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Steuerkette, zahnriemen Diskutiere Steuerkette, zahnriemen im Audi A4 B7 (8E, 8H) Forum im Bereich Audi A4, S4, RS4; Hallo, mein A4 Bj. 2006 hat jetzt schon 280. 000 km `runter. Es ist ein 2, 7 Diesel ohne Zahnriemen, sondern mit Kette. Lt. Audi, muss die nie... Dabei seit: 20. 11. 2011 Beiträge: 9 Zustimmungen: 0 Hallo, mein A4 Bj. Audi, muss die nie gewechselt werden. Auch bei sooooo einem hohen Km-Stand nicht. Irgendwie trau ich dem Frieden aber nicht. Hat jemand schon mal erlebt, dass so eine Kette reißt? Oder kann ich da wirklich ganz beruhigt sein? Liebe Grüße zu Euch fuchs_100 Erfahrener Benutzer Moderator 07. 04. 2008 15. 427 49 Ja ganz selten gibts auch mal Kettenschäden, aber das ist nicht repräsentativ, da es zum Teil vor vielen vielen Jahren war und die Einsatzbedingungen ganz unterschiedlich sind. Wechseln kann man sie ja trotzdem, wenns dir dann besser geht. Ist halt ein großer Kostenaufwand. Ich sehe aber da eigentlich keinen Handlungsbedarf. Audi a4 zahnriemen oder steuerkette for sale. Hallo fuchs_100. Danke für die Antwort.
A6 2. 4 l Bj03/2004 130 KW Zahnriemen oder Steuerkette??? : Guten Abend, ich bin neu hier im Forum und habe Gestern meinen 2. Audi A6 jetzt kommt die frage die mir der Verkäufer nicht wirklich...
Abgesehen davon kostet dich das weit mehr als 300€, selber machen ist nur wenn du wirklich Ahnung hast. Solange die Kette nach dem Starten bzw nach 3 Sekunden nach dem Start noch immer rasselt, bitte erst mal auf eine Längung oder nach defekten Kettenspanner prüfen. 11. 2019, 16:11 #5 Also doch nicht einfach wechseln, ab wie viel km sollte man das prüfen lassen? 11. 2019, 18:56 #6 Hallo, ja das ist schon eine aufwendige Sache. Steuerkette, zahnriemen. Wenn Ihr das selber machen wollt, schaut Euch erstmal nach einem Reparaturleitfaden um. Man braucht auch ein paar Sonderwerkzeuge hätte es auch nicht gedacht, daß diese Steuerketten sich längen können. Ich habe es aber bei meiner Frau Ihrem 1. 8 TFSI von 2010 gesehen und auch mit der neuen Kette verglichen. Diese Kette hatte kein Kettenrasseln oder irgendwelche Geräusche gemacht. Eigentlich hatte ich den Motor wegen dem hohen Ölverbrauch auseinander genommen. Hab von einem Motorinstandsetzer auch die Info bekommen, daß diese Ketten sich längen besonders bei viel Kurzstreckenverkehr.
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Dazu habe ich (auch als Bild) bei Hornbach entsprechenede Leuchten gefunden. Das ist ein Teil, welches vier Funktionen besitzt (Rückstrahler mit integr. Bremslicht, Blinker und Kennzeichenleuchten). Diese würde ich dann, wie auf dem Bild zu sehen, neben das Kennzeichen setzen. Außen würde ich dann bloß die Dreiecke hinmachen. Ob auf/an die Kotflügel oder neben die Klappe (wo alt die Beleuchtung sitzt), weiß ich noch nicht. Im Groben kann man sagen, dass ich eigentlich nur die Position von Leuchten und Reflektoren tauschen wöllte - ganz gelinde gesagt. Auch hatte ich vor, vor den ganzen Leuchten eine Art Käfig aus Rundstahl zu machen. Das Kennzeichen und die Beleuchtung bleiben natürlich sichtbar. Nur, dass beim Abklappen der Klappe nicht die Beleuchtung kaputt geht. Jetzt meine Frage: Dürfte ich das so machen? Auch mit der Beleuchtung? Kabelbaum deutz d40 for sale. Ist die etwa zu weit entfernt vom Rand bzw. zu weit in der Mitte in Bezug auf die Breite des Anhängers? Geht das, dass außen nur die dreieckigen Reflektoren sitzen und innen die Beleuchtung?
mfg xaverl Viele fahren Schlüter, Fendt und Eicher, mitm Deutz gehts leichter. xaverl Beiträge: 310 Registriert: So Sep 05, 2010 20:49 Wohnort: Valley/Oberbayrisches Oberland von HarryS » Mi Apr 03, 2013 19:42 So, heute habe ich nach langen Wochen meinen Oldi D40 von der Baywa abgeholt. Neue Pumpe eingebaut. Ein paar Winkel angeschraubt. 1, 5 Meter Hydraulikschlauch am Schlepper angebracht. 3 Meter Kabel und dieses an die Battery angeschlossen. Das ganze kostet.......... Ich hab mich weggeschmissen!!!!!!!!! Nutzfahrzeuge & Anhänger in Werlte - Niedersachsen | eBay Kleinanzeigen. 1100 Euro Hab jetzt erst nen XXL Schnaps hinter die Binde geschüttet. HarryS von wiso » Mi Apr 03, 2013 19:47 HarryS hat geschrieben: Das ganze kostet.......... Ich hab mich weggeschmissen!!!!!!!!! 1100 Euro Wie hoch waren die Parkgebühren für die lange Zeit, die sie deinen Schlepper unterstellen mussten? Mein Tron läuft seit Heut auch endlich wieder und ich kann deine Rechnung sicher toppen, auch wenns bei mir nur Material war wiso von SAME Drago » Do Apr 04, 2013 10:12 Forstjunior hat geschrieben: @harrys da brauchst dich doch nicht aufregen.