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Nun löst Du von der unteren Verkleidung sämtliche Schrauben und kannst dann die Verkleidung entfernen, indem du sie vorsichtig seitwärts schiebst. Passe auf die Plastiknasen auf. Jetzt hast Du von Unten Zugriff auf den Schließzylinder und könntest mit etwas Fummelei das Schloss entriegeln. einfach mit schraubendreher das schloss öffnen, wenn das innenleben schon draus ist, ausbauen, ab zu werkstatt, neues holen einbauen, da müsste mit 20 euro alles geschehen sein Frage hier nach, zwecks ein Schloß und den baust du dann selber ein Hallo, das Zylinderschloss hat es zerlegt, das kann man auch ohne weiteres selber mach und muss nicht in die Werkstatt gehen. Was für einen Roller hast Du? Man kann im Prinzip alles selber reparieren. Sitzbankschloss bei Roller kaputt, was tun? (Motorrad, KFZ, Handwerk). Woher sollen wir hier wissen wie geschickt du bist und welches Werkzeug du zur Verfügung hast. Kosten beim Selbermachen etwas 30-90 Euro je nach Hersteller.
Also wäre die einzige richtige Alternative, du rufst deinen Händler an das der die Karre abholt ohne das du daran hließlich haste ja noch Garantie drauf so wie du schreibst.
Falls nein, das würde die Sach erleichtern... wenn es überhaupt ohne möglich ist?! Der Stift ist in einem kleinen Loch, auf der Rückseite der Verkleidung... kurz hinter dem Teil, der sich dreht und den Entriegelungsmechanismus betätigt. Und ja, die Zange muss ins Schlüsselloch. Selbst wenn du da was verbiegst, das Schloss wandert doch eh in den Müll. KK Zip Helmfachschloss wechseln- PROBLEME! ᐅ Schloss ausbauen? - Allgemein - Roller-Forum: Hilfe, Anleitungen und alles über Motorroller. Bitte helft mir! Beitrag #7 also bei der zip muss man die verkleidung nich abbauen Das helmfach sonnt sich grad bei mir auf der Terasse mit dem Schluss dem neuen wo drin ist. ABer ich glaube du hast mich falsch verstanden. Der stift soll REIN und nicht Rauß weil draußen ist er schon aber ich bekomm den nich meh rein^^ Zip Helmfachschloss wechseln- PROBLEME! Bitte helft mir! Beitrag #8 Also ich hab schon öfters das schloss hinten gewechselt und am einfachsten ist es wenn du das helmfach aufmachst und dann auf der inseite da ist sone schraube wo das schloss ist, wenn du die abmachst kannst du das ganz einfach rausziehn in dem du den schlüssel reinsteckst und halb umdrehst.
Die Schlosszylinderaufnahme hat weit hinten unten einen Schlitz, in die die unterste Lasche des Schließzylinders einrastet. Dahinter ist das Gegenstück für den Schließzylinder. Beim Einsetzen verbinden sich diese beiden Teile. Neuen Zylinder mit Schlüssel in die Hand nehmen, Blende in die andere Hand, Schlüssel bei "On" in die Blende einführen, aber nur zur Hälfte, damit die unterste Lasche noch nicht hinten rausspringt. Das ist ganz wichtig! Jetzt den Schlüssel auf "Off" drehen, das ganze gut festhalten. Roller schloss wechseln pictures. Beim Einführen in die Schlosszylinderaufnahme (schwarz am Rahmen) muss "On" nach oben zeigen, dann ist die Lasche, die man am Schließzylinder reindrücken kann, automatisch unten. Blende gerade reindrücken, Schließzylinder komplett reinschieben. Rechts den Nippel von der Blende bis in den Schlitz an der Schlosszylinderaufnahme reindrücken. Der Schlüssel darf nicht durchdrehen! Sonst wieder rausziehen, alles von vorn. Sitzbankschloss hinten: Einen Schlitzschraubendreher so breit wie der Schlitz des alten Schlosses reindrücken.
Leider kann ich den nicht kontaktieren. Hat das schon jemand geschafft? Danke für Eure Hilfe Eine verzweifelte Julia-x #11 Hallo Julia, was Du brauchst ist ein Schlosssatz, bestehend aus zwei Schlüsseln, einem langen Schließzylinder für die Bank und einem kurzen Schließzylinder für das Züdschloss. Roller schloss wechseln und. Das Schloss muss angebohrt werden, son dass man es mit einem Schraubendreher drehen kann. Das muss so gestellt werden, dass der Schlitz senkrecht steht. Dann kann man, durch druck auf das Schloss, das Handschuhfach öffnen. Das weitere herausnehmen des Zylinders ist in einer anderen Beschreibung vorhanden (ggf per PM) Ich hoffe das Du die Bank nicht auch noch abgeschlossen hast. Ach ja ohne Bohren geht bei der XL2 nichts, ausser den Schließzylinder mit Gewalt heraus zu ziehen, dabei wird aber mehr beschädigt als nötig. Wenn man bohrt und den Zylinder normal entfern, brauch man nur den neuen Zylinder.