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So ein Controller kostet aber 250€ aufwärts. Endübersetzung ist einen Zahn länger als JF 125 EFI, deshalb kaum mehr Endgeschwindigkeit. Vielleicht ist mit Rollen noch was zu machen dabei dreht er von unten raus höher und durch die Form wird der Variator weiter gespreizt oder die Endgeschwindigkeit bei weniger Drehzahl erreicht. Ich hab mir etwas leichtere Dr. Pulleys bestellt Orginalgewicht ist 9, 5gr davon soll man ca. 10-15% abziehen. Der JF Compressor hat die gleichen wie der Satelis Compressor. Honda veradero xl 125 CDI Drossel entfernen - Tourer bis 125ccm - Honda-Board. Auspuff sieht sehr schlecht aus, Leovince 4road für JF ist überall Ausverkauft, ich probiers jetzt mit nem Satelis Comp. Modell. Der Antrieb ist fast der gleiche. Luftfilter bringt nichts da der Ladedruck sowiso weggeregelt wir. Drehzahl nach oben setzen ist mir zu riskant, ich denke da sollte man den kompletten Motor feinbearbeiten. Vor ein Paar Monaten war aber ein JF Compressor bei Ebay drin der angeblich 35 eingetragene Pferde hatte. Es war ein stark getunter Roller alles dran gemacht was ging.
Hab den dann vorsorglich wieder runter und seitdem geht de ab wie Schmidts Katze. Das verkleinerte Windschild hat auch noch mal was gebracht. Die 100 werden jetzt mühelos erreicht. Aber bei 105 - 110 ist definitiv Schluß. Edirt da heute Mittag von handy aus gesch. #12 Ich glaub "GY6" sind meistens die Viertakter aus dem Asiatischen Bereich (Kymco, Baumarktroller, etc. ) #13 Ja du hast recht, irgend so ein (entschuldigt) Asienscheiß. Neu und sofortkauf wollte der 70 haben. Der hat bestimmt an 15 noch verdient. [gallery]754[/gallery] #14 Ach du scheisse. Sieht wie ne 2-Taktbirne mit abgesägtem Schalldämpfer aus. #15 Richtig, was anderes kanns nicht sein #16 Hallo. Sry, daß ich den thread nochmal ausbuddel.... Vespa 125 drossel entfernen parts. Da es nun keine Drossel bei der 125er rst gibt wollt ich mal fragen welche moppeds den selben motor verbaut haben. Oder gleich zur sache: welchen 200ccm kann ich verbauen? aggio+200ccm+fur_pi844113 Hab da was Gewähr: Sfera zylinder passen auch auf diesen moppeds also auch umgekehrt oder?
Was ist eine Drossel? Der Zweck einer Drosselung besteht darin, die Höchstleistung eines Motorrades zu verringern oder die Endgeschwindigkeit zu begrenzen. Warum wird ein Motorrad gedrosselt? Für die Drosselung gibt es verschiedene Gründe. Der häufigste Grund ist, Fahranfänger nicht gleich den Zugang zu den oberen PS-Bereichen zu ermöglichen. Die jeweilige Fahrerlaubnis limitiert die PS-Zahl oder die Höchstgeschwindigkeit: Klasse A: unbeschränkt Klasse A1: 15 PS /11 kW Klasse A2: 48 PS / 35 kW Entsprechend der Führerscheinklasse fällt auch das Leistungsgewicht aus. Eine günstigere Einstufung in der Motorradversicherung kann ebenfalls Grund für eine Drossel sein. Vespa 125 drossel entfernen euro. Die Versicherer unterscheiden zwischen drei Leistungsklassen: 50 PS 78 PS 98 PS Dazu kann eine freiwillige Leistungsbeschränkung des Herstellers zu einer Drosselung führen. Diese liegt heute bei einer Höchstgeschwindigkeit von 299 km/h. Ein weiterer Grund für eine Drosselung sind die Zulassungsbeschränkungen. Diese sind von den nationalen Vorgaben in Bezug auf den Motorlärm oder den Abgasausstoß abhängig.
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