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Wenn es nur darum geht günstig zu sein, dann kannst du besser einen neuen Anhänger kaufen. Hast du einen Schweißschein, bzw kennst du einen geprüften Schweißer? #8 Schweißschein habe ich nicht, braucht man den? Ich habe mal irgendwo in einem Forum gelesen, dass man keinen braucht. #10 Hallo Andreas, wenn Du wirklich einen tollen Anhänger günstiger bauen kannst als andere, solltest Du darüber nachdenken, Deinen Job aufzugeben und einen Anhängerbau eröffnen. Es sei denn, der Weg ist das Ziel und Du siehst das von der sportlichen Seite. Zulassung eines Anhängers | STVA. Aber zu verdienen ist dabei vermutlich nichts. Gruß Reinhard, der auch gerne viel selber baut. Lois 06 DX #11 Hallo Andreas So ein Eigenbau ist normal kein Problem, wichtig ist nur wie oben schon geschrieben frühzeitig mit dem Tüv Prüfer zu sprechen. Schweißen darfst du deinen Rahmen selbst auch ohne Prüfung, ich habe meinen 12t Kipper auch selbst gebaut und hab ihn ohne Probleme auf 40 kmh zugelassen bekommen. Wichtig sind wie oben geschrieben die Typenschilder an Achsen Bremse und Deichsel, wenn du den Anhänger gefedert bauen willst brauchst du auch die Tragfähigkeit der Federn.
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Wo du nicht selbst schweißen darfst ist an der Auflaufdeichsel, die würde ich schrauben. Bei einem Kunden von mir laufen auch 3 Kipper die selbst gebaut sind, ein 8tonner ein 13tonner und ein 16tonner die alle auf 40kmh zugelassen sind. Das ist mein Kipper, der Rahmen ist bis zur Zugöse vorne selbst geschweißt. Zulassung hat ca 230€ gekostet, kommt auf das zulässige Gesamtgewicht an. Gruß Alois #12 Vielen Dank für die Infos. Kannst du mir was zum Preis sagen in Bezug auf einen neuen kaufen? Günstiger oder nicht? #13 Wenn ich alles zusammenrechne komme ich af ca 8000-8500 € ohne Arbeitszeit. Wieviel ich dafür neu ausgeben müsste kann ich dir nicht sagen. #14 also ich sehe zunächst keine Ersparnis (höchstens Individualität) beim Eigenbau eines Anhängers. Die Machbarkeit ist definitiv gegeben, aber mit Hürden, die vorher abgestimmt sein sollten. Lies dir mal diesen Beitrag durch - hier geht es um die Schweißarbeiten: Das alles würde ich definitiv mit dem Prüf-Ing. vorher alles abstimmen, was er haben will oder muss!