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Der Regierungschef machte sich mit Ministern als Teil einer Schweiz-Reise in Basel ein Bild von nachhaltigen jungen Firmen. Die Highways bieten Spuren in beide Fahrtrichtungen und einen rutschfesten Belag. Weil der im Winter zudem beheizt werde, sei die Hochstraße das ganze Jahr über nutzbar, warb Klaus Kirchmayr vom Unternehmen URB-X für sein Projekt. "Es ermöglicht ein sicheres Gleiten über eine größere Distanz. " Kirchmayr sprach von einem unaufhaltsamen Fahrradboom. "Es gibt einen immensen Nachholbedarf für eine leistungsfähige Rad-Infrastruktur", sagte er. Radstreifen oder Radwege würden aber nicht reichen. Es brauche Radexpresswege. "Aber Städte sind gebaut, Straßen existieren, und jeder kennt die Konflikte, die entstehen, wenn wir irgendwas neu bauen. " Deshalb ab nach oben mit der Infrastruktur, so die Logik. In Baden-Württemberg könnten die Fahrrad-Highways Strecken auf geplanten Radschnellwegen ergänzen, vor allem in Städten. Fahrradhändler baden württemberg. Bis 2030 will das Land 20 Radschnellwege bauen - je 20 bis 30 Kilometer lang, Kostenpunkt: etwa eine halbe Milliarde Euro.
» Deshalb ab nach oben mit der Infrastruktur, so die Logik. In Baden-Württemberg könnten die Fahrrad-Highways Strecken auf geplanten Radschnellwegen ergänzen, vor allem in Städten. Bis 2030 will das Land 20 Radschnellwege bauen - je 20 bis 30 Kilometer lang, Kostenpunkt: etwa eine halbe Milliarde Euro. «Ziel ist es, in allen Metropolregionen solche Radschnellwege hinbekommen, weil wir anders die Stauprobleme nicht wegbekommen», sagte Kretschmann. «Die Menschen müssen sich zudem klimafreundlich bewegen. » Auf den Holz-Highways könnten die Radler schnell durch die Städte fahren. Singen und Konstanz als „Fahrradfreundliche Kommune“ ausgezeichnet: Baden-Württemberg.de. «Alle diese Radschnellwege bekommen in Ballungsräumen ein Problem», sagte Hermann. Der ganze Platz sei schon verplant, und um wirklich schnell auf einem Radschnellweg zu fahren, dürfen keine Kreuzungen im Weg sein. «Kreuzungen machen jeden schnellen Radweg kaputt», sagte er. Es sei etwa schwierig, den Radschnellweg von Mannheim nach Heidelberg durch die Heidelberger Innenstadt weiterzuführen. Bei Esslingen führten Radwege und Fußwege durch einen Park am Neckar, da gebe es ebenfalls keinen Platz.
Potenzial in der Region Ernstberger teilt mit, er habe in den vergangenen Monaten verstärkt Rückfragen zum Thema Fahrradleasing erhalten. "Insbesondere im ländlichen, aber gleichwohl starken M&E-Bereich sehe ich ein großes Potenzial", sagt er. Die nun geschaffene Möglichkeit sei zudem ein wichtiges Instrument zur Mitarbeiterbindung und stärke die Attraktivität der tarifgebundenen Unternehmen, die davon Gebrauch machen, auf dem Bewerbermarkt, ist Ernstberger überzeugt.
Die Landesregierung geht auch in diesem Jahr mit gutem Beispiel voran und möchte Städte und Gemeinden, Unternehmen, Schulen und Vereine motivieren mitzuradeln. STADTRADELN ist ein guter Ansatz für eine neue Mobilitätskultur im Alltag. " Auch Wirtschaftsministerin Dr. Nicole Hoffmeister-Kraut ist in diesem Jahr wieder Teil des radelnden Regierungsteams. Sie sagte: "Ich kann nur alle in Baden-Württemberg einladen: Radeln Sie mit. Fahrradfahren ist eine der einfachsten und günstigsten Möglichkeiten, im Alltag etwas für den Klimaschutz zu tun. Gerade in Zeiten höherer Benzinpreise bietet die Teilnahme am STADTRADELN eine einfache Möglichkeit, günstiger unterwegs zu sein. " Bereits über 620 Kommunen im Land registriert Die Begeisterung für den Wettbewerb ist unter den baden-württembergischen Kommunen so hoch wie nie zuvor: Es haben sich bereits über 620 Kommunen registriert – und damit die 546 Anmeldungen aus dem Vorjahr schon jetzt überboten. Das STADTRADELN in Baden-Württemberg hat sich insbesondere durch die Landesförderung sowie die Unterstützung der Servicestelle der Initiative RadKULTUR im Land etabliert.
Hermann berichtete aber auch, dass Experten bereits erste Bedenken geäußert hätten. Beispielsweise, dass das Holz schimmeln und marode werden könnte und die Fahrradstrecke dann nach 30 Jahren wieder abgerissen werden müsse.
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