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Fiat Punto 188 Radlager vorne In diesem Video sehen Sie wie man beim Fiat Punto 188 Radlager vorne wechselt. Hinweis: Kaufen Sie am besten Original Ersatzteile für Ihr Fahrzeug, denn die Haltbarkeit ist meistens länger. Wenn Sie sich wegen der Reparatur unsicher sind, dann empfehlen wir die Werkstatt aufzusuchen. Benutzen Sie Drehmomentschlüssel, um die Schrauben nicht zu überziehen. Fiat punto radlager wechseln windows. Verwenden Sie Rostlöser-Spray um leichter festsitzenden Schrauben zu lösen. Verwenden Sie Nüsse No. 10, 12, 13, 17, 36 und Kombischlüssel No. 13, 15. Verwenden Sie einen speziellen Abzieher, um den Spurstangenkopf herauszunehmen. Drücken Sie die Radlager mit einer hydraulischen Presse heraus. Blog kostenlos abonnieren
Install the new wheel hub with a bearing. Ziehen Sie die Nabe rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 125 Nm Drehmoment fest. Die Radlagereinheit darf nicht auf dem Achsbolzen kippen. Installieren Sie die Schutzkappe des rwenden Sie einen Gummi-Hammer. Behandeln Sie die Radnabe an der Kontaktstelle mit der nutzen Sie ein Kupferschmiermittel. Installieren Sie die Bremstrommel und befestigen Sie diese. Ziehen Sie die Halteklammern der Bremstrommeln rwenden Sie Stecknuss Nr. rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 15 Nm Drehmoment fest. Reinigen Sie die Oberfläche an welcher die Felge montiert werden nutzen Sie eine Drahtbürste. Behandeln Sie die Kontaktflänutzen Sie ein Kupferschmiermittel. Achtung! Fiat Punto 176 vordere Radlager wechseln. Um Verletzungen zu vermeiden, halten Sie das Rad fest, während Sie die Befestigungsschrauben am Auto einschrauben. Fiat Punto 188 Schrauben Sie die Radbolzen rwenden Sie eine Schlagnuss für Felgen # 19. Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Radschrauben über Kreuz rwenden Sie einen Drehmomentschlü Sie ihn mit 120 Nm Drehmoment fest.
Querstabilisator ausbauen Zwei Schrauben der Klemmschellenhalterung am Achsträger herausdrehen. Dazu den unter Spannung montierten Querlenker abstützen (Stempelwagenheber), da sonst das Gewinde be-schädigt werden kann. Bolzen der vorderen Querlenkerhalterung lösen und aus der Führung ziehen. Lenk-Schwenklager am Querlenker einbauen Beim Einbau eine neue, selbstsichernde Muttern verwenden. Schrauben des Klemmhalters lose beidrehen. Bolzen von vorne nach hinten in die vordere Führung des Querlenkers einschieben. Mutter des Bolzens lose beidrehen. Dabei mit Schlüssel am Bolzen gegenhalten und nur an der Mutter drehen. Fiat punto radlager wechseln e. Kugelgelenk am Lenk-Schwenklager mit 32 Nm festziehen. Spurstangenkopf ausbauen Die Spurstangenköpfe sind jeweils links und rechts an die Spurstange angeschraubt. Das hat den Vor-teil, dass Sie bei einem Defekt an diesen Teilen nicht die komplette Spurstange austauschen müssen. Selbstsichemde Mutter des Spurstangenkopfs am Lenkhebel des Lenk-Schwenklagers lösen. Spurstangenkopf mit einem Klauenabzieher nach oben aus dem Lenkhebel drücken, dann Mutter entfernen Den Spurstangenkopf (1) drückt man mit einem Spurstangenabzieher (2) aus dem Lenkhebel.
Die Verstemmung gewissenhaft vornehmen. Richtiges Verstemmen (Ansicht A) und falsches Verstemmen (Ansicht B) der Achswellenmuttern. Bremsscheibe montieren und die beiden Führungsbolzen mit 12 Nm anziehen. Das Rad montieren, das Fahrzeug auf den Boden ablassen und die Radbolzen festziehen. Vorderradlager erneuern Die Radlager sind vollkommen wartungsfrei, brauchen also nicht zum Zweck der Schmierung ausgebaut werden. Anleitung: Fiat Punto 188 Radlager vorne wechseln - Anleitung und Video Tutorial. Die Radnaben/Radlagereinheit muss in ausgebautem Zustand erneuert werden, da man den Achsschenkel in einen Schraubstock einspannen muss. Der Achsschenkel ist jetzt wieder einbaufertig. Achsschenkel(1), Radlager (2) und Lagersprengring (3) sind in der gezeigten Weise zusammengebaut. Deine kostenlose Autowerkstatt Die Online-Werkstatt bietet Dir modellübergreifende Reparatur-, Einbau-, Ausbau- und Umbauanleitungen (Howto's). Bei der Bereitstellung dieser Daten setzen wir auf die Benutzer und möchten das Prinzip einer freien Enzyklopädie in den Vordergrund stellen.
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(3) des Lenk-Schwenklagers (4). Achsschenkel Der Achsschenkel muss zum Beispiel beim Erneuern des Radlagers ausgebaut werden, da Radlager nur unter einer Presse erneuert werden können, Beim Ausbau folgendermaßen vorgehen: Radmuttern lockern und die Vorderseite des Fahrzeuges auf Böcke setzen. Die Räder abschrauben. Die Nabenfettkappe von der Außenseite der Radnabe abdrücken. Die Mutter der Achswelle lösen. Die Mutter ist an zwei gegenüberliegenden Seiten verstemmt, d. h. als erstes findet man die Metallverstemmung (sieht wie in Bild 210 aus) und schlägt sie mit einem kleinen Meißel zurück. Die Radnabe muss jetzt gegen Mitdrehen gegengehalten werden. Dazu zwei der Radbolzen wieder einschrauben und eine Eisenstange (Montierhebel) zwischen die Bolzen einset-zen. Die Achswellenmutter jetzt mit passender Stecknuss lösen und abschrauben. Der Pfeil zeigt wo das Material der Achswellen-mutter in eine Nut in der Antriebswelle einge-schlagen ist. Fiat punto radlager wechseln for sale. Verstemmung mit einem kleinen Meißel zurück. schlagen.
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