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Bei interesse über diesen Link. ( dann bekomm ich Prozente;-)) 8-) Abe Schau dir die ABE genau an, es gibt auch in der ABE Ausnahmen mit Reifengrößen die dann vom TÜV eingetragen werden müssen. Ist aber kein Problem Macmos, du warst MAL wieder schneller:003: Er hat absolut Recht - keine Arbeiten notwendig! Ich fahre ebenfalls 8x17 ET 35, aber noch mit 205/24 R17, und zusätzlich auf der HA noch 8mm Distanzen pro Seite und ich musste nix machen! Also kauf sie dir und fühl dich wohl:002: Gruss Blue P. S. Sei dir mit der ABE nicht so sicher... eine 7, 5-J-Felge hat in den seltensten Fälle eine ABE - und schon garnicht bei den Auflagen im Gutachten! Also nochmals genau lesen!!! Hab grad bei DBV nachgeschaut - keine ABE, nur Teilegutachen! Reifenbezogene auflagen und hinweise k12.ia. Also musste sie eintragen lassen, was aber garkein Problem darstellt, wie mein Vorredner schon gesagt hat:002: "Das Gestern ist Geschichte - das Morgen nur Gerüchte; doch das Heute ist die Gegenwart - und die zu Erleben ist ein Geschenk! " Anzeigen
Allerdings hab ich einen KE/GH und eine ET45 und nicht wie du ET40. Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk #3 Es geht um einen KF Es ist eine Tomason Felge, mit 245/45 würde die ABE passen, mit 255/45 kommt die Auflagen K1c und Vorführung dazu Eine andere Felge des Herstellers mit ET45 würde keine Auflagen mit dem 255/45 haben, sind ja auch 5mm Unterschied. Deshalb die Frage, wie haben es andere verwirklicht, ist es nur möglich mit Abdeckung oder waren die Abnahmeaugen kulant #4 Zwar nicht deine Felgen und Maße sondern etwas bei meinem Karosseriebauer war der Tüver anscheinend kulant nach deutscher Regelung Das wäre jetzt natürlich das Extreme (10j x 22" mit 265er/30) und würde bie vielen Prüfern etc. Reifenbezogene auflagen und hinweise k12.mn.us. anecken. Es wird kaum ein Prüfer mit nem mm Maß bei gehen und messen ob sie bis zu der Stelle etc weit genug drin stehen. Im Alltag geschieht es eher nach Augenmaß bei Serienfahrzeugen. Und deine würden sicherlich ein gutes Stück weiter innen stehen. So dass "Ich" mich da keine Sorgen machen würde Letzlich entscheidet es der Prüfer, aber man soll ja keine schlafenden Hunde wecken und ihn extra drauf hinweisen *duckundweg* #5 Sehe da gar keine Probleme.
ABE vs. Realität - was bedeutet K1a im echten Leben? Diskutiere ABE vs. Realität - was bedeutet K1a im echten Leben? im Felgen Forum im Bereich Reifen & Felgen am 1er BMW; Hallo zusammen, ich habe mich hier gestern angemeldet und mit Interesse diverse Themen gelesen. Insbesondere bei den Autoren von "Was am 1er... state8 1er-Interessent(in) Dabei seit: 03. 02. 2012 Beiträge: 2 Zustimmungen: 0 Hallo zusammen, ich habe mich hier gestern angemeldet und mit Interesse diverse Themen gelesen. Insbesondere bei den Autoren von "Was am 1er möglich ist?! " möchte ich mich herzlich bedanken, klasse Hilfestellung! Ich suche derzeit die Sommergarderobe für den 118i meiner Frau. Das wichtigste zum Auto: 118i, EZ 09/2007, 105kw, 44. 000km, schöne Ausstattung, keinerlei Modifikationen. Pflanzenschutzmittel Auflage WMH5 | proplanta.de. Bei der Suche nach geeigneten Felgen stosse ich immer wieder auf die Kürzel K1a, K1c, etc. (z. B. "Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 30° vor Radmitte herzustellen.