alle was. Oder erstelle selber ein pdf-Dokument und schicke es mit einer kleine Beschreibung dazu an, wir fügen diese dann der KnowledgeBase zu. Bilder für deine Beiträge, im Forum sowie der KnowledgeBase, kannst du über unseren eigenen Bilderuploaddienst einfügen. Dazu gibt es diese Anleitung im Forum. Buldoge Forums-Gelegenheitsfahrer Beiträge: 17 Registriert: 5. Gebläse / Lüftung defekt - Bitte um Hilfe - Laguna-Mechanik - Renaultforum.net Forum das Forum für Renaultfans.... Jul 2014, 21:15 Innenraum Gebläse ohne Funktion Hallo ich habe einen Renault Grand Scenic 2. 0 16v Privilege Seit vorgestern geht im Innenraum das Gebläse nicht, ich kann alles bedienen, aber es Steuert nicht an. Die Sicherung ist oK hatte vlt gedacht, da wir an unseren Parkplatz ständig Blüten haben vom Baum, das da vlt was zum Gebläse hin kam, und der den Antrieb des Gebläse Motor verhindert.
Die sollten doch recht gut erreichbar sein. Vielleicht hilft dir dieses Video dazu. Ich hatte schon öfter das Problem, dass sich die PINs an den Gebläsewiderständen durch die Hitze verbogen hatten und dann keinen guten Kontakt mehr haben. 1. ) Sollte dort schon keine Spannung anliegen, dann musst du dich auf Spurensuche begeben. Das Problem kann dann an vielen Stellen liegen. Sicherung, Kabelbruch, Schalter,... Dafür sind dann Stromlaufpläne ganz sinnvoll. Damit du weißt wie die Kabel verlaufen. Die bekommst du mit etwas Glück bei deinem Renault Händler. Kalte Lötstellen halte ich erstmal für unwahrscheinlich. Hast du die manuelle Klima oder die Automatische? 2. ) Sollte Strom an den Widerständen anliegen führt kein Weg dran vorbei den Gebläsemotor auszubauen. Und dort an den Kabeln wieder zu messen. Liegt dort ebenfalls eine Spannung an bleibt nur der Motor als Fehlerquelle. Megane 2 - Gebläse defekt. Ich gehe mal davon aus, dass der Gebläsemotor ein Bürstenmotor ist. Je nach Laufleistung deines Meganes sind dann notfalls die Kohlebürsten verschlissen.
Danach muss man den halben Teppich "rausreißen" und die Metallstabilisierung der Mittelkonsole und das Lüftungsrohr für die Füße entfernen. Oben 2 unten 3 Schrauben. Nun noch Gas und Bremspedal entfernen und man kommt mit einem langen Arm an den Lüfter. Mit einem Finger die obere Lasche entriegeln und das ganze gegen den Uhrzeigersinn drehen. Dann ist er draußen. Stecker entfernen und mit viel gefühl und geschick das ganze aus dem "loch" nach draußen fummeln. Und dann kam das beste zum Vorschein, was ich bisher bei Renault gesehen habe. Renault scenic 2 gebläse defekt 2017. Ich werde am Dienstag erstmal bei Renault nachfragen, wie sowas überhaupt da reinkommen kann. iLab14, Blauer cc und Chris225 gefällt das. "Defektes Gebläse" mit Ursache der Unwucht: (Man bemerke, das Gebläse hat einen Druchmesser von ca. 20cm) Wo/Wie kommt bitte ein so großes Stück Schaumstoff in den Luftkanal???????? PS. : Nachdem ich das ganze heute gemeistert habe, bin ich der festen Überzeugung, der geborene Renaultmechaniker zu sein 19. 07. 2009 1.
04. 2011 Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 08. 10. 2018 Net nur Hobbymechaniker. Bin auch beruflich auf der technischen Schiene Aber ich hatte mit den Pedalen echt keine Probleme. Ist ja jetzt schon fast ein Jahr her, und noch ist alles fest:-p Die Stecker an den Pedalen auch einfach lösen. Das Gasp. ist ja auch elektr. Daher alles easy. grüße Tass 25. 05. 2011 Hi Tass, sehr interessante Bilder, vor allem das Schaumstoffteil im Lüfter! Ich habe genau das gleiche Phänomen, bei höchster Lüfterstellung vibriert das gesamte Armaturenbrett. Manchmal rattert der Lüfter auch bei kleinster Stufe. Einmal aus- und wieder angestellt und er läuft wieder rund. Renault scenic 2 gebläse defekt 2020. Eben genauso, als ob da auch etwas drin ist, was dort nicht hineingehört! Daher meine Frage: Du sprichst von einer Aus- und Einbauanleitung für den Lüfter. Kannst Du uns die zur Verfügung stellen? Wenn nicht, woher könnte ich so eine bekommen? Vielen Dank schon einmal im Vorraus!
Bitte um jegliche Antwort, vielleicht hatte da einer schon das gleiche Problem schon durchgemacht. Egal was ihr schreibt, wenn es micht bischen schon weiter bringt hats mir schon geholfen. Renault selber arbeitet nach Stunden das heist 4-6 Std für Suche und Armaturenbrett sogar. Ohne Ersatzteil... Bitte um dringende Antwort. Danke jedem im Vorraus MFG aus Kirchheim unter ´Teck Also, was ich mir vorstellen könnte ist, dass sich ein Abflussloch der Luftansaugung verstopft hat, jetzt beim Lüfter die Suppe steht und eingefrohren is. Wenn der Lüfter steckt, brennen mit der Zeit die Wicklungen durch. Ich finde die Zeit der Renault Werkstatt gerechtfertigt, wie wohl jeder andere, der ein Armaturenbrett abmontiert hat. LG aus Österreich:) Hallo bei Renault geht da meistens der Widerstand kaputt. Entweder einfach so oder auch weil der Lüfter nicht mehr oder nur schwer geht. Da ihr den Lüfter ja schon getestet habt und der funktioniert, würde ich als nächstes den Heizwiderstand erneuern.
Wie ist das Sicherungsschema und wo befindet sich der Sicherungskasten einer Mercedes E-Klasse? Mercedes Classe E (2009-2016 / W212) Diesem Artikel ist ein Video beigefügt, das die genaue Anordnung und Positionierung aller Sicherungen in unserer Mercedes E-Klasse zeigt Stromüberlas
CLK - Sicherungen, Tabelle Diskutiere Sicherungen, Tabelle im CLK, SLK, SLC, E-Klasse Coupé & Cabrio Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Die Tabellen für die Sicherungen in meinem CLK 200 Bj98 sind nur in italienisch und englisch. Kann mir jemand eine Kopie in deutsch schicken?
Stattdessen eignet sich der zusätzliche Kofferraum sehr gut für Ihr Sport-Kit. Es gibt jedoch einige Probleme im Zusammenhang mit diesem Coupé, da der minderwertige Aufbau des Innenraums Probleme verursachen kann. Der Kunde erfährt Unbehagen und das Aussehen ist auch nicht so effektiv. Abgesehen davon sind die Ersatzteile dieses Autos ziemlich teuer und verursachen ein Loch in Ihrer Tasche. Manchmal gibt es Probleme mit Motoren, da gelegentlich kleine Teile ausgetauscht werden müssen, was es für Benutzer ziemlich unangenehm macht. Das Problem der Verfärbung ist auch bei diesem Modell vorhanden, wodurch es etwas unter der Qualität liegt. Clk w209 sicherungen parts. Für diejenigen, die ein Coupé mit minimalen Problemen benötigen, ist dieses Modell nicht geeignet, da es häufige Probleme verursachen kann. Der Markenwert von Mercedes-Benz macht es jedoch sehr beliebt.
Bei mir ist die gesamte... Schaltplan W203 Sicherung 22 Schaltplan W203 Sicherung 22: Hallo, Ein Guter Freund hat Probleme. Die Batterie entläd sich nach einer gewissen Zeit. Von Ihn wurde jetzt Sicherung 22 identifiziert das... Sicherung Nr. 9 brennt andauernd durch Sicherung Nr. 9 brennt andauernd durch: Das Schiebedach und die Innenbeleuchtung funktionieren u. A. wegen des Durchbrennen der Sicherung Nr. 9 nicht. Uns wurde gesagt, dass irgendwo ein... GLK Sicherung Nr. 7 fliegt staendig raus GLK Sicherung Nr. Mercedes Benz W209 CLK Sicherungskasten Hinten 2095450701 in Nordrhein-Westfalen - Bottrop | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. 7 fliegt staendig raus: Hallo erstmal, bin neu hier. Hab einen GLK 220CDI 4matic, BJ 2010 mit aktuell 375000 km Laufleistung. Bisher keine groeberen Probleme (1x WaPu... Sicherung? Hilfsbatterie durchgebrannt Sicherung? Hilfsbatterie durchgebrannt: Hallo zusammen, wollte eben die Hilfsbatterie tauschen und dabei ist mir eine Art Sicherung durchgeglüht. Leider finde ich nirgends einen Hinweis...