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Der Fahrer muss andererseits aber auch nicht befürchten, mit Reifen unterwegs zu sein, die zu den Wetterbedingungen denkbar schlecht passen; ein Beispiel wären bereits aufgezogene Sommerreifen bei einem Wintereinbruch in der Osterzeit. Mit dem Geschwindigkeitsindex H ist der Reifen für ein Tempo von maximal 210 Stundenkilometern zugelassen. Der Testsieger ist also nicht nur eine Alternative zum Wechsel zwischen Sommer- und Winterreifen, sondern auch zu den lange marktbeherrschenden Ganzjahresreifen von Goodyear und Vredestein, die weiterhin ebenfalls eine gute Wahl darstellen. Die Koreaner haben aber nicht nur bei der Leistung zugelegt. Man muss für den Hankook ebenso tief in die Tasche greifen wie für einen vergleichbaren Reifen aus europäischem Hause. Der Ferne Osten holt also in jeder Hinsicht auf. von Hendrik Passende Bestenlisten: Autoreifen Datenblatt zu Hankook Optimo 4S Allgemeine Daten Saison Ganzjahresreifen Weiterführende Informationen zum Thema Hankook Optimo 4S können Sie direkt beim Hersteller unter finden.
Hankook Optimo 4S H730 4, 74 5 Reifentyp: PKW Ganzjahresreifen 'Optimo 4S' heißt der Ganzjahresreifen, der für den Hersteller Hankook in diverseren Reifentests ins Rennen geht. Mit Bewertungen stets im zweier Bereich ist es diesem Reifen gelungen, im Autobild Ganzjahresreifentest den zweiten Platz zu belegen und das Prädikat 'vorbildlich' zu Optimo 4S richtet sich an unweltbewusste Wenigfahrer, für die sich ein Reifenwechsel kaum lohnt. Dank seines asymetrischen Profils ist er für alle Wetterlagen geeignet. Das Laufprofil des Reifens ist besonders hart. Diese Eigenschaft garantiert neben reichlichem Fahrspaß eine insgesamt hohe Lenkpräzision. Finden Sie jetzt den Hankook Optimo 4S H730 in Ihrer gewünschten Größe Testberichte zum Hankook Optimo 4S H730 AutoBild - Ganzjahresreifentest 2014 befriedigend 2014: "... Auf nasser Fahrbahn ist der Hankook Optimo 4S H730 nicht optimal unterwegs. Einige Schwächen auf der Kreisbahn und im Bremsverhalten bringen ihm hier nur Note 3 ein.
Erschienen: 24. 2009 | Ausgabe: 21/2009 "bedingt empfehlenswert" (217 von 300 Punkten) Platz 9 von 10 Getestet wurde: Optimo 4S; 205/55 R16 H Erschienen: 24. 2014 | Ausgabe: 39/2014 "befriedigend" Platz 4 von 10 Getestet wurde: Optimo 4S; 185/60 R15 88T "Stärken: ausgewogene, sichere Fahreigenschaften auf verschneiter und trockener Fahrbahn, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning. Schwächen: eingeschränkte Nässehaftung mit zu langen Bremswegen und untersteuerndem Fahrverhalten, erhöhter Rollwiderstand. " Erschienen: 27. 2013 | Ausgabe: 39/2013 Platz 3 von 9 Getestet wurde: Optimo 4S; 195/65 R15 91H "Stärken: Allrounder mit sicherem Fahrverhalten auf verschneiter und trockener Strecke, gute Aquaplaningsicherheit. Schwächen: verzögertes Lenkansprechen und untersteuerndes Fahrverhalten bei Nässe, verlängerte Nass- und Trockenbremswege. " Erschienen: 22. 03. 2013 | Ausgabe: 12/2013 ohne Endnote 28 Produkte im Test Getestet wurde: Optimo 4S; 175/65 R14 82T Schnee-Performance: 2-; Nass-Performance: 2; Trocken-Performance: 2.
Erschienen: 21. 2012 | Ausgabe: 38/2012 "empfehlenswert" Platz 3 von 10 Getestet wurde: Optimo 4S; 175/65 R14 82T "Stärken: Allroundreifen mit präzisem Lenkansprechen und stabilen Fahreigenschaften auf trockener Piste; kurze Nass- und Trockenbremswege, niedriger Rollwiderstand. Schwächen: Tendenz zum Untersteuern auf nasser und verschneiter Fahrbahn. 2010 | Ausgabe: 11/2010 "vorbildlich" "Tipp" Platz 1 von 9 Getestet wurde: Optimo 4S; 195/65 R15 91H Schnee: "gut" (2); Nässe: "gut" (2); Trockenheit: "gut" (2). Erschienen: 15. 2010 | Ausgabe: 10/2010 "sehr empfehlenswert" (208 von 240 Punkten) Preis/Leistung: 12 von 15 Punkten, "Testsieger" Platz 1 von 6 Getestet wurde: Optimo 4S; 185/60 R15 H Sicherheit Winter: 65 von 75 Punkten; Sicherheit Nass: 66 von 70 Punkten; Sicherheit Trocken: 40 von 50 Punkten; Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 37 von 45 Punkten. Erschienen: 17. 2010 | Ausgabe: 37/2010 Note:2 "Vorbildlich" "Stärken: ausgewogen dynamisches Allroundtalent mit kurzen Bremswegen unter allen Witterungsbedingungen, überzeugende Seitenführung auf Schnee, geringes Vorbeifahrgeräusch, niedriger Rollwiderstand.
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben! #1 Hi, fährt jemand hier auch die neuen 2008er Optimo 4s? Mich irritiert dass, das Profil auf rechten Seite im Vergleich zur linken Seite genau anders herum läuft. Gibt es bei den Optimo rechte und linke Reifen? Gruß Ralf #2 Keine Sorge. Die Reifen sind laufrichtungsgebunden und entsprechend an der Aussenseite makiert. #3 Das mus so. Wer hat schon Maxxis oder Avon probiert. die hab ich auf dem T4 immer druff gehabt Gruss Hans
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Ventus Prime 2 Ein etwas gemischtes Bild ergibt sich beim Ventus Prime 2. Sowohl die "auto, motor und sport" (Heft 6/2013) als auch die "Auto Zeitung" (Heft 6/2013) sehen den hohen Rollwiderstand als größten Schwachpunkt dieses Sommerreifens an. Denn schließlich geht der allgemeine Trend zum Spritspar-Pneu, und der Weg dorthin führt zwangsläufig über einen niedrigen Rollwiderstand. Auf der Haben-Seite des Ventus Prime 2 stehen die guten Bremsleistungen und der hohe Fahrkomfort, die für ein "empfehlenswert" in der "auto, motor und sport" reichten. Der Reifen eignet sich vornehmlich für Mittelklasse Fahrzeuge und steht in Breiten von 185 bis 235 Millimetern zur Verfügung. Der Geschwindigkeitsindex reicht von H (bis 210 Stundenkilometer) über V (bis 240 Stundenkilometer) bis hin zu W (bis 270 Stundenkilometer). Optimo K715 Der Optimo K715 ist ein Reifen für Kleinwagen und die Kompaktklasse. Es gibt ihn sogar als schmalen 135er, die breiteste Ausführung ist ein 195er. In puncto Geschwindigkeitsindex ist sind T-Reifen (bis 190 Stundenkilometer) die schnellste und häufigste Variante des Optimo K715.
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Ersatzteile Gaskomponenten Gasventil 830 Tandem SIT Gasventil 230V 50Hz - 0. 830. 034 Gaseingang ½" Gasausgang ½" Niveau Langsamzündung Standard Zünddauer 3-7s G4, G6 und G9, 240V/50Hz Thermoelement SIT M9x1 - L 600mm mit Anschluss M10x1 - Modell T46 48" für Zündbrenner Robertshaw Modell 9B für Gasventil Unitrol 7000 Gashahn PEL 21S - Gaseingang M16x1, 5 (Rohr-Ø10mm) - Gasausgang M16x1, 5 (Rohr-Ø10/8mm) - Kleinbranddüse Ø 0, 35mm - Thermoelementanschluss M8x1 - Zündflammenanschluss M10x1 - Achsdurchmesser 8x6, 5mm (Abflachung unten) / Achslänge 22/15mm
201 Zündbrennerdüse Erdgas Kennzahl 41 VPE 1 Stück Düse ø 0, 41mm verfügbar 100. 202 Zündbrennerdüse Flüssiggas Kennzahl 25 VPE 1 Stück Düse ø 0, 25mm verfügbar 100. 203 Zündbrennerdüse Flüssiggas Gasdruck 50mbar Kennzahl 2 VPE 1 Stück passend für JUNKERS CB5050_ verfügbar 100. 230 Zündbrennerdüse Flüssiggas Kennzahl 20 Bohrung ø 0, 2mm VPE 1 Stück Gewinde M8x0, 75 verfügbar 100. 245 Gasdüse Gewinde M6x0, 75 SW 7 Bohrung ø 0, 85mm verfügbar 100. 415 Gasdüse Gewinde M10x1 SW 12 Bohrung ø 0, 75mm verfügbar 100. 464 Gasdüse Gewinde M10x1 SW 12 Bohrung ø 1, 15mm verfügbar 100. 469 Gasdüse Gewinde M7x1 SW 10 Bohrung ø 0, 8mm verfügbar 100. 517 Zündelektrode Anschluss M4 VPE 1 Stück verfügbar 100. 701 Zündelektrode D1 ø 9mm Anschluss M4 D2 ø 11mm L1 8mm KL1 13mm KL2 4mm KL3 22mm zum Klemmen verfügbar 100. 703 Zündelektrode L1 6mm D1 ø 8mm D2 ø 10mm KL1 38mm KL2 14mm Anschluss F 2, 8x0, 8mm zum Klemmen verfügbar 100. Ersatzteile für Gas-Herde | Zubehör wie Brennerdeckel Brennerkopf etc | 80.000 Gastro Ersatzteile online kaufen bei gastroteileshop.de. 716 Zündelektrode L1 5mm D1 ø 8mm D2 ø 10mm KL1 41mm KL2 14mm Anschluss F 2, 8x0, 8mm zum Klemmen verfügbar 100.
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