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da kam halt einiges zusammen auch schon zu der Zeit wo ich noch nicht viel gefahren bin... summiert sich, auch ohne fleissiges treten, welches ich erst seit zwei Jahren oder drei Jahren betreibe. 18. 2011, 21:47 # 11 Zitat von Lese Also, wenn er das nicht wei.... 18. 2011, 21:49 # 12 Und was wird da jetzt dran gemacht? Getriebetausch? # 13 Danke fr Eure schnellen Antworten! Bislang ging ich davon aus, dass ich eine SRAM-Schaltung habe. Jetzt habe ich mal an meinem Rad geschaut und auf der Dreh-Gangschaltung steht "Shimano 7 Speed" Sorry, ich bin Anfnger... Httet Ihr auch ein paar Lsungsvorschlge fr diese Schaltung parat? Sram 7 gang nabenschaltung videos. # 14 Zitat von Strampel-Heinz Hat er sich damit vielleicht noch nie beschftigt. Ich weiss nicht ob du eine Zentralheizung reparieren kannst, wo sich auch manche einfach denken "Also... sowas weiss man doch. ". Gibt es alles mal, man lernt im leben dazu. Die meisten zumindest. EDIT: Meine Nabe wird morgen komplett getauscht, da sie eben sehr mitgenommen ist und auch das Gehuse durch Strze und viele Jahre Schulfahrradstand nicht mehr so das schnste ist... also Alles neu.
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Zusammen mit der Sturmey Archer X-FDD-Nabe (Nabendynamo/Trommelbremse) ist trotz dieser "billigen" Komponenten ein Niveau an Wartungsarmut erreicht, das ich so bisher nicht kannte. Schaltgriff und Schaltbarkeit sind in Ordnung. Unter Last schalten mache ich nicht und ich achte darauf, dass der Gang am Drehgriff richtig einrastet. Die negativen Kommentare bzgl. Schaltgriff kann ich nicht nachvollziehen. Zum Bremsen vertraue ich wegen der viel besseren Bremsleistung auf die Vorderradbremse, die Rücktrittbremse nehme ich nur gelegentlich. Außerdem dürfte sie bei Dauerbremsen auf langen Gefällestrecken bauartbedingt schnell überhitzen. Sram 7 gang nabenschaltung in de. Im Vergleich zur Shimano Nexus 7-Gang-Getriebenabe am Rad meiner Frau sind die Gangsprünge bei der S7 gleichmäßiger und alle Gänge fühlen sich "sauber" an, während bei der Nexus einige Gänge das Gefühl eines mahlenden Getriebes vermitteln, die Abstufung ungleichmäßiger und die Übersetzungsbandbreite spürbar geringer ist. Optisch ist die Schaltzugansteuerung der Nexus eleganter und besser geschützt innerhalb der Gabel.
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