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Ist offenbar wirklich einmal von AC Schnitzer veredelt worden... ABER der Wagen wurde nicht gepflegt. Der Wagen braucht fast einen kompletten Neuaufbau, da ist ja Rost berrall, Kotflgel brauchst neu sind wahrscheinlich unter den Schwellern total verrostet, wie Trenkanten kann ist zwar nichts zu sehen, schtz aber auch... Unterboden?? Innenausstattung ist sicherlich auch hinber, oder warum hast du Sitzbezge drin??? Bmw e46 ac schnitzer. Kann es sein, dass der Wagen einen Unfallschaden vorne hatte, ich hab da einpaar Merkmale auf den Bildern gesehen... Zu deinen Vernderung die du vor hast, ich hab selbst in meinem E36 Instrumentenbeleuchtung von orange auf blau umgebaut, jetzt sind paar Jahre schon vergangen, doch schon eher habe ich mich gefragt warum ich das gemacht habe... auf Dauer ist egal ob blau, orange, etc. Ich wrde versuchen den Wagen aufzubauen, wennst dies nicht vorhast solltest Ihn abgegen... Basis ist interessant. so wie schon MadDStylezz gesagt. "der rost" der muss weg! dann die aussenbetten von den felgen polieren und dann macht er schonmal ein gutes kannst du ja mit dem innenraum anfangen und ihn technisch, falls verschlissen, aufwerten.
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Das du ein teilegutachten der federn brauchst?! MfG SebO #9 Erledigt.
Diese Solar Set beinhalten alle Komponenten, welche Sie für die Montage und Installation auf dem Wohnmobil, Wohnwagen oder Van benötigen. Sie erhalten eine komplette Solaranlage mit den Beschriebenen Leistungsdaten um Ihrer Aufbaubatterie mit einem Solarmodul zu Laden.
Der Umwandlungswirkungsgrad des 300 Watt monokristallinen Solarmodul beträgt 18, 4%. Diese Solarstrommodule eignen sich besonders für Netzeinspeiseanlagen. Solarmodul SunVivo PM060MW2 Nennleistung Pmpp 300 W Leistungstoleranz auf Pmin 0 / + 3% Nennspannung Umpp 32, 7 V Leerlaufspannung [Uoc] 39, 9 V Nennstrom Impp 9, 18 A Kurzschlußstrom Isc 9, 80 A Max. Systemspannung 1000 VDC Modulwirkungsgrad 18, 4% Anzahl Solarzellen 60 Stück Anschlussdose IP 67 Anzahl Bypassdioden 3 Gewicht 19 Abmessungen 1640 x 992 x 40 mm Anschlusskabel 1000 mm, Tyco PV4 Temperatur Koeffizient bei 1000 W/m2, 25°C, Air Mass 1, 5 - Temperatur Koeffizient Voc -0, 30%/K Strom Koeffizient Isc +0, 05%/K Leistungskoeffizient Pmpp -0, 42%/K Modulwechselrichter EVT 248 Max. Solaranlage wohnmobil komplett set 300 euros. DC-Spannung: 54 V Min. / Max. Startspannung: 18 / 54 V Umpp-Bereich: 28 - 42 V Max. DC-Strom: 9, 5 A Eigenverbrauch bei Nacht: 100 mW Anschluss DC-Seite: C4 Schutzart: IP65 Netzüberwachung (ENS) integriert nach VDE-AR-N 4105 Temperatur-Bereich: -40°C - +65°C ca.
Die Preisliste für Montageservice der Solaranlagen finden Sie in der Kategorie Montage
Vergleichen Sie die Einzelpreise unserer mitgelieferten Komponenten! Dual-Laderegler - innovative Technik zum Laden der Bord- und Starterbatterie für eine Vielzahl von Batterietypen MPP-Tracker - Maximum Power Point Tracking sorgt für mehr Ertrag denn es wird die gesamte Modulspannung abgenommen Mit LCD-Fernanzeige zum einfachen Auslesen wichtiger Leistungs-Kennzahlen und zur Einstellung wichtiger Systemparameter des Solarsystems AES-Steuersignal und EBL fähig - kann sowohl am Schaudt Elektroblock als auch direkt an bis zu 2 verschiedene Batteriekreisen betrieben werden Das Set enthält alle Komponenten, die Sie brauchen, um Ihre Akkus mobil aufladen zu können. 300W Solaranlage für Camping, Garten, Wohnmobile und Boote | bau-tech GmbH. Das besondere an unseren Solaranlagen für Wohnmobile: Wir verwenden ein exra solides Montagesystem das einfach aufgeklebt werden kann. Das Modul kann jederzeit vom Spoiler abgeschraubt werden, sollte Sie mal an die Fläche unter dem Solarmodul müssen. Auch bei der kritischen Stelle, der Kabeldurchführung ins Innere des Wohnmobils haben wir auf besondere Qualität geachtet.