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Rostschutz-Forum » Korrosionsschutz » Unterbodenschutz » Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen 1 Hallo, ein kurzer Erfahrungsbericht zu Brunox Epoxy: meine Freundin hat "kurz vor meiner Zeit" ihren Daihatsu Ferosta in einer Werkstatt in St Valentin/Österreich entrosten und schweißen lassen. Bei der Abholung des Wagens war ich schon dabei. Der Chef dort hatte gut geschweißt und die Schweißnähte mit Brunox Epoxy behandelt, jedoch auch ziemlich großflächig den restlichen rostigen Unterboden damit behandelt, alles schön schwarz. Brunox Epoxy und die Folgen... - Unterbodenschutz - Rostschutz-Forum. Na ja, bei einer Abrechnung von ca. 30 Euro pro Flasche Brunox.... Damals meinte ich schon, dass das keine gute Idee war mit diesen Mengen an Brunox. Aber die Sache war gemacht und mein Mitspracherecht hielt sich damals noch sehr in Grenzen. Nach der Epoxy - Kur habe ich dem Wagen dann noch meine "Standart-Kur" für rostige Autos verpasst: 5 Liter Fluidfilm A + NAS und 3 Monate später am Unterboden zusätzlich einige Liter Würth Wachs UBS.
Der bewährte patentierte Rostumwandler mit Epoxidharz- Grundierung. Tiefes Eindringen in die Rostporen, zink- und Chromatfrei, zum Streichen und als Spray. Rost wird neutralisiert, BRUNOX bildet mit Stahl und Rost einen metallorganischen Eisenkomplex und erzeugt eine sehr kompakte, widerstandsfähige schwarz gefärbte Schutzschicht. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Dies gewärht einen langfristigen Korrosionsschutz und ist durch die Anreicherung mit Epoxidharz gleichzeitig eine Grundierung. Mögliche Gefahren H225 Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar. H315 Verursacht Hautreizungen. H319 Verursacht schwere Augenreizung.