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xHP - Bis zu 50% schnellere Schaltzeiten DIE ALL-IN-ONE LÖSUNG FÜR IHR AUTOMATIKGETRIEBE Getriebe – Tuning bedeutet nicht nur, das maximale aus Ihrem Getriebe rauszuholen, oder schnellere Schaltvorgänge zu ermöglichen. Ein Automatikgetriebe ist stark integriert in das gesamte Fahrzeug und hat enormen Einfluss, wie sich Ihr Wagen im täglichen Verkehr anfühlt. Beginnend im täglichen Stau zur Arbeit, über typischen Stadtverkehr, bis hin zur ambitionierten Landstraßenrunde oder Rennstrecke, prägt die Getriebeabstimmung das gesamte Fahrerlebnis. So wie jeder mit einer Handschaltung unterschiedlich fährt, haben viele auch unterschiedliche Erwartungen, wie sich ein Automatikgetriebe verhalten sollte. Steuergert optimieren 330d Automatik [ Motoren: Umbau & Tuning Forum ]. Nicht immer hat der Hersteller dabei den persönlichen Geschmack getroffen, oder durfte der Entwickler Ihrem Fahrzeug (oft aus modellpolitischen Gründen) die optimale Abstimmung mit auf den Weg geben. xHP hat sich zum Ziel gesetzt, allen BMW Fahrern mit Automatikgetriebe das zu ermöglichen, was BMW einst in den Fahrzeug – Prospekten versprochen hat: Freude am Fahren!
Wir unterstützen DSG, S-Tronic, Automatik-Getriebe von VW, Seat, Skoda, BMW, Audi, Daimler und Porsche. Technik Automatikgetriebe: Mehr Effizienz und Komfort | AUTO MOTOR UND SPORT. Eine Getriebe-Optimierung stellt eine Sonderform des Chiptunings und damit einen Eingriff in die Getriebesteuersoftware deines Fahrzeuges dar, mit dem Ziel der der Anpassung einzelner und mehrerer Getriebeparameter. Mögliche Merkmale: Anpassung des internes Grenzdrehmomentes (Stage 1), Verringerung der Schaltzeiten im S-, D- und M-Modus (Stage 1), Deaktivierung des Zwangshochschaltens (Stage 2), Aktivierung der Launch-Control-Funktion (Stage 2), Modifikation der Launch-Control-Drehzahl (Stage 2). Vorgehensweise: Auslesen der originalen Getriebesteuersoftware per OBD, Messfahrt zur Identifikation und Prüfung der bestehenden Getriebeparameter, Online-Optimierung der Getriebesoftware unter Berücksichtigung der Sicherheitsfunktionen des Getriebes, Aufspielen der angepassten Getriebesteuersoftware per OBD, Messfahrt zur Prüfung der optimierten Getriebeparameter. Qualität: Programmierung der Software nach den geltenden Standards der Branche.
Technik Automatikgetriebe Mehr Effizienz und Komfort Inhalt von Um die Wandler-Automatik sparsamer zu machen, braucht es nicht zwangsläufig mehr Fahrstufen. Größere Spreizung und geringere innere Verluste heißen die Stichworte. Zwischen Motor und Antriebsräder hat die Automobiltechnik das Getriebe gesetzt. Bmw automatikgetriebe optimieren sauerstoffstabile hydrogenasen. Natürlich ist dies nicht einer Laune der Ingenieure geschuldet, sondern einerseits der eher ungünstigen Drehmomentcharakteristik des Verbrennungsmotors und andererseits den höchst unterschiedlichen Einsatzbedingungen eines Autos. Beides gilt es seit jeher mit dem Getriebe so zusammenzubringen, dass der Motor so oft wie möglich in seinem effizientesten Betriebsbereich agieren kann. Von fünf zu acht Gangstufen Bei Pkw-Automatikgetrieben galten dabei bis zum Jahr 2000 fünf Gangstufen als Optimum. 2001 brachte ZF mit der 6HP-Generation eine Sechsstufenautomatik auf den Markt. Damit legten die Spezialisten aus Friedrichshafen mehr als nur einen Zahn zu. Entscheidender Vorteil war vor allem die deutlich erweiterte Spreizung der Übersetzungsstufen – also der Faktor zwischen erstem und letztem Gang – auf den damaligen Spitzenwert von 6, 04.
Einbau-Hinweise: Bitte um Erfahrungen und alles andere Wissenswerte zu dem Thema. Danke im Voraus Markus Bearbeitet von: Wei-Blau-Fan-Rude am 01. 2012 um 12:40:33 Mitglied: seit 2005 Deutschland Hallo Tha_Pimp, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Steuergert optimieren 330d Automatik"! Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Keine Automatik-Dieselfahrer die vor dem selben Problem standen? bekannter chipter auch seinen 330D automat... nach 9tkm hats den wandler zerrissen... Speed costs fast can you go?! Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren Ja hab in diese Richtung leider mittlerweile schon mehr gehrt =( Danke fr die Info Das GM-Getriebe ist definitiv mit der Serienleistung bereits an seinem Limit. Wenn du nun hingehst und noch mehr Leistung draufpackst kannst du davon ausgehen dass das Getriebe das nicht lange mitmacht. Bmw automatikgetriebe optimieren google. Lass die Haende davon!
ZF-8HP-Getriebe seit Juli im BMW 5er Technisch markiert ein völlig neues Radsatzkonzept den Fortschritt des Achtgangautomaten. Bei nur vier Radsätzen lässt es sich mit lediglich fünf Schaltelementen umsetzen – nämlich drei Lamellenkupplungen und zwei sogenannten Bremsen. Und weil weniger Schaltelemente auch weniger Betätigungsaufwand und weniger Schleppverluste bedeuten, lässt sich damit auch der Gesamtwirkungsgrad deutlich verbessern. Von rund sechs Prozent möglicher Verbrauchsminderung spricht ZF – nicht zuletzt eine Konsequenz der auf 7, 0 ausgeweiteten Spreizung, die ein noch feinfühligeres Anpassen der Übersetzung an die Motorcharakteristik ermöglicht. Durch die von der Politik stetig weiter verschärften Grenzwerte für CO2-Emissionen und damit Verbrauchswerte hat ZF das 8HP-Getriebe inzwischen weiterentwickelt. Bmw automatikgetriebe optimieren sie. Die zweite Generation kommt seit Juli im BMW 520d zum Einsatz. Schrittweise werden auch alle weiteren Autohersteller, die ZF mit dem 8HP bislang beliefert, auf diese Generation wechseln.