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itteco pt50 geht ständig aus Beitrag #1 Habe eine itteco pt50 bj. 95 mit ca. Verkaufe vom Itteco PT50 Lenkerschalter L+R. 2500 km erstanden von einem rentner der sagte da er 2 jahre stand und nichts dran gemacht hat einen mikuni 13194 vergaser mit hd 72, 5 laut er sprimgt im kalten zuszand mit e starter garnicht an nur mit kick und dann auch nur nach mehrmals wenn er läuft dann nur im standgas sobalt ich gas gebe geht er aus klingt wie kein benzin vergaser ist aber voll. neue kerze lufti sauber gemacht vergaser auch, das komische er lief nach der letzten vergaserreingung für eine ein paar runden durchs dorf dann zurück 2min im standgas und das gleich spiel ging wieder los kann es sein das dreck im tank ist und die hd gleich wieder dicht ist das ding hat keinen benzinfilter Dank für alle antworten bin schon am verzweifeln
Tja so sind nun mal die deutschen Gesetze! Totaler Schwachsinn! Ich würde mich nicht mir 80 auf die Autobahn trauen! Das liegt doch aber nicht an den Gesetzten sondern an der "merkwürdigen" weil rücksichtslosen Fahrweise der anderen Verkehrsteilnehmer. Die Reduzierung von 50 auf 55 km/h machen den Kohl auch nicht fett und das mit den 80 km/h für Minderjährige war schon immer seit Gründung der BRD und hat auch nie Probleme gegeben. Mein Roller ist auch "offen" und läuft ca 75 kmh. Warum? Weil ich schon zu oft erlebt habe das ich wenn ich wirklich 45 fahre vor Kurven überholt werde und einmal wurde ich schon richtung Bordstein gedrückt wobei nur ein "kleiner" Tritt gegen die Beifahretür des PKW´s schlimmeres verhindert hat! Ac Tor, Yamaha Motorrad gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen. Weil die Gesetze Blödsinn sind oder weil der Autofahrer völlig idiotisch überholt hat? Am besten man fährt eine Simson mit DDR Papieren die darf legal 60 kmh fahren! Wieso machst Du das nicht, sondern fährst ohne Fahrerlaubnis auf einem unzulässigen Möp Ich finde folgende Regelung sollte gelten: Mofa 35 Kmh Wozu 10 km/h schneller?
Tja warum die ittecotuningpage down gegangen ist kann ich dir gar nicht soweit ich weiss die letzte Homepage die noch was mit dem Roller zu tun hatte, ist allerdings dann irgendwann down gegangen nachdem ich nix mehr mit dem zu tun hatte, der die für mich gehostet die Daten hab ich alle noch falls ma wer ne Frage hat.......... bye Itteco Cool 50 - Fakten, Fakten, Fakten Beitrag #4 Danke SeeD für die Mühe a) Leerlauf, naja hast Recht, mache ich nach Gehör und DZM. b) Luftschraube hätte ich schon gerne den konkreten Wert laut Werkstatthandbuch gehabt, iss verläßlicher. Aber dann versuche ichs mal mit 1, 5. c) Richtig, NGK BR7HS, jetzt klingelts wieder d) Konnte ich eigentlich durch die großen Löcher selbst messen. Itteco pt 50 baugleich bosch. Die Mutter hat 38 mm. e) Habe heute mein Polradabzieher bekommen und die Zündung ausgebaut und vom Frischöl befreit das aus der Entlüftungsschraube der Ölpumpe lief. War mittlerweile eine Mischung aus Öl und Sand, zentimeterdick. Anschließend konnte ich auch die Ölpumpe "sauber" entfernen und begutachten.
B. ) Ich denke mal der Motor ist ein Luftgekühlter Minarelli mit stehendem Zylinder. Was bringt mir diese Info? Wenn ich einen Auspuff bestellen will, muss ich dann nur sagen, "Ich hätte gerne einen Auspuff für einen Luftgekühlten Minarelli mit stehendem Zylinder bitte" oder was??...... oh man, voll der Newbie!! *g* ICH WILL DOCH EINFACH NUR EIN BISSCHEN SCHNELLER FAHREN!!!!!! Teikle für Itteco Cool 50???? Itteco Cool 50 - Fakten, Fakten, Fakten | RollerTuningPage. Beitrag #5 na und wo ist das prob gehste dann einfach auf und dann auf shop, dann auf mbk, dann auf booster dann auf pötte und dann kannste den bestellen