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BMW Nachrüstsatz Anhängerkupplung 750 kg abnehmbar 1er F40 The store will not work correctly in the case when cookies are disabled. BMW & MINI Vertragspartner Ratenzahlung möglich Kostenloser Versand ab 200€ 2 in DE Anhängelasten bis zu 750 kg, Stützlast von bis zu 75 kg UVP 4: 500, 00 € Sie sparen (27%): 137, 06 € 1 362, 94 € BMW Nachrüstsatz elektrische Anbauteile 71602475260 +186, 79 €! HINWEIS: Bitte beachten Sie das für die Nachrüstung evtl. Anhängerkupplung X1 F48 • Bimmer Industries. zusätzliche Teile nötig sind! Die Anhängerkupplung 750 kg ist für Anhängelasten von bis zu 750 kg und eine maximale Stützlast von bis zu 75 kg zugelassen. Diese Anhängerkupplung ist speziell für Fahrzeuge mit einem spezifischen Einsatzzweck entwickelt worden. Im Gegensatz zur elektrisch schwenkbaren oder zur vollwertigen Anhängerkupplung mit abnehmbarem Kugelkopf ist sie für eine geringere Beanspruchung ausgelegt. Zur Benutzung wird die Kugelstange von unten (vertikal) in das Aufnahmerohr eingeführt. Das Funktionsprinzip basiert auf drei Kugeln, welche die Kugelstange im Aufnahmerohr fest halten.
Jetzt geht es noch darum welche AHK man nimmt. Ich dachte an Westfalia mit einem Jeager Kabelbaum. Mit dieser Kombination haben wir bei unserem E46 bereits gute Erfahrungen gemacht. Westfalia wurde ja beim E46 von BMW direkt angeboten, werde ich mal im Glaspalast nachfragen wie das beim X1 ist. Wobei ich da ungern hingehe, man hat in den Niederlassungen immer das Gefühl ein Bittsteller zu sein. Bei ebay werden auch Westfalia AHK angeboten incl. 13 Pol. E-Satz doch da steht nichts von Jaeger. Muß ich nochmal recherchieren. Gruß René #14 Also ich habe eine Thule abnehmbar von Kfzteile24 und bin zufrieden..... über den E-Satz kann ich nichts sagen, da Dieser bei mir verbaut war. Anhängerkupplung nachrüsten bmw x1 f48 front brake. Gruß Ralph #15 Ich habe beim meinem e91 eine Kupplung von Westfalia mit E-Satz von Jäger angebaut und gehe davon aus, der Einbauaufwand beim X1 ist annähernd gleich. Ich war auch erst skeptisch, ob ich das schaffe. Nachdem mir eine freie Werkstatt anbot, mitgebrachte Teile für 52, - EUR netto/Stunde einzubauen, habe ich einfach angefangen.
#1 Hallo ursprünglich war keine Anhängerkupplung in der Planung, da ich die bei meinem 5er nie benutzt habe. Jetzt hätte ich allerdings doch gerne eine. Hat jemand schon eine nachträglich einbauen lassen??? Und was kostet der Spaß? #2 Vielleicht ist dies für Dich interessant Gruß Jérôme #3 Danke für den Link Jérôme. Aber das Ding muss ja auch eingebaut werden. #4 Also, ich hab da mal was von 1. 300 € gelesen wenn Du es bei BMW in Auftrag gibst #5 Hallo, also ich habe die Kupplung selbst eingebaut, das schwierigste bei der ganzen Sache ist das abbauen der Heckverkleidung. Bmw x1 f48 anhängerkupplung | eBay. Eingebaut habe ich eine abnehmbare von Thule, passte alles wunderbar. Kabel sind bereits im Kofferraum hinten rechts da. Das einschrauben des Abschlepphackens ist nicht mehr möglich, Träger ist anders gebaut. Der Preis für die Kupplung war ca. 350 €, ein paar Plastiknieten für den Radlauf ca. 2€ Gruß Karel! #6 Glücklich sind die mit dem nötigen know how. Ich bin da eher blond. #7 Moin, moin!! @ Sylvia: Dann versuche es über eine Freie Werkstatt, die sind meistens billiger und dann ist es auch ok...
Es war letztlich kein Problem, wenn man erst mal die Heckschürze ab hat. Dazu muss man zu zweit sein. Gekostet haben mich die Teile damals 355, - inkl. Versand. Zusätzlich habe ich für 15, - einen Lochknacker kaufen müssen, um den Kabelbaum nach außen zu führen. Wer das restliche benötigte Werkzeug wie Ratschenkasten und Bohrmaschine nicht hat, wird sowieso nicht auf die Idee kommen, das selbst zu machen. Anhängerkupplung nachrüsten bmw x1 f48 spare tire. Die Einbauzeit war für mich als Laie 3 Stunden + 10 Minuten für die helfenden Hände. Wenn ich mich recht erinnere, wäre beim 20d ab Werk ein größerer Lüfter vorm Kühler verbaut. Den braucht man aber nicht, wenn es nur darum geht, ab und zu mal Baumaterial mit einem Hänger zu transportieren oder die Kupplung wie ich zu 99% nur für den Fahrradträger nutzt. Würde ich mit maximaler Anhängelast über die Alpen fahren wollen, hätte ich vielleicht den größeren Lüfter in Betracht gezogen. Ich habe die beim E-Satz beiliegenden Quetschverbinder für die CAN-Busanbindung verwendet und hatte noch keine Probleme in den letzten 3 Jahren.
#1 Hallo Leute, Ist es möglich eine abnehmbare Anhängerkupplung nachzurüsten. D. h. Ist der Kabelbaum bis zum Heck schon ab Werk verbaut? Danke Gruß Chris Gesendet von iPhone mit Tapatalk #2 Nun. Also... Mit der Zubehör-Anhängerkupplung kauft man auch einen sogenannten E-Satz. Anhängerkupplung nachrüsten BMW X1 F48 - X1 - F48 - Werkstattecke & Einbau Tipps & Tricks - BMW X1 Forum (BMW E84 Forum , BMW F48 Forum). Dieser wird Montiert & alles läuft.... #3 Braucht man für Automatik nicht auch einen großen Öl-Kühler? Und irgendwas war doch auch mit den hinteren Abstandswarnern #4 Hallo, Es geht mur um die Montagekosten. Wenn der E-Satz noch nicht verbaut ist, ist es ja ein Riesenaufwand diesen durch das "Fertige" Auto zu verlegen. Ich frag am besten mal den #5 Hallo, Habe ne AHK nachgerüstet. Ist elektrotechnisch überhaupt kein großer Aufwand, da Strom (für Rücklicht etc) hinten abgenommen wird und die ganze Steuerung über Can-Bus abgriff erfolgt. Alles hinten. WICHTIG: AHK kann von Bosal sein - aber der Elektrosatz bitte von einer Markenfirma. Gruß Czogy #6 Hallo, noch als Ergänzung: Habe eben eine AHK von Westfalia nachgerüstet, mit PDC ist das kein Problem, da die CAN-Bus-Leitung schon im Kofferraum liegt, also alle Arbeiten hinten.
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