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Ich habe im Januar 2012 Ölwechsel gemacht, bin seitdem 27000 km gefahren und habe am 06. 01. 2014 wieder einen Termin zum wechseln. Ich habe nicht einen ml nachgeschüttet und die Anzeige ist jetzt aktuell zwischen MIN und Mitte also dort genau in der Mitte und abgeholt vom Service habe ich ihn genau mit MAX. Wenn du Ölverbrauch hast schau beim N46 erst mal nach ob die Vakuumpumpe süfft. Bmw 320i e90 ölverbrauch 2021. Das siehst du hinten rechts also Beifahrerseite am Motor. Wenn dort überall Öl ist auf den Blechen dann ist da dein Fehler. #3 Ne unter Motorhaube ist alles troken. Also du hast dann auch Ölverbrauch, also nach 27000 ganz wenig aber gibs bei dir) wenn von Max auf der Mitte zwischen Min und Mitte gekomment ist) Mit Ölmessstab ist besser, weil da weisste 100% wieviel Öl du hast und mit BC bin ich nicht sicher( Also Elektronik ist nicht gut aufjedenfahl) #4 Also ich glaube du hast null Ahnung. Von Max auf Mitte bei 27000 gefahrenen KM kann man nicht von Ölverbrauch sprechen. Das ist nichtmal 1 Liter auf 27000km #5 Moin, wieviel hat der Wagen auf dem Tacho?
7 l/100 km 21. 98 US mpg 26. 4 UK mpg 9. 35 km/l Verbrauch - Außerorts 5. 6 l/100 km 42 US mpg 50. 44 UK mpg 17. 86 km/l Verbrauch - Kombiniert 7. 4 l/100 km 31. 51 km/l Kraftstoffart Motorenbenzin Beschleunigung 0 - 100 km/h 8. 5 s Beschleunigung 0 - 62 mph 8. 5 s Beschleunigung 0 - 60 mph (Berechnet von) 8. 1 s Höchstgeschwindigkeit 220 km/h 136. 7 mph Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) 9. 3 kg/PS, 107. 5 PS/Tonne Bezogenes Drehmoment 7 kg/Nm, 143. 4 Nm/Tonne Motor Max. Motorleistung 150 PS @ 6200 rpm Leistung pro Liter Hubvolumen 75. 2 PS/l Max. Drehmoment 200 Nm @ 3600 rpm 147. Ölverbrauch BMW – N47D16 en N47D20 - Probleme & Reparatur. @ 3600 rpm Position des Motors Front, Längsrichtung Motormodell/Motorcode N46B20B Hubraum 1995 cm 3 121. in. Anzahl der Zylinder 4 Position der Zylinder Reihenmotor Bohrung 84 mm 3. 31 in. Hub 90 mm 3. 54 in. Verdichtung 10. 5 Anzahl der Ventile pro Zylinder 4 Fuel System Mehrpunkteinspritzung Motoraufladung Freisaugender Motor Motoröl 4. 3 l 4. 54 US qt | 3. 78 UK qt Ölviskosität Einloggen um zu sehen.
Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. BMW Öl Verbrauch - Problem beheben - DJoos. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Der Ölbascheider wäre allerdings auch ein heißer Kandidat (ich weiß nicht ob ma da beim einbau was falsch machen kann), gerade weil das zeitlich genau mit dem Problem zusammenfällt. Ich weiß leider nicht wie gut man beim 320d rankommt, wenn möglich schau mal ob am Verdichtereintritt ein dicker Ölfilm ist (etwas Ölsauerei ist normal, es sollte aber keine Pfütze sein). Es könnte aber auch das Gegenteil sein dass der Ölabscheider verstopft ist und sich dadurch ein zu hopher Druck im Kurbelgehäuse bidet, in dem Fall musste aber eigentlich der Peilstab rausploppen. Evtl. ist aber auch nur beim Messen was schiefgelaufen. Stand das Auto bei den Kontrollen und beim Nachfüllen wirklich waagerecht? War der Motor warm oder kalt? Und wenn warm, wie lange hat der vor dem Messen gestanden? Und wieviel hast du nachgefüllt nachdem die Warnlampe anging? Gruß g. h. #6 Hui, der Reihe nach. Tägl. 500 Meter, Kippen -Zeitung und dann immer 26 km am Stück. Bmw 320i e90 ölverbrauch accessories. Der Rest bewegt sich immer zwischen 30 und 50 Kilometer.
Bei einem gesunden Motor sind 1Ltr. schon zu viel, obgleich er dies nach der Betriebsanleitung verbrauchen darf. Der sollte bei so einem hohen Verbrauch auch blau qualmen. Gruߠ Peter Hallo Peter, danke erst einmal fr die ausfhrliche Antwort. Leider hat der Hobel keinen lmessstab mehr, muss mich also auf die blde Anzeige verlassen! Werde das auf jeden Fall mal heute testen was du geschrieben hast. Fahre heute ja noch einige Km, Adventsessen bei Family. Reie also heute locker nochmal so 150 km ab! Wenn dann also meine Rechnung stimmt, msste ja die lkontrolleuchte angehen. Jetzt kommt der Knaller!!!! Hab gerade mit dem Typi telefoniert bei dem ich das auto gekauft habe..... Bmw 320i e90 ölverbrauch for sale. Da wurde im November die Steuerkette mit allem drum und dran getauscht, weil die Fhrungsschiene gebrochen war!! Jetzt kann es doch sein das wenn die bricht und sich davon Spne im Motorl sammeln, das dann da was kaputt geht! Oder?!?! Also haben die im November kompletten lwechsel gemacht und die Steuerkette getauscht.
Das liegt daran, dass dein Motor kaputt ist. Die Ventilschaftdichtungen, die Ölabstreifringe oder im schlimmsten Fall die Zylinderkopfdichtung werden defekt sein. Tropft der Motor im Stand?