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ma muss nen Gummiprobfen sein den kannste rausnehmen, dann bissel mit schraubenzieher pulen. da kannste die Nachstellung zurückstellen. wenn du dann die dicke Mutter inner Mitter löst kannst du die Trommel ganz leicht runter ziehen. auch ohne Klopfen oder sonstiges das ist wirklich einer:ja: Zuletzt bearbeitet: 22. März 2009
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wenn man vorsichtig iss kriegt man die fettkappe auch raus ohne sie kaputt zu machen jep das mit der zentralmutter habe ich mich auch schon gefragt. Werde da morgen mal Hand anlegen, die hinteren lassen sich pertu nicht bewegen. Unter der Variante mit der Zentralmutter leidet die Radnarbe nur leider etwas... wenigstens in vielen Fällen. Holli Forums Anfänger(in) Äh, du meinst doch die Schrauben, auf die später die Radmuttern kommen, oder? Also ich sehe keinen Grund von hinten alles los zu machen, wenn man die Mutter in der Mitte nehmen kann. Was soll denn daran schädlich sein? :kratz: Ich mache das seit *denk*... 1995 so. Ford transit trommelbremse hinten wechseln anleitung. jep sind die stehbolzen wo die radmuttern druff kommen fettkappe runter, mutter weg, leicht auf der trommel rumklopfen und zu dir hin abziehen. gibt nix leichteres. bremse muss natürlich gelöst sein. warum man deshalb von hinten öffnen will weis ich net. guck halt dass du die radlager sauber aufbewahrst und kein dreck drankommt. dann läufts. Jo so mach ich das auch. Gibt es außer das die Lager wegen Fettung sauber langern sollen, was bei den Lagern zu beachten, nein oder eace: du solltest drauf achten dass du die lager richtig einsetzt bevor du die mutter draufdrehst nich dass du sie verkantest.
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